鐵路司機外套制服

1. 最新2019式鐵路制服大衣哪裡有賣的

按理來說，冠名上「鐵路制服」的，菲工作人員是不能穿著的喲。也許，JC制服也可以在馬家購買到的？

2. 普通人穿鐵路上的大衣帶肩章犯法嗎

涉嫌假冒鐵路專業人員，如果據此享受職權特定權利，涉嫌違法不當得利

3. 當火車司機的要求

火車司機需要具有參加鐵路局有關考試合格，並取得相應類別的駕駛證（以下簡稱駕駛證）。

根據《鐵路機車和自輪運轉車輛駕駛員資格許可辦法》第四條，申請駕駛證需要具備以下條件：

（一）年齡不超過45周歲，身體健康，符合「鐵路機車乘務員職業健康檢查規范」確定的標准，並能夠熟練運用普通話交流；

（二）A、B、C類需要具有國家承認的相關中等專業以上學歷，D、E、F類需要具有高中、技校及以上學歷；

（三）報考高速、重載列車及單獨執乘的司機，需擔任司機職務2年以上，並安全乘務10萬公里以上；

（四）經鐵道部組織的駕駛員資格考試合格；

（五）國家和鐵道部規定的其他需具備的條件。

(3)鐵路司機外套制服擴展閱讀

鐵路駕駛證分A、B、C、D、E、F六類。A類：駕駛內燃、電力機車及動車組。B類：駕駛內燃機車及內燃動車組。C類：駕駛電力機車及電力動車組。D類：駕駛大型養路機械。E類：駕駛重型軌道車。F類：其他類別車輛。駕駛證使用年限為6年。

持A、B、C三類駕駛證中任何一種，經專門培訓及分類考試合格後，准予駕駛200km/h及以上旅客列車的司機，其駕駛證為原駕駛證（正證）正面加蓋「高」字水印。

准予駕駛萬噸級以上重載列車的司機，其駕駛證為原駕駛證（正證）正面加蓋「重」字水印；准予單獨執乘操縱列車的司機，其駕駛證為原駕駛證（正證）正面加蓋「單」字水印。

4. 鐵路和地鐵工作哪個更好

又是一年快要畢業的時候了，對於軌道交通行業的學生來說，面臨著人生最重要的時刻，就業！每個人都在迷茫中，到底選擇什麼工作？從事專業相關的還是從事自己喜歡的其他工作？去國家鐵路還是去地鐵？不僅僅是畢業生在考慮，很多家長想必也是一直在苦惱中……到底鐵路和地鐵到底有什麼區別？工作與晉升到底有什麼不同？在哪個環境里發展前途好，這是好多人都想知道的問題。

筆者在鐵路和地鐵里都呆過，在這里就以個人觀點簡單說明一下，或許對您的就業選擇有點幫助。

二、地鐵上班

1、工作環境很好，工作也不是很累。2、但是工資待遇沒有鐵路上的好。（相近崗位對比）3、拿司機來說，基本上是三班倒，夜裡可以睡覺，地鐵夜間不運營，除了個別情況下夜間施工調試之類的。4、人才相對匱乏，大專、中專都有可能擔任領導層，本科、研究生學歷發展前途更大。三、工資對比（簡單舉個例子，不代表全面）

1、鐵路司機：地鐵司機=10萬：7萬

2、鐵路行車調度員：地鐵行車調度員=20萬：10萬其他就不一一列舉了。其中以上海鐵路局為例的。四、跳槽

1、首先國家鐵路是不接受跳槽的，國家鐵路人才儲備非常豐富，幾乎所有的人才都是自己培訓而來。

2、其次是地鐵行業，是目前來說跳槽非常頻繁的。近五年來軌道交通行業發展可謂是前所未有，未這類人才跳槽升值提供了巨大的機會，在這里基本上兩年左右可以升值一次，值班員兩年最少也要做到場調，三年可以升行調了，原單位升值比較慢，跳槽會很快，小編就親自見聞了從工程師兩次跳槽到副總的成功例子。

