日立空壓機傳動皮帶

⑴ 日立空壓機保養要換什麼配件

日立空壓機保養
螺桿式壓縮機維修過程中，更換三濾一油是一個經常要做的工作，可以說是一個常規的不能在常規的保養程序了。就像汽車5000公里保養一次一樣，那麼空壓機的三濾一油何時更換呢，又怎麼才能知道這台螺桿壓縮機已經到了維保的期限了呢？
三濾一油，指得是什麼呢？這里先科普一下，三濾一油是螺桿式壓縮機的耗材，指的是機油過濾器，空氣濾清器，油氣分離器和螺桿式壓縮機油四樣配件。這四樣配件及時而全面的更換是空壓機長期安全運行的保障，馬虎不得。具體可以咨詢廣州北嶽
那麼螺桿式壓縮機三濾一油何時更換呢？一般來說，大多數的螺桿空壓機都差不多是3000小時一個保養周期，假如一天工作8到10個小時，差不多就是運行300多天，基本上就是一年保養一次。帶PLC電腦操作屏的螺桿式壓縮機，會在顯示屏上顯示這些保養信息參數並提醒，到了保養時間，會自動報警的，屆時您可以聯系你的供貨商上門為您更換三濾一油，也可以自行采購合格的三濾一油配件更換，操作非常簡單

⑵ 空壓機皮帶問題

德耐爾專家認為：與皮帶的粗細，負載，皮帶的質量有關。

⑶ 空壓機皮帶傳動和直聯傳動的區別是什麼

1；皮帶轉動拆裝更換相對直聯比較方便，成本低。2；皮帶傳動傳動效率相對於直聯傳動比較差。3；皮帶傳動在能耗方面比直聯傳動較大。4；皮帶傳動耐久性要比直聯傳動差。

⑷ 日立75千瓦空壓機老是斷皮帶是什麼原因

日立75千瓦空壓機老是斷皮帶原因:
1:皮帶過短
緩沖力過大導致
2:皮帶輪不平直導致
(安裝必須4點一線)
3:皮帶輪磨損嚴重導致
4:皮帶調節過松導致

⑸ 空壓機直聯傳動與皮帶傳動方式對比如何

艾高空氣工程師為您分析：
第一、運行傳動效率上對比：一個優良的齒輪傳動（直連）效率可達98%-99%，而皮帶傳動的效率一般在95%左右，一般有3%-5%的傳動損耗。
第二、空載能耗：對於齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5 bar以上，有的螺桿空壓機設備甚至高達4 bar，以確保齒輪箱的潤滑。對於皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。
第三、安全性和穩定性：皮帶機容易造成皮帶崩斷、磨損，達到一定的時間就要進行更換，比較麻煩，想直連式螺桿機只要做好日常維護，基本不會損壞。

⑹ 螺桿空壓機皮帶式和直聯式的區別

兩者之間沒有區別。

一般情況下，皮帶式螺桿空壓機指的就是直聯式螺桿空壓機。螺桿式空氣壓縮機結構設計獨特，具有結構緊湊、外型別致、效率高、能耗小、噪音低和使用壽命長等特點，屬智能環保型產品。是廣泛適用於冶金、機械、化工、地礦、電力等工業領域的理想氣源設備。

螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，採用最新型數控磨床內部製造， 並配合在線激光技術，確保製造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和乾燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。

(6)日立空壓機傳動皮帶擴展閱讀：

皮帶式螺桿空壓機（即直聯式螺桿空壓機）的原理：

1、吸氣過程：電機驅動轉子，主、從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過程。

2、壓縮過程：在吸氣結束時，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少，並按螺旋狀移動，此為「壓縮過程」。

3、壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。

4、排氣過程：當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端，形成最大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環。

⑺ 空壓機傳動皮帶使用壽命是多久

和你用的時什麼品牌的皮帶也有關系，一般在2到3萬小時左右

⑻ 空氣壓縮機的皮帶容易損壞和脫落的原因是什麼麻煩告訴我

答:空氣壓縮機(俗稱壓氣機、大氣泵)是藉助於發動機的動力，通過皮帶盤和皮帶驅動壓氣機工作的。皮帶在兩皮帶盤之間起著傳遞動力的作用，這就要求兩皮帶盤的軸線平行，兩皮帶盤的皮帶槽在同一平面內。另外，驅動盤或被驅動盤的徑向、端面圓跳動偏差要小，皮帶的張緊度要適宜。如果上述條件達不到，皮帶容易老化、膨脹、裂傷、伸長、摩擦面減少、寬度變窄等，壽命縮短。
皮帶損壞過快時，如不經檢修調整就換上新皮帶，新皮帶仍然使用不長。因為皮帶盤V形槽會被上次損壞的皮帶磨損，換新皮帶後，皮帶三面與皮帶盤的兩個斜面一個底面同
時接觸，皮帶會出現打滑現象，摩擦而產生的高溫致使皮帶燒蝕、變形、變長而脫落。
皮帶脫落的原因還有水泵皮帶盤(風扇皮帶盤)出現軸向竄動、徑向跳動或端面擺差等。回答者：網友

