⑴ 别克英朗2013款发动机上是正式链条还是皮带
是走的链条的
⑵ 别克英朗gt是链条还是皮带
皮带的。 别克英朗1.6T发动没有采用成本较高的金属正时链条，而是采用了收紧式皮带链条设计。
⑶ 别克英朗发动机链条是皮带还是链条
皮带的。 别克英朗1.6T发动没有采用成本较高的金属正时链条，而是采用了收紧式皮带链条设计
⑷ 14年生产的别克英朗GT正时是皮带的吗
你好，这个应该是正时皮带。
⑸ 18款英朗发动机正时是链条还是皮带
18款英朗发动机如果该车子是1.3T涡轮增压发动机的话，该车子发动机正时是采用正时链条，不是正时皮带设计的。
⑹ 别克英朗GT发动机是皮带更换多少
厂家建议六万公里换一次，不过也可以超个一两万公里，问题不大
⑺ 别克英朗2015年款的发动机是皮带还是链条
您好，是链条的，祝您用车愉快
⑻ 别克英朗是正时皮带还是链条的
看一眼不就知道了吗？你是不喜欢链条正时还是希望英朗是链条正时？
英朗发动机是采用的正时皮带设计，其实随着正时链条材料进步，不会被拉长，以及液压张紧器的普及，现在正时链条的设计越来越多。毕竟皮带更换的次数有点多。
教你一个小窍门，打开前舱盖，如果发动机前面的正时盖（就是发动机最前面的那个盖子，在发动机前面，正时盖的下面)。如果是铸铝的，那么就一定是链条正时，因为正时链需要机油来润滑。如果是塑料的盖子，那么就是皮带正时。
⑼ 别克英朗gt1.6是正时链条还是皮带
油耗，动力，操控度，保养方面我感觉应该是手动的好，
舒适度应该是自动的好，
其他可以不考虑，但是1.6的排量最好还是别买自动档的，本来马力就小，再用上自动档，车子肉不说还会更加费油