3、還有就是比較尷尬的企業專用線，這部分人才因為目前各個行業經濟不景氣造成跳槽潮，例如煤炭、鋼鐵、港口等等，這些地方人才基本上和國鐵貨運人員知識結構一模一樣，缺少了客運部分和電客車等知識，但是知識結構還是很扎實的，跳到地鐵公司以後工作環境也大為改善，屬於跳槽積極性很高的，跳槽後對工作珍惜程度也不是一般人可比的。4、跳槽成功率方面還是很大的，首先跳槽一定要准備好，不打無准備之仗，包括自我介紹，崗位職位等等，這些要提前准備一下，跳槽成功率最高的往往是地域性跳槽，比如合肥人跳槽到合肥地鐵，如果專業非常符合，幾乎沒有拒絕的理由，前提是不能表現的太差，如果不成功，說明自己的跳槽准備還不夠，可以耐心等待下一次機會。

5、多次出擊，打動人事官。一般跳槽往往不能一蹴而就，比如這一次招滿了或者不太符合要求，往往可以採用鍥而不舍的精神，多次投遞簡歷，次數多了至少混個臉熟，下次需埋清要崗位說不定就先從你下手了。

6、切記：鐵路可以跳槽去地鐵，但是地鐵卻不能跳到鐵路，鐵路只接受應屆生。

最後說一下現在軌道交通專業畢業生關心的問題，到底是去地鐵好還是去國鐵好？這是好多人都在糾結的一個事情，不少家長也是在發愁，歸根到底都是為了孩子以後前程著想。小編在這里就個人經驗做個小總結，鐵路上目前工資待遇還是不錯的，尤其是上海廣州等鐵路局，但是鐵路面臨的問題就是晉升太難，如果想要從事管理崗位，至少也要本科學歷才有資缺答格，鐵路上百分之九十彎扮前的人都是從工作到退休都是普通工人，地鐵由於新興行業，人才匱乏，機會很多，未來規劃中，估計全國大部分城市要麼開地鐵，要麼開通有軌電車、輕軌、磁懸浮等等，這對工作經驗有要求，有意從事管理工作的，可以從這方面入手，大專學歷工作個十年左右也能混個中層管理人員，當然了由於高考的失利未能取得本科學歷的求職人員，可以繼續選擇學歷深造，最好剛畢業就開始深造，這對於未來職業規劃還是有相當大的幫助的。

5. 當上火車司機的要求

1,考上相應的鐵路學校，並從鐵路學校相應的專業畢業（大中專都有）；
2,參加工作後，被分配到鐵路上的「機務段」；
3,在機務段被分配到「運轉系統」；
4,然後經過三個月的學員期，半年到一年的代務學習司機期，順利的話可以考上學習司機；
5,經過一年以上後，參加鐵道部組織的機車司機全國理論統考；
6,最快通過半年以後，再參加路局組織的機車實作考試；
7,最快通過半年以後，再參加路局組織的驗收考試；
8,之後開始學習操縱不少於兩個月；
9,通過兩三個月豎陵以後，要參加段里職教、運用、安全科組織的答辨考試；
10,再通過車間組織的鑒定，就能成為一名名副其實的「火車余春戚司機」。

以上的「時間」都是最快最順利的情況下！但鐵路單位的管理效率很多比較低，像我們在這里考個司機一般不花個五年六年的是不可能考上的。

至於身體要求：
一般從事運轉工作要求身體能從事高強度工作，
沒有遺傳性、傳染性疾病，
視力無色弱色盲，裸視力5.0,

不過現在的火車司機地位不高，工作也比較辛苦，
如果有更好的森逗發展，建議不要選擇這行工作。

6. 火車司機紫色衣服是什麼職位

紫色衣服?我們哪有過紫色的制服啊?冬天藍黑色長袖,夏天天藍色短袖,你說的是中國的火車司機嗎?看職位,不看制服,看肩章.我們機務肩章上只有一個鐵路路徽的,那是普通司機或是學習司機;有一道杠的,那就是班(組)長級的了;有二道杠的,那就是車間主任,書記,車隊隊長級的了;要是三杠,那就不是司機了,那是段長.

7. 高鐵乘務員的著裝標準是什麼

車站服務禮儀
1、客運人員送旅客時應如何向旅客致意?
答：客運人員應微笑點頭，目光親切柔和，身體鞠躬30°，同時使用迎送語——「您好!」「您請進!」「請慢走!」迎送旅客時向旅客致意是為了讓對方知道我們留意到他們的存在並且歡迎他們。
2、客運人員通過在通道處面對面交談的旅客身旁時需要注意什麼問題?
答：遇到這種情況，客運服務人員切不可從旅客中間橫穿過去，可以微笑分別向兩位旅客致意，請兩位先行就座再通過，或者可以從其中一位旅客後面繞行通過。
3、客運人員由於天氣、工作環境等原因造成妝面脫落時應如何處理?
答：此時，客運服務人員不可帶殘妝上崗，應及時到洗手間或無人區域進行補妝以維持良好的服務形象。切記，不能在眾目睽睽之下掏出化妝盒來對鏡修飾一番，更不要在男同事面前化妝，因為這樣於人於己都是非常不禮貌的。
4、女性客運服務人員工作妝的要求是什麼?
答：(1)口紅的顏色要亮麗，不得使用珠光色口紅和不健康色的口紅。
(2)眉毛的顏色應接近頭發的顏色，同時應修剪秀麗、整齊，眉筆應使用黑色或深棕色。
(3)使用眼影時，顏色應與制服顏色一致。
(4)畫眼線時，顏色應使用黑色或深棕色。
(5)香水以清香、淡雅型香水為限，不可過香、過濃。可噴口香劑保持口氣清新。
(6)雙手要保持清潔健康，指甲修剪整齊美觀，指甲保持肉色，可塗透明指甲油，但不得有脫落現象。塗色指甲的長度不超過3mm，不途色指甲不超過2mm，手指甲長度應保持一致。
5、男性客運人員上崗前的頭發修飾應注意什麼?
答：(1)頭發不宜過長，前發不覆額，側發不掩耳，後發不及領，不留大鬢角，更不能剃光頭。
(2)頭發要干凈，有光澤，無頭皮屑。
(3)發型要修剪得體，梳理整齊，使用發膠、摩絲等定型，不得有蓬亂的感覺。
(4)頭發應保持黑色或自然色，不得使用假發套。
6、女性客運人員上崗前的頭發修飾應注意什麼?
答：(1)頭發要干凈，有光澤，無頭皮屑。
(2)短發不得短於兩寸，發長最長不得超過衣領底線，劉海應保持在眉毛上方，禁止理奇異發型。
(3)任何一種發型都應梳理整齊，使用發膠、摩絲等定型，不得有蓬亂的感覺。
(4)頭發應保持黑色或自然色，不得染彩色發，不得使用假發套。
7、客運人員在查票時需要注意什麼問題?
答：(1)查票時的語言要親切禮貌，「請」字當頭，如「請出示您的車票」、「請收好您的車票，謝謝」，切忌使用「查票啦，把車票拿出來」、「為什麼不買票」、「補票去」等生硬、冷漠的語言。
(2)如果遇到不理不睬、不配合的旅客，無論是什麼原因，我們都不能計較，可略提高音量，態度和藹地說：「先生/女士，請出示您的車票，如果您沒來及補票，可以辦理補票手續」。只要我們據理說事，態度和藹，旅客會出示車票的。
8、客運人員「微笑服務」的操作規范是什麼?
答：嘴角微微向上翹起，讓嘴唇略成弧形，在不牽動鼻子、不發出笑聲的前提下微微一笑。微笑時要做到，眉頭自然舒展，眉毛微微向上揚起，目光柔和發亮，雙眼略睜大。微笑時要力求表裡如一，親切自然。
9、客運人員向旅客行鞠躬禮時，標准化做法是什麼?
答：(1)鞠躬時應面帶微笑，雙腳並攏，腳尖略分開，雙手四指並攏，交叉相握，右手疊放在左手之上，自然垂於腹前，以腰為軸，頭部、頸部、背部成一條直線，腰部下彎曲;上身抬起時，要比下彎時稍慢些;視線隨著身體的移動而移動，視線的順序是：旅客的眼睛—腳—眼睛。
(2)感謝旅客或回禮時，行15°鞠躬禮。
(3)迎送重要旅客時，行30°鞠躬禮。
(4)向旅客道歉時，行45°鞠躬禮。
10、運人員應如何向旅客遞送物品?
