福特探險者發動機皮帶有幾根

『壹』 汽車發動機旁邊的皮帶 一起有幾根分別是什麼

長短不一樣 。
感謝你對汽車大師的信任與支持 祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 長安福特發動機皮帶和空調皮帶是同一根么

您好，您的愛車就只有一根很長的皮帶，它包括發電機和空調，這根皮帶特別長，建議您找一個專業的維修工給你裝
希望能幫到您

『叄』 發動機上有幾根皮帶，什麼時候換

發動機上有3根，發動機皮帶一般三年或5萬公里更換，不同車型的更換周期也會有所不同，具體更換時間和公里數。

每個開車的人都知道皮帶，特別是發動機里的同步帶，俗稱正時帶或時規帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。

主要注意事項的重點：

並不是所有的車型都需要定期更換正時皮帶，有的車型已經用正時鏈條替代了正時皮帶，終身不需要更換的。

是否更換正時皮帶除了要考慮跑了多少公里，也要考慮正時皮帶的使用時間，如果公里數不多，但已經3年。

『肆』 汽車發動機有幾條皮帶叫什麼名字那幾條最重要

發動機正時皮帶，發動機平衡軸皮帶，發電機、水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶。一般情況下正時皮帶最重要，如果正時皮帶斷了，發動機就不能啟動了，嚴重的還會把汽缸蓋、汽缸搗壞。

『伍』 福特探險者是正時皮帶或是正時鏈條

這種轎車配備4.0L和4.6L的發動機，這兩種發動機的正時系統均為正時鏈條驅動。

『陸』 福特全順7座發動機有幾條皮帶

親，您好！發動機正時皮帶,發動機平衡軸皮帶,發電機、水泵皮帶,空調皮帶,助力泵皮帶。希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

『柒』 發動機皮帶連接哪些部件

發動機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。

它的動力源是曲軸皮帶輪，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。

『捌』 發動機艙能看到的三根皮帶是什麼皮帶

發電機皮帶。方向助力皮帶。空調皮帶

『玖』 汽車有幾條皮帶

現在的汽車一般皮帶就分兩種：

一種是發電機皮帶，另一種是正時皮帶。

發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等，它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉。