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輸煤皮帶跑偏圖片

發布時間:2021-07-28 01:08:40

皮帶輸送機為什麼皮帶老是跑偏

1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那裡, 會產生一個運行偏差。 這種情況下可以切斷腰帶,將其切正,重新膠合或擊中皮帶扣。

3、滾筒組軸線在安裝時不垂直於輸送帶的中心線, 造成輸送帶跑掉。當皮帶跑到那一邊時, 另一邊的滾筒將向前移動, 向傳送帶方向前進,必須調整幾個滾輪。

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注意事項:

1、生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。

2、皮帶輸送機注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷通常不要超過額定工作負荷的80%,並要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。

3、注意經常觀察各儀表指示,出現異常,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業。

4、皮帶輸送機由於機件的松動、振動和機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭等處,會出現滲漏現象,部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由於作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油(水)。因此磨合期容易出現滲漏現象。

② 輸煤皮帶運行時,膠帶跑偏的一般原因有哪些

主要原因:
1、滾筒粘煤;
2、膠帶介面不正;
3、落煤管落煤不正;
4、導料槽太緊或偏移。

解決方法:
1 調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,採取了調整托輥組的位置來調整跑偏, 這種方法可消除由於機架歪斜、物料分布不均、振動等引起的皮帶跑偏。上托輥調整方向上托輥皮帶運行方向輸煤皮帶上托輥調整方向上托輥上托輥調整方向 皮帶傳動方向輸煤皮帶上托輥調整方向。
2、安裝自動調心托輥組。自動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻 擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。該方法可防止各種原因引起的皮帶跑偏,但有時效果不是太好。
3、調整傳動滾筒與改向滾筒位置。傳動滾筒 與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。 因為一條皮帶運輸機至少有4到7個滾筒,所有滾 筒的安裝位置必須垂直於皮帶運輸機長度方向的 中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。對於頭部滾 筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應 當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的 軸承座 應當向前移動,相對應的也可將左側軸承 座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法 與頭部滾筒剛好相反。由於傳動滾筒的調整距離 有限(10-30mm),通常情況下,我們將傳動 滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後,配重拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經過反復調整,直到皮帶調到較理想的位置。 此方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
4、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。配重張緊處上部的兩個改向滾筒除應 垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。該方法可 有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

③ 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理

原因:

1、皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。

2、機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。

3、導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

處理:

1、對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對皮帶接頭該重接的重接,對機架歪斜嚴重的必須重新安裝。

2、調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,可調整托輥組的位置來調整跑偏,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔,就是方便進行調整的。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移,或另外一側後移。

3、安裝差動調心托輥組。差動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。

(3)輸煤皮帶跑偏圖片擴展閱讀:

如果皮帶斗式提升機出現跑偏現象時,可將磨損的膠面剔除,重新鍍膠。但要注意,鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。

要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右,也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後,皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用,只會在滾筒中心運行,不會再出現跑偏現象。

斗式提升機更換皮帶時,由於操作不規范,導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩,需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理。

所以,在更換新皮帶後,在接頭灌膠以前要調試皮帶,如接頭不正,要提前處理。處理好後,再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。

④ 皮帶跑偏的原理及調整

跑偏的原理是:「跑緊不跑松」「跑高不跑低」「跑後不跑前」。也就是說,如果皮帶兩側的松度不同,皮帶就向緊邊移動;如果皮帶兩側的高度不同,皮帶就會向高邊移動;

如果一個裝置,如托輥支架不是安裝在皮帶的垂直部分上,但一端在前面,一端在後面(沿著皮帶的方向),皮帶就會向後移動。

輸送機皮帶跑偏的根本原因是皮帶寬度方向的合力不為零或者皮帶寬度垂直方向拉力不均勻。

造成這些現象的原因以及改善措施

1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那裡, 會產生一個運行偏差。 這種情況下可以切斷腰帶,將其切正,重新膠合或擊中皮帶扣。

(4)輸煤皮帶跑偏圖片擴展閱讀

皮帶跑偏的預防措施:

(1) 加強質量檢驗與維護。選擇正規、質量有保障廠家的皮帶,皮帶機安裝前要認真檢查,對皮帶帶面、滾筒、托輥、清掃及張緊裝置等進行質量檢驗,不合格的堅決更換,從源頭上保障安裝質量。對外表面加工誤差較大的滾筒,必須返廠處理。

在長期使用中,若發現兩側磨損不均的滾筒要先清理其表面黏煤,更換下來重新加工包膠處理直至直徑一致。對嚴重老化變形、無法正常使用的皮帶要全部更換。對皮帶硫化接頭必須保持平整,兩條對接的皮帶中心線必須重合且硫化介面與皮帶中心線垂直。

(2) 加強設備管理及操作人員培訓。選煤廠要加強對設備的管理,建立完善的機電設備管理體系,加強操作工的培訓,對皮帶機進行日常的維護和定期檢修,確保皮帶機各項電氣保護,如防跑偏、縱撕、煙霧、欠速、防堵、拉線開關等均要有效可靠。

⑤ 皮帶跑偏往哪邊緊圖解

跑離的原則是:「緊緊跑而不松」,「高跑不跑低」和「不跑前跑」。也就是說,如果皮帶兩側的松動度不同,皮帶將向緊側移動;如果皮帶兩側的高度不同,皮帶將移至較高的一側。

如果未在皮帶的垂直部分上安裝諸如滾筒支撐之類的設備,而是一端位於前部,一端位於後部(沿著皮帶的方向),則皮帶將向後移動。

傳送帶偏離的根本原因是,皮帶寬度方向上的總力不為零,或者垂直方向上的皮帶張力不均勻。

這些現象的原因和改進措施

1、帶式輸送機的中心線未垂直安裝。應該進行調整,使傳送帶的頭和尾對齊。

2、皮帶本身彎曲或皮帶之間的連接處不直。皮帶扣的皮帶扣或皮帶的切口與皮帶寬度不成直角,因此皮帶張力不均勻。機器運行時,皮帶在那裡運行時,會出現運行偏差。在這種情況下,您可以切斷皮帶,拉直皮帶,重新粘膠或打皮帶扣。

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皮帶跑偏的預防措施:

1、加強質量檢驗與維護。選擇正規、質量有保障廠家的皮帶,皮帶機安裝前要認真檢查,對皮帶帶面、滾筒、托輥、清掃及張緊裝置等進行質量檢驗,不合格的堅決更換,從源頭上保障安裝質量。對外表面加工誤差較大的滾筒,必須返廠處理。

在長期使用中,若發現兩側磨損不均的滾筒要先清理其表面黏煤,更換下來重新加工包膠處理直至直徑一致。對嚴重老化變形、無法正常使用的皮帶要全部更換。對皮帶硫化接頭必須保持平整,兩條對接的皮帶中心線必須重合且硫化介面與皮帶中心線垂直。

2、加強設備管理及操作人員培訓。選煤廠要加強對設備的管理,建立完善的機電設備管理體系,加強操作工的培訓,對皮帶機進行日常的維護和定期檢修,確保皮帶機各項電氣保護,如防跑偏、縱撕、煙霧、欠速、防堵、拉線開關等均要有效可靠。

⑥ 皮帶輸送機出現皮帶跑偏如何解決求答案

調整承載托輥組:皮帶輸送機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。詳細調整方法,詳細方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
安裝調心托輥組:調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是採用阻擋或托輥在水平面內 方向滾動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時採用此方法比較公道,原因是較短皮帶輸送機更輕易跑偏並且不輕易調整。而長皮帶輸送機最好不採用此方法,由於調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
調整驅動滾筒與改向滾筒位置:驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。由於一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必需垂直於皮帶輸送機長度方向的中央線,若偏斜過大必定發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒恰好相反。調整方法。經由反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好正確安裝其位置。
張緊處的調整:皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中央線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。詳細的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

⑦ 皮帶跑偏怎樣調整圖

1.調整托輥組位置:糾偏方法為皮帶偏向哪一側,那一側的托輥順著皮帶運行方向前移,或另一側後移。其特點為皮帶糾偏程度較小,且需頻繁動態調整。
2.調整滾筒位置:除尾部滾筒外,其糾偏的方法與調整托輥組位置相似。而尾部滾筒的調整方法與其相反。其特點為糾偏程度較大,但需要停機進行多次調整。
3.調整轉載點處落料位置:皮帶槽內的物料偏斜則會引起跑偏。調整方法為要盡量把物料調整到皮帶承載槽中間部位。其特點為物料時刻在動態變換,調整難度較大。
4.使用專業的糾偏產品進行調整糾正皮帶跑偏的問題,徐州亞匯測控公司研發、製造、銷售的專業化「皮帶無源液壓自動糾偏裝置(自動液壓式)和皮帶無源自動糾偏裝置(自動機械式)」兩種專業針對輸送機皮帶的輕微跑偏、嚴重跑偏等問題進行完全自動的糾偏產品。

⑧ 輸煤皮帶沒有跑偏但跑偏開關報輕跑偏和重跑偏怎樣處理

把開關拆除掉更換一個試試

⑨ 皮帶跑偏調整

跑偏的原理是:「跑緊不跑松」「跑高不跑低」「跑後不跑前」。也就是說,如果皮帶兩側的松度不同,皮帶就向緊邊移動;如果皮帶兩側的高度不同,皮帶就會向高邊移動;
如果一個裝置,如托輥支架不是安裝在皮帶的垂直部分上,但一端在前面,一端在後面(沿著皮帶的方向),皮帶就會向後移動。
輸送機皮帶跑偏的根本原因是皮帶寬度方向的合力不為零或者皮帶寬度垂直方向拉力不均勻。
造成這些現象的原因以及改善措施
1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。
2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那裡, 會產生一個運行偏差。 這種情況下可以切斷腰帶,將其切正,重新膠合或擊中皮帶扣。

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