答：首先，客運人員要使用雙手將筆等物品遞送出去，不能使用雙手時也要盡量使用右手。
其次，注意尖刃朝向自己。
最後，要主動走到旅客身邊將物品遞送出去，對方接穩後再鬆手。
11、客運人員在工作中的標准站姿是什麼?
答：女：雙腳並攏右腳略向後，腳尖分開成「丁」字形，雙手交叉相握，右手疊放在左手之上，自然垂於腹前。
男：雙腳分開與肩同寬，腳尖略向外張，雙手放在身後，左手半握拳，右手握左手手腕處。
12、客運人員為旅客指引方向時的正確手勢是什麼?
答：客運服務人員在指示方向時應五指並攏，小臂帶動大臂，根據指示距離的遠近調整手臂的高度，身體隨手的方向自然轉動，目光與所指示的方向一致;收回時，小臂向身體內側略成弧線自然收回。切忌用一隻手指指點方向或旅客。
12客運人員請旅客就座時的正確手勢是什麼?
答：客運人員正確的手勢是：五指並攏，手臂向斜下方伸出，手心朝向對方，指尖指向椅面，身體微微向前彎曲，以示尊敬。
14、運人員為旅客引領行走時需要注意什麼問題?
答：(1)客運人員為旅客引領行走時，應走在旅客的左前方約1m處，並時常關注旅客是否隨行，行進的速度與對方相協調。
(2)及時關照提醒。引導旅客時，要處處以對方為中心;經過轉彎或有障礙物的地方時，須提醒對方留意。
(3)採用正確的體態。請對方開始行進時，應面對對方，稍許欠身;在行進中與旅客交談或答復對方提問時，頭部和上身應轉向對方。
15、人員應採取怎樣的蹲姿來拾取地上的物品?
答：在拾取地上物品時，不得彎腰，必須下蹲。下蹲時，一腿在前一腿在後，雙腿並攏，腿高一側的手輕扶在膝蓋上，腿低一側的手用來取拾物品，背部盡量保持自然挺直，輕蹲輕起，直蹲直起。
16、運人員應如何避讓迎面走來的旅客?
答：當客運人員與旅客走對面時，不要搶先，要主動停下，伸手示意讓路，不與旅客搶道、並行。
17、當客運人員需要遞送較多物品時應如何正確使用托盤?
答：使用托盤時，雙手端住托盤的後半部分，大拇指握緊托盤內沿，其餘四指托住托盤底部;托盤的高度應該在腰間以上胸部以下，托盤端平，微向里傾斜;托盤上放置的物品不應過高，以不超過胸部為宜。
18、標準的行走姿勢是怎樣的?同時應注意什麼問題?
答：客運人員標準的行走姿勢是挺胸收腹，頸部正直，目視前方，身體自然挺直，雙臂自然擺動或者兩手相握自然垂放於體前，雙腳內側在同一直線上行走，不左右搖擺，腳步不過重、過大、過急。同時，巡視時要減少對旅客的干擾，不要面無表情或左右張望，遇特殊情況應微笑和旅客致意並詢問是否有需要幫助。
19、人員發現身邊有旅客需要幫助時應如何處理?
答：當客運人員留意到有旅客需要幫助時，應主動上前，保持目光接觸，關切詢問，雙手自然擺放在身前，和旅客保持適當距離，詢問時聲線要溫和：「您好，有什麼可以幫忙嗎?」我們要讓旅客知道我們留意到他的需要，並且樂意提供幫助，不可視若無睹。
20、運人員與旅客交談時如何正確的運用目光?
答：客運服務人員與旅客交談時，通常情況下應注視旅客面部的中三角區域，即眼睛到嘴之間。避免對旅客上下打量，眼神閃躲或看向別處。
21、與旅客交談時需要遵守哪些禮儀規范?
答：(1)與旅客交談時，要面對對方，與其保持45~100cm的距離，不可離旅客太近，以免使其反感。
(2)站姿端正，可採取稍彎腰或下蹲等動作來調節身體姿態和高度。
(3)目光要注視對方，以示尊敬。
(4)要積極聆聽旅客的講話，不可東張西望、心不在焉。
(5)說話時口齒清晰、語氣溫和、用詞文雅、音量適中，態度誠懇，給對方以體貼和信賴感。
(6)如果不得已需要打斷旅客的說話時，應等對方講完一句話後，先說「對不起」，再進行說明。
(7)遇到經常乘坐列車的旅客，應主動打招呼問候，表示歡迎。
(8)對旅客提出的合理要求要盡量滿足，不能做好的，應耐心解釋。應允旅客的事情，一定要落實，要言而有信。
(9)不打聽旅客的隱私，特別是外國旅客的年齡(多為女賓)、薪金收入、衣服價格等。
22、握手時應注意的禮節有哪些?
答：應大方伸出右手，不要扭扭捏捏，同時握於對方虎口處;掌握好握手的力度，不宜過重或過輕，力度七分;目視對方，面帶微笑;握手時要進行語言交流，如：「您好!」最後控制握手的時間，不宜過長，3~5s結束。
23、客運人員應如何傾聽旅客的投訴?
答：客運人員應暫停手頭的工作，目視對方，用關切的表情表示自己在洗耳恭聽。客運人員應耐心地、不厭其煩地傾聽旅客的要求或意見，這時切忌敷衍了事、心不在焉。與此同時，還要適時予以反饋，達到正確了解對方的真正含義的目的。
24、客運人員敬舉手禮時應注意什麼禮儀規范?
答：客運服務人員敬舉手禮時應穿制服，戴好帽子，成站立姿勢，右手手掌要伸平與小臂平行，五指並攏，拇指稍彎曲貼於食指上，手臂抬起讓中指指尖輕觸帽檐停留兩三秒即可。若穿便衣或穿制服未戴帽子，應鞠躬致意或點頭致意。
25.貴賓室服務中的迎送禮節有哪些?
答：客人來到要主動迎上前去，向他(她)鞠躬致意，並引導客人入座，對重要客人應在廳口迎接。引導客人時，應走在客人的右前方，距離保持兩至三步。引客人人座，應以輕捷的動作用雙手拉開座椅，請客人就位。如果客廳擺有沙發，可直接用手勢請客人人座。
客人離去時要熱情相送。送客時，應走在客人的後方。保持兩至三步的距離，將客人送到門口並親切道別。如果迎送的客人乘坐小轎車時，應主動為他們打開車門。對重要的賓客應幫助提東西並送上車。車輛啟動時，應面帶笑容向客人揮手道別。迎送客人可以幫助提行李雜物，但不要幫助提公文包或手提包。
26.貴賓室服務中給客人敬茶的禮節有哪些?
答：敬茶時要在另外的屋裡把茶葉沏好後再送過去。放茶葉時
要使用茶勺，不得用手直接拿。敬茶給客人時，要使用雙手，切忌手指接觸茶杯杯口。杯底要用毛巾擦乾。續茶時應把茶杯端離桌幾，以免倒在桌上弄臟客人衣帽。首次倒茶水時，不能倒滿，以五成左右為宜。要及時續茶，不能等客人喝乾了再倒水。每次續茶也只能倒八成滿，以方便客人飲用。
27.問詢服務中客運人員需要掌握哪些服務技巧?
答：(l)當旅客問詢時，服務人員應面帶微笑正視他，並彬彬有禮地問一句：「您需要幫助嗎?」這樣，就會很快地消除旅客的焦慮和不安，雙方之間可在融洽的氛圍中交流。
(2)當旅客問詢時，服務人員應熱情地回答旅客的提問。在路上遇到有人問詢時，應停下腳步主動關切地問他/她：「先生/女士，您有什麼事需要我幫忙嗎?」以示服務人員的誠懇和親切。
(3)解答旅客問詢時，不知道的事或拿不準的事不要信口開河，敷衍應對旅客。應把旅客帶到問訊處或有關崗位去咨詢，直到旅客滿意為止，力求做到問詢工作的善始善終。
(4)當旅客問路時，如果服務人員知道，應清楚詳細地告訴對方怎麼走，必要時可以畫一張路線圖;如果服務人員不知道，可以說：「對不起。先生、女士，您說的這個地方我不太清楚，不過您可以到車站問詢處，讓那兒的工作人員幫您查一下地圖，好嗎?」這時，服務人員應馬上帶旅客到問詢處，或清楚地指示旅客怎麼走才能到問詢處。
(5)在問詢服務中，應盡量做到百問不厭、百問不倒。應積累豐富的知識，包括熟練掌握本崗位的業務基礎知識，多總結、積累、了解其他相關崗位的業務知識。對交通、旅遊、購物、餐飲、住宿、醫療等相關延伸知識也應多收集、交接，這樣才能避免在旅客面前尷尬，急旅客之所急。
28、遇到多位旅客問詢時客運人員應如何處理?
