鐵路制服褲冬褲

① 為什麼高鐵上的乘務員全年都要穿絲襪

近幾年，我國的科學技術發展的越來越好，特別是高鐵事業的發展，既方便又快捷，越來越多的人都會選擇坐高鐵外出，因為高鐵價格不貴而且相當的親民。坐過高鐵的人都應該知道，高鐵上的服務員全部都是統一的制服，加上一雙黑絲襪，而且無論是夏天還是冬天，她們都會穿上黑絲襪。冬天穿絲襪保暖是很正常的事情，但是夏天這么熱為什麼也要穿上絲襪呢？原因說出來你可能不信
其實高鐵服務員們穿的絲襪就相當於我們上班要穿工作服一樣都是公司規定的，因為高鐵車廂就是高鐵服務員的工作場所，是一種正式的場合。在類似這種場合的女性，只要穿了裙子就必須穿上黑絲襪，這樣才能體現出對這個場合的尊重。而且在日常的服裝上，很多女性都會穿黑絲襪來搭配服裝，所以黑絲襪也不一定是高鐵服務員特有的。
而且高鐵服務員需要在高鐵上來回走動地位乘客提供服務，高鐵是一種比較親民的交通工具，無論怎樣的人都有能力坐這種交通工具，所以難免會有不會壞好意的人坐上列車，再加上有時候列車可能會產生晃盪或者需要蹲下來撿點什麼東西，穿上絲襪就可以防止走光了。而且高鐵服務員穿上黑絲襪後，看上去更有專業性，整體看山去更加的優雅和端莊。
其實不止是高鐵服務員很多正式場所的服務員被要求穿絲襪上班，只是按規定不一樣可能有一些是肉色絲襪。因為從事服務性行業需要長時間站著，站的時間長了，腳肯定會不舒服，穿絲襪可以減少對小腿的壓力。所以高鐵服務員之所以一年四季都穿黑色襪一、公司規定，二、讓整體形象更加有專業型，三、防止走光。
在最後給大家漲一漲關於絲襪的知識，世界上最早的絲襪出現在1938年的美國，當時的絲襪都是連體的，到現在絲襪已經分為很多種，不再是單一的一種了。在剛開始的時候，只有上流社會的女性才能穿上絲襪，慢慢的到後來20世紀的時候，絲襪已經被廣泛的流傳，再也不是上流女性的專屬了。剛開始推出絲襪的目的是為了保護女性的隱私不會被侵犯，發展到今天絲襪不僅僅是為了保護女性的安全同時也展現了女性的線條美。
最後我想說的是，高鐵服務員常年在高鐵上工作，高鐵上的空調可厲害了，完全不會覺得穿絲襪會覺得熱，相反穿絲襪還可以保暖。

② 鐵路制服的褲子和西服褲子是一樣的嗎

鐵路制服的褲子和西服褲子還是有區別，鐵路制服現在服裝一般都是定製。

③ 怎麼從衣服上分辨交警和民警

1、服裝不同：警察的警服上面配著帶有公安警察字樣的臂章，而協警的臂章上寫著輔警兩個字，警察的右前胸標上有警號，而協警的胸標上面則只有輔警兩個字。

2、帽子不同：人民警察的帽子和肩章也都不一樣。所以有時候分不清是警察還是輔警的時候，用戶就可以看衣服，肩章，胸章和帽子。

3、身份不同：警察的身份是平時理解的，都是有編制的，屬於公務員一類。而輔警的身份和警察有著天壤之別，輔警的功能只是在警察的指導下，完成一系列的工作。比如幫助抓人等，輔警是沒有編制的。

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交警職責：

1、在發生交通事故後，當事人對事實及成因無爭議的，可即行撤離現場，自行協商處理損害賠償事宜。不即行撤離現場的，必須保護好現場，並迅速報告公安機關。

2、值班民警接到指令後，必須嚴格在承諾制度的時間內快速趕赴現場，並快速處置現場。

3、交警在進行現場勘查包括現場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗等系列工作。現場勘查必須做到依法、及時、全面、准確。

