烏海馬牌皮帶批發

⑴ 新款美式太子車，前後碟剎，馬牌皮帶傳動，配20升油箱，20800元

隨著摩托車國四排放的實施，很多車企都對自家的車型進行了升級換代。就拿太子車來說，雖然可供選擇的國產車型不多，但還是有一些不錯的車型，就比如前段時間剛剛上市的龍嘉V霸，就吸引了很多的車友目光，下面就一起來看啊可能這款車究竟怎麼樣吧。新款美式太子車，前後碟剎，馬牌皮帶傳動，配20升油箱，20800元。

總的來說，龍嘉V霸的綜合表現還是不錯的，V霸的出現不僅豐富了太子車市場，而且給了車友們又一全新的選擇。不知道大家對這款車怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 烏海有馬牌輪胎嗎

德國貨，是世界上最好的輪胎之一，有著悠久的歷史及很高的品牌聲譽。（普利司通為二線品牌，只是近幾年銷量上還可以，但質量是無法與馬牌相比的），但就是馬牌價格稍微高了點。

德國馬牌目前在中國還沒有生產廠（已建立，預計2010—2011年開始實行國產化，到時價格可能會很有優勢）。也就是說，目前市面上的馬牌輪胎，全部是純歐洲進口。

德國馬牌輪胎原配車系主要以寶馬、賓士、保時捷、福特、歐寶、路虎、捷豹、薩博等高檔車為主。

目前所見產地：德國、法國、捷克、羅馬尼亞、葡萄牙等。

⑶ 蓋茨皮帶一好還是馬牌好

一般來說，皮帶沒有好壞之分，只有合適與否。
但按整個行業來說，同樣是進口皮帶，美國GATES和德國Optibelt的皮帶要比馬牌的口碑、知名度等要好一些。

⑷ 汽車馬牌正時皮帶怎麼樣

根據車輛不同 有變化 只說我知道的吧 在拆之前 先對好正時齒 一般讓一缸搖到上止點 然後拆 在裝時 有平衡軸的先對平衡軸（現在好多車都沒了） 然後就是對正時齒 最重要的就是對齒 這就是在拆之前為什麼要一缸工作到上止點的原因 然後裝就行了 裝好了後 必須旋轉曲軸工作一周 看是否對好 然後就可以打火了

⑸ 德國馬牌皮帶

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⑹ 馬牌皮帶好，輪胎怎麼樣

馬牌輪胎是德國的品牌，輪胎質量還是非常不錯的。國內雖然配套的廠商很少，但是輪胎的口碑都很不錯，就是價格會相對比較貴。

⑺ 剛買的帕薩特正時皮帶是說是原車的拿來後一看是馬牌的，求大神們說下怎樣區分馬牌皮帶的真假！

馬牌可是大牌啊，我說的可是輪胎，正時皮帶應該也不錯吧，畢竟是大廠出品

⑻ 馬牌正時皮帶怎麼樣

至於這個牌子到底怎麼樣，建議你多去看看其他買家的真實評價，不要被騙了

⑼ 問下大師，2000年的B5帕薩特換正時皮帶（馬牌的皮帶）和水泵就這兩樣多少錢，再加工時費一共多錢

副廠的不清楚，沒做過。原廠的皮帶是130左右，水泵七八百，工時680。如果找一些信譽好一點的路邊攤，工時200左右，水泵三四百，要是價格太低，就太水了。還有正時皮帶一般是六萬公里更換一次。希望對你有幫助。