答：如果有多位旅客問詢時，要從容不迫地一一作答，不能只顧
一位，冷落了其他人。可以說：「大家先別著急，我一位一位地來解決大家的問題，好嗎?」
29、客運人員應如何為傷殘旅客服務?
答：(1)將旅客安排在距離檢票口較近的位置，主動攙扶協助其坐好。
(2)旅客就座後，應主動送上枕頭或毛毯，墊在受傷者的胳膊下。
(3)對於有腳傷、腿上以及其他下肢傷殘的旅客，就座時應及時用小紙箱等物品墊高下肢，盡量使其感到舒適。
(4)客運服務人員在為殘疾旅客(特別是剛受傷的旅客)服務的時候應保持正常的心態，以免傷其自尊，可通過同行的旅客來了解旅客的需要。
(5)旅客用洗手間時應主動攙扶。
(6)征詢旅客意見，是否需要輪椅車，待旅客坐上輪椅上車後並交接給列車員時服務才算結束。
30、客運人遇應如何為VIP旅客服務?
答：(1)應了解VIP旅客的職務、服務喜好等信息，為其提供個性化服務。
(2)旅客候車時，及時為旅客掛好衣物、註明座位號。
(3)值班員代表班組向旅客致歡迎詞，表示為其服務深感榮幸，並竭誠為其服務。
(4)主動詢問隨行人員，了解VIP旅客的乘車情況。
(5)旅客需要休息時，主動幫助。旅客睡醒要及時送上熱毛巾和茶水。
(6)在候車中，減少對客人不必要的干擾，如果旅客不需要提供服務，客運員之間應做好交接工作，避免重復詢問。
(7)送客時幫助旅客提拿行李交接給隨行人員，並真誠道別，期待以後能夠繼續為其服務。
(8)與VIP旅客聊天時，話題避免涉及商業機密或政治方面的話題。
31.客運人員應如何為VIP旅客隨行人員服務?
答：(l)不要忽視VIP旅客隨行人員，各項服務應優先於普通旅客。
(2)隨行人員為VIP旅客關系親密的人，有空座的情況下可徵求VIP旅客的意見，安排其在一起就座。
(3)主動為隨行人員提供報紙、茶水等服務。
(4)隨時與隨行人員溝通，適時為VIP旅客提供相應的服務。
(5)值班人員及客運人員需隨時觀察和詢問隨行人員對車站服務質量的滿意度。
32.客運人員應如何為孕婦服務?
答：(l)對孕婦應提供毛毯墊在小腹下，多提供幾個清沾袋，主動詢問孕婦候車的感受，隨時給予照顧。
(2)上車時客運員可協助旅客提取行李，並送至車門口。
(3)下車時乘務員可協助旅客提拿行李，並送至車門口。
33.客運人員應如何為兒童旅客服務?
答：(1)兒童候車時需彎腰，表示歡迎及愛護，對於首次乘車的兒童，要告知其陪同人員在候車期間不要讓孩子隨便跑動，以免發生丟失。
(2)根據候車室現有條件提供一些兒童喜愛和感興趣的讀物、玩具、糖果等。
(3)主動為嬰兒提供枕頭墊其頭部。
(4)主動幫助帶嬰兒的陪同人提拿隨身攜帶物品並安放(事先提示大人把嬰兒要用的物品取出，放在便於拿取的位置)。
(5)用餐時，提醒旅客注意茶幾上的飲料(尤其是熱飲)，避免潑灑到嬰兒身上，同時主動詢問大人是否需要為嬰兒准備食物，另外需不需要沖奶粉，需要什麼時候沖，有無特殊需要等。將沖好的奶瓶用小毛巾或餐巾包好，送給嬰兒的母親。
(6)提供茶水服務時需提供給監護人後轉給兒童或嬰兒，冷飲服務需要同時提供吸管。
(7)帶嬰兒的旅客需要客運員的時刻關注，但除非旅客請乘務員幫忙，否則客運員不要主動去抱。
(8)應在洗手間給嬰兒換尿布，如果在座椅上換時，為了不影響其他旅客，可在客運員座椅上鋪上毛毯，准備好清潔袋。換完後請母親洗手或用熱毛巾擦手。
(9)上下車時，幫助嬰兒的陪同人員整理好隨身攜帶物品並幫助提拿送上、下列車。
34、客運人員應如何為老年旅客服務?
答：(1)遇到老年旅客時，需上前主動攙扶其上下車，或送到座位上就座。
