㈠ 起亞賽拉圖時規皮帶咋樣對
不是在前罩蓋上有著記好 現把凸輪軸和曲軸上的標記與前罩蓋上的標記對好然後在把正時皮帶裝上
㈡ 怎樣正確更換賽拉圖正時皮帶
正時皮帶是用來控制氣門機構傳動的，由於皮帶損壞會導致發動機損壞，因此廠家在維修說明書中的強制更換標准6萬公里是較為保守的（需考慮到各種車況），修理廠是根據實際的經驗來定周期的，所以我就准備到8萬再去換，我的一些朋友也是這樣。你的更換策略就是要你來定，6萬公里換肯定比8萬公里換更換安全，但8萬公里換應該也是比較安全的。軸承可以一起換，水泵無需換。
㈢ 賽拉圖正時皮帶更換
正時皮帶是用來控制氣門機構傳動的，由於皮帶損壞會導致發動機損壞，因此廠家在維修說明書中的強制更換標准6萬公里是較為保守的（需考慮到各種車況），修理廠是根據實際的經驗來定周期的，所以可以到8萬再去換。軸承可以一起換，水泵無需換。
㈣ 賽拉圖後邊鏈條正時圖
你好，鏈條上有記號和進排氣凸輪軸的齒輪上的記號對上就行
㈤ 07款賽拉圖正時皮帶怎麼對正時凸輪軸鏈條怎麼對
1.賽拉圖正時皮帶及鏈條正時的對法：
凸輪軸齒輪中只要對著最中上的標記即曲軸的標記即可對上。
2.正時鏈條與皮帶的區別：
①皮帶噪音小；
②皮帶傳動阻力小，傳動慣性也小，能提高發動機的動力性及加速性能
③皮帶更換容易。
但皮帶易老化，故障率高；30W公里以內使用成本增加
①鏈條使用壽命長（30W公里以內無需更換）
②故障率低，不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨
但鏈條轉動噪音大；鏈條傳動阻力大，傳動慣性也大，從一定的角度來講增加油耗，降低性能。
㈥ 大家好，我的車是08年的起亞賽拉圖，把時規皮帶斷了，我換了時規皮帶
如果正時沒錯的話就多打幾次,看能不能著車.還有就是如果氣門間隙沒調好的話也會發不著車子的.打不著車可以試下有沒有油來,有沒有高壓火,如果這些都有,缸壓也足的話是一定可以著車的.
㈦ 賽拉圖G4ED發動機正時皮帶怎麼對解圖
都有記號的
㈧ 賽拉圖1.6正時皮帶位置圖哪個是正確的
第一個圖，我教你一個方法，拆掉一缸火花塞用機油尺看看活塞是不是在上止點