4、現場勘查記錄經復核無誤後，應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。

④ 鐵路服肩章的級別要求附圖~~

1、一星：一般鐵路職工的帽箍為單色，按工種規定的顏色有區別，肩章則只有一星，如：普通列車員、學習司機等。

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1、20世紀70年代鐵路制服

當時的鐵道部對鐵路制服進行了一次大改革，以西服樣式為基礎，加以改制，春秋服為藍灰色純滌綸，冬服為藏青色滌綸華達呢，夏服為藍灰色棉的確良，加發白色小翻領制式短袖衫，領帶為棗紅色和絳紫色各一條，帽子為大檐帽。

2、20世紀80年代鐵路制服

服裝為藏藍色純毛面料，獵裝樣式，雙排銅扣紅色領帶，佩戴麥穗齒輪「路徽」圖案大檐帽，顯得威風、莊重、瀟灑。

⑤ 鐵路職工上線作業是否可以穿大褲頭

不可以的。應該遵守安全規章制度上崗。鐵路職工一線崗位都不可以穿大褲頭的。

⑥ 乘務員一般穿什麼鞋子

乘務員一般穿皮鞋。

皮鞋是指以天然皮革為鞋面，以皮革或橡膠、塑料、PU發泡、PVC等為鞋底，經縫緔、膠粘或注塑等工藝加工成型的鞋類。皮鞋透氣、吸濕，具有良好的衛生性能，是各類鞋靴中品位最高的鞋。

乘務員的相關著裝規范：制服統一。

1、乘務員穿著何種制服，應根據不同季節、不同航線和不同的任務來決定。要求制服整潔干凈、合體、挺括、規范。外套、襯衣、領帶、馬甲、圍裙等要清潔、平整；衣扣、褲扣要扣緊拉齊；領結、領帶要系好；女乘務員穿裙裝時，襯衣必須扣好紐扣，下擺須系入裙中。

2、內衣的顏色應選擇肉色或白色的；穿制服、風衣進行時，應戴帽子，帽檐應戴在距眉毛上方1~2指處。男乘務員穿制服時的要求與女乘務員一致，全程應統一按要求著裝，無論何時均要戴好領帶和肩章。

3、襯衣下擺系入褲中，褲線要整齊，及時剪去衣服上外露的線頭。所有制服外不得佩戴規定以外的飾物，飛行工作包及飛行箱上不得系掛或者粘貼任何飾。

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乘務員分類

一般交通運輸工具的服務人員，可稱為組員或機組人員（Crew），依其工作范圍區分，大概可區分為前艙與後艙。

1、前艙通常指駕駛艙，在前艙服務的人員通常負責運轉工作，例如飛機的機師，或鐵路列車的列車駕駛。而為後艙通常指客艙，即旅客乘坐的空間。在後艙服務的人員，為了與前艙組員區分，通常稱為乘務員。

2、飛機的乘務員，依職務分為座艙長和空中服務員。有時尚包含空中保安人員。

3、鐵路列車的乘務員，依職務分為列車長、列車乘務員或列車駕駛員。在台灣，鐵路乘務員通常專指駕駛動力車的台鐵乘務員。

⑦ 在西安哪裡有鐵路制服買！

昆明路，那裡有一堆服裝廠的銷售門市部，專門賣工作服和各種制服什麼的

⑧ 陸軍07士兵春秋常服褲子和冬常服褲子區別

面料不同。款式好像沒有區別。

⑨ 為什麼前天剛放假我看到上海鐵路局動姐穿的制服是長的紫色直筒褲 而另一車的動姐穿的是裙子 這個可以不

一般是都是要求出勤穿紫色的和上衣配的窄裙套裝制服的，但也發西褲的，現在制服要求沒那麼嚴必須穿裙子的，前幾年剛開始是挺嚴的，甚至連絲襪都有要求的

⑩ 新中國的警察制服是哪年改成黑色的

從黑色到國際藍——中國警察制服的演變★★

1937年，中國共產黨在延安正式成立公安局，稱為延安市公安局，建立了由35人組成的延安警察隊，還成立了一個派出所。從那時起，有了第一種警服，也就是黑色制服。當時的警察戴黑色白帽牆的大檐帽。

1949年1月31日，北平市和平解放。2月2日，北平市人民政府公安局在市軍管會的領導下，迅速接管了國民黨的警察局。因當時物資不足，又忙於接管，公安幹警服裝未能統一，穿戴服式一為著灰色或黃色軍棉製服，戴棉軍帽，打裹腿，胸佩布質「中國人民解放軍北平市軍事管制委員會」胸章和「軍管會」臂章。
1949年3月，北平公安局開始籌備夏裝。5月，經由私商製作，首次按大、中、小三號統一配發了夏裝。男服上衣為4兜中山裝，下衣為馬褲；女服為列寧裝。男女服裝均為草綠色，按幹部、警士分別用斜紋、平紋白布染色製作。

從1950年起，人民警察的制式服裝，在顏色和款式上進行了七次改革。每次改革，制服的品種和質量都有不同程度的增加和提高。過去的歷次警服改革，有兩個特點：一是顏色，基本上是米黃色到綠色、橄欖綠色等，大多數與中國人民解放軍陸軍制服顏色相接近；二是款式都是以中山裝為基點，特別注重上裝四隻口袋的形狀。99式警服在功能、樣式和色彩上堪稱是劃時代的、注重與國際接軌的一次變革。
1950年初，經政務院批准，全國統一人民警察服裝制式，即50制式，並統一了領章和帽徽。5月1日，北京市公安局首次為治安、戶籍、交通、消防民警配發50制式夏服。警服為米黃色，左衣領按警種綴釘冠以「治」、「戶」、「交」、「消」字首加號碼，右衣領綴釘「人民警察」字樣的領章，並佩「人民警察」布質胸章：冬季警服為墨綠色，黑色化學（即塑料）鈕扣，按幹部、普通民警兩種身份製作。幹部警服上衣為翻領，上下4個衣兜，下邊為吊兜；下裝為西服式褲。普通男警服上衣為翻領，上下4個平兜；下裝為馬褲，兩褲腿開縫處各綴7個黑色化學鈕扣（無裹腿），外扎黑色腰帶。普通女警服上衣為大翻領，左胸一個小兜，下襟兩個斜插兜，前胸兩列鈕扣，每列5個；下裝為西服式褲，系帶銅扣的布腰帶。男女均帶墨綠色帶耳扇的解放式棉帽。帽徽為中間嵌「公安」字樣的黃邊紅五角星。

1953年，公安部設計了人民警察55式制服。服裝式樣，夏季服裝各警種均為斜紋布面料，上衣為草綠色和白色，下衣均為藏青色。男民警戴藏青色平頂大檐帽，女民警戴藏青色無檐軟帽，帽頂邊沿均鑲有寬2毫米的正紅色牙線。執勤交通民警配發白色盔帽和白線手套。

1959年10月1日，民警服裝施行新的制式。改制式後的警服，除武裝、經濟、消防警察的冬、夏季上衣（含大衣、雨衣）均改為棕綠色之外，其餘警種上衣、下裝（含武裝、經濟、消防）顏色不變。警服褲、裙兩側的寬、窄紅色線條，改為窄紅線條。同時取消「中國人民警察」、「中國人民經濟警察」等布質胸章。改為佩帶長斜方形紅色塑料領章。領章上嵌合金質金色盾形符號。
1966年3月公安部就民警的服裝制式改式問題向國務院寫了專題報告，提出新式的民警服裝制式、技術規格和質量均與解放軍幹部相同。1966年7月2日，經國務院批准，全國實行這一服裝制式。
各警種服裝的上衣均為草綠色；下裝均為藏藍色，無紅色褲線。取消原來女警服中的列寧服上衣和裙