(2)老年旅客腿部容易怕冷，需主動為其提供毛毯，幫助蓋毛毯時應注意把腳、腿蓋上，或適當墊高下肢。
(3)由於老年人聽覺較差，對於廣播經常聽不清楚，客運人員應主動告訴其廣播內容並介紹服務設備、洗手間的位置。
(4)如果老年人需要用洗手間應及時滿足並幫助放好馬桶紙。
(5)為老年人提供茶水時，應適當提高音量，主動介紹飲料品種，提醒旅客哪種飲料含糖分;老年旅客需要橙汁時應主動提醒旅客橙汁是微酸的。
(6)主動幫助老人或沒戴老花鏡的旅客填寫意見卡等。
(7)提醒老人攜帶好隨身物品，上下車時與接送站人員做好交接。
35.客運人員應如何為肥胖旅客服務?
答：(1)主動幫助肥胖旅客安放行李。
(2)在條件允許的情況下，主動為其調整比較寬的座位。
(3)肥胖旅客一般比較怕熱，客運人員需主動調節通風孔，並提供濕毛巾或冰水，降低其體溫。
(4)盡量避免將肥胖旅客安排在靠近過道的座位，以免影響周圍旅客進出。
36.客運人員應如何為聾啞旅客服務?
答：(1)了解旅客到達站，並將目的地車站名稱、到達時問、換乘車次及時間等信息通過手勢或寫字的方法告訴旅客。
(2)將周邊設備使用方法、洗手間位置等內容用手勢或寫，字的方法告訴旅客。
(3)隨時觀察旅客需求，適時為旅客提供服務。
37.客運人員應如何為無人陪伴的兒童(鐵路同意單獨旅行)旅客服務?
答：(1)為旅客提供玩具、兒童圖書及撲克牌、象棋、跳棋等文化娛樂用品。
(2)指派專人服務，隨時關注並幫助旅客。
(3)放行及到站時，叫醒正在睡覺的小旅客並妥善照料做好交接工作。
38.客運人員應如何為使用拐杖的旅客服務?
答：要留意觀察，當發現旅客要站立行走或上洗手間時，應盡快將拐杖遞給他並熱情攙扶引導。
39.客運人員應如何為攜帶大件行李的旅客服務?
答：(1)盡量不要替旅客保管物品，如特殊情況需要保管，應提醒旅客取出貴重、易碎物品，並讓旅客親自確認行李存放位置，提醒旅客不要忘記拿取。
(2)提醒旅客保管好筆記本電腦等貴重物品。
(3)將特殊旅客的行李安排在他們可以看見或方便提取的位置。
(4)旅客攜帶品超重、超大或大件行李較多、列車行李架放置不下時應及時說服、協助旅客辦理行李托運，同時提醒旅客取出貴重和易碎物品。
40、客運人員為旅客提供茶水服務時需要注意哪些問題?
答：(1)茶水需保持一定的溫度，禁止為旅客提供「溫吞水」，茶水提供時間過長發生變冷時，需主動為旅客更換。
(2)為兒童提供茶水時需遞給其監護人。
(3)提供茶水時，為了防滑，避免燙傷旅客，可在杯子下面墊盤之間墊張紙巾。
(4)注意隨時觀察候車的旅客，使我們的服務能夠在旅客開口之前提供，如在旅客杯中茶水快喝完時主動詢問是否需要添加。不要等到茶水全部喝完後再為旅客添加。
41、客運人員迎客的范化做法有哪些?
答：(1)迎客前，再次整理好個人儀容儀表。
(2)主動問候旅客，遇到老人和特殊旅客時要主動攙扶，協助其提拿行李;遇到兒童時彎腰問候，可撫摸兒童頭部或肩部表達關愛。
(3)主動為旅客安排行李。
(4)委婉引導旅客，安排就座。
(5)當發現旅客自帶旅行茶杯時，主動詢問旅客是否需要添加茶水。
(6)旅客身上有汗水或雨水時，及時遞送小毛巾、餐巾或濕紙巾。
(7)當旅客正在食用自帶的食品(含葯片)時，可詢問是否需要紙巾、濕紙巾。
(8)仔細觀察旅客，對神色異常、感覺不舒服的旅客要及時給予關心和幫助。
42.客運人員送客的規范化做法有哪些?
答：(1)提醒旅客攜帶好隨身物品。
(2)主動攙扶老弱病殘旅客，如用輪椅送肢體殘疾的旅客上下車。
(3)送客時對行李較多的旅客應提供適當的幫助。
(4)旅客提取網兜時，可以為其提供毛巾，避免旅客勒手。