⑼ 空壓機界精英，有誰知道空壓機皮帶傳動和直連傳動的優缺點啊最好有詳細點，有表格對比最好！！謝謝！

一樓說了那麼多我覺得他是力推皮帶傳動。如果皮帶傳動的好為什麼直連機要貴過皮帶機呢？為什麼要給電機和主機之間加什麼變速箱呢？不就是想弄個小機頭用增加轉速的方法達到壓力和排氣量嗎？為什麼不用個標准大機頭而不增加變速箱，那才叫真正的直連，一樓說的那種直連就是大馬拉小車的方式。想必你說的皮帶機肯定也是電機輪大過主機輪吧。樓主以後買空壓機可得注意啊別買個大馬拉小車的機，不但要看質量、價格、還要看主機和電機的皮帶輪要一樣大才可以，先辯解第一個問題。1、你為了達到空壓機的壓力和排量而改變電機的皮帶輪不改電機有沒有想過電機的電流會增大？電流增大超過電機額定電流不是天天過載就是燒電機。
2、我用標準的大機頭中間不用變速箱，而採用聯軸器，電機和主機的轉速相同壓力排量不會變根本就不用什麼潤滑油，所以就沒有失油一說。
3、說到效率有一說啊，直聯是電機轉多少主機就轉多少，所以直聯是100%，你主張的皮帶敢說是100%嗎？皮帶打滑人人都聽說過誰聽說過直聯打滑？
4、你說的改變壓力只改個皮帶輪就如我第一個問題說的所以這個問題我已經說過了。最好的最實用的就是換個高轉速的電機（但是這樣會影響主機的轉速大家都知道轉速越高機器是越不耐用，一樓說的改皮帶輪也是提高主機轉速同樣機器也就不耐用）
5、人人都知道直聯好直聯靜音高效，因為你說的縮水機頭（大馬拉小車那種）所以要加變速箱，但是我不用變速所以無論結構或噪音都好過皮帶傳動。
6、更換油封的確聯軸會比皮帶麻煩些但是皮帶機要先鬆掉皮帶再拔下皮帶輪，直聯機就多了8顆螺絲，拆8顆螺絲又不是很費事。況且軸封又不是天天壞。
7、說空載能耗不用變速也就沒有你說的變速箱潤滑了，而空壓機需要先建立系統內壓才能實現減荷或載入，所以無論是皮帶還是直聯都有空耗，如果按你的大馬拉小車電機皮帶輪大過主機皮帶輪不用說大家都知道哪種空耗大了。
8、這一項我又不用說那麼多了，有聯軸器膠把它們分開的，所以各壞個的不會影響其它部件倒是你那皮帶傳動的因為皮帶的張緊力經常引起電機和機頭靠皮帶輪這邊的軸承壞，有時還會因為壞軸承引起燒電機和主機壞軸承引起空壓機高溫，在軸承燒死的情況下猛然停止轉動引起其他部件損壞。而直聯就不會有這種情況，因為直聯不需要張緊力。所以直聯抖動小油封使用壽命長，沒張緊力軸承不容易壞，不用每年換皮帶省心、省錢、省事。
9、沒有變速箱所以不用花修變速箱的錢。沒有張緊力軸承壞的少，皮帶機主機小而為了達到排量就會加快轉速，轉速快了機器不耐用軸承油封也就壞的快加上皮帶張緊力可以說皮帶機換10次軸承油封標准機頭的直聯機只換1次。省不少錢啊，最主要的是因為經常換皮帶油封軸承和維修空壓機停機造成的停工損失這才是大的浪費。
一樓說的用大電機帶動小機頭在空壓機行業很多見，現在的商家為了謀利根本不管用戶浪費節約的事情，所以買空壓機要多比較，質量價錢品牌是一方面還有就是材料縮沒縮水也很重要。空壓機縮水的地方有：主機，散熱器，電器，底版，油氣罐。比如：同樣22千瓦的電機同樣的3.5排量和0.8壓力，有5萬多一台的，有2萬一台的為什麼呢？

⑽ 30P日立空壓機的皮帶是什麼規格

浙江雷厲凈化設備有限公司

浙江雷厲牌

一、冷干機牏高壓冷干機、冷干機配件、高溫冷干機、常溫冷干機 家盟冷干機 嘉美冷干機 水冷冷干機 風冷冷干機 、空氣冷干機、壓縮空氣乾燥設備、壓縮空氣冷干機、杭州冷干機、處理量：0.6~300Nm3/min,出口含油量:10PPm~0.001PPm,出口含塵粒徑810μm~0.001μm。工作壓力：標准0.7MPa 最高1.0MPa，

二、精密過濾器、壓縮空氣過濾器、壓縮空氣精密過濾器、漢克森過濾器、除菌過濾器、滅菌過濾器、除塵過濾器、除異味過濾器 高壓過濾器 氣體過濾器 除油過濾器、高壓過濾器、管路過濾器、管道過濾器、壓縮空氣管路過濾器、壓縮空氣管道過濾器 漢克森過濾器 多明尼克.漢德過濾器

三、油水分離器、高效油水分離器、壓縮空氣油水分離器、氣水分離器、氣液分離器、後部冷卻器

四、精密濾芯、壓縮空氣精密濾芯、漢克森濾芯、多明尼克.漢德濾芯、嘉美過濾器濾芯、盛大機電濾芯、盛大高科濾芯、盛大粉塵過濾器濾芯,盛大高效除油器濾芯，盛大高效油分離器濾芯，盛大精密過濾器濾芯，漢克森濾芯、英國DH濾芯、德國超濾濾芯、海沃斯濾芯、先達濾芯、BEA濾芯 派克濾芯 家盟濾芯、震東濾芯、科林濾芯、超濾濾芯、漢業濾芯、漢粵濾芯、日盛濾芯、山立濾芯、佑成濾芯、天城濾芯、佳潔濾芯

另代理：漢克森濾芯(美國) 英國DH濾芯 德國超濾濾芯 義大利海沃斯濾芯 先達濾芯 BEA濾芯

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