8. 當火車司機需要什麼條件

1、需要畢業於鐵路運輸學校（中專以上學歷），取得相關車型的駕駛證。年齡不超過45（含45）周歲、能用普通話進行交流、身體健康並符合部定機車乘務員體檢標准、擔任學習司機職務一年（擔任調信兆車工作的須作業滿一年或連續乘務6萬公里）。

2、必須有良好的身體狀況，視力是必不可少的。另外，身體狀況必須良好，火車司機是一個很辛苦的工作，多數從司機崗位退休下來的人，都患有老寒腿、腰間盤突出， 以及神經衰弱等症狀。所以，為了避免滑雹租你在工作崗位上堅持不下來，有以上症狀隱患的人，是不可以被錄入鐵路司機這個工作的。

3、身體健康，身高168cm以上，視力0.8以上，肆談無色盲色弱，無傳染疾病。

4、一般的鐵路司機，必須有5年以上的從業經歷。也就是說，一般不會讓新人擔任火車司機這個工作，即便你的起點很高，關系很牢靠，也只能從副司機做起。當然，如果你的關系能通天，就不需要理會這個束縛了。

(8)鐵路司機外套制服擴展閱讀：

實作考試按順序進行，當某一科失格時，不再進行餘下的考試，當次考試判定不合格；對於電工鉗工、機車全面檢查兩科均合格，但機車操縱未合格者，可免費補考一次，若機車操縱補考仍未合格，則重新交費參加實作各科的考試。理論考試合格者，才准報名參加實作考試。

9. 高鐵動車駕駛員要哪些條件

1，熱愛本職工作，具備高度的責任心，具有良好的職業操守和技術業務素質，對工作高標准、嚴要求，對技術精益求精。

2，具有中專及以上笑轎學歷（機務專業及機務相近專業），擔任司機職務兩年以上，並安全乘務10萬公里以上的現職電力機車司機。

3，年齡45歲以下，符合《鐵路機車乘務員職業健康檢查標准》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指標達到有關要求。

(9)鐵路司機外套制服擴展閱讀

主要工作內容：

（1）進行動車組換端、換乘操作；

（2）操縱動車組進行同型動車組的聯掛與解編；

（3）使用列車信息控制系統和各種通訊設備，根據儀表及屏幕顯示信息合理駕駛動車組，確保動車組碰叢肆平穩運行、安全正點；

（4）根據顯示器顯示的故障信息，按照動車組應急故障處理辦法，對動車組運行途中發生的故障進行處理；

（5）按照動車組非正常行車預案內容，處理好動車組救援、區間接觸網停電、受電弓故障、惡劣天氣狀況下行車等非正常情況；

（6）發生行車鄭並事故後，按有關規定及時處理。

參考資料-網路-動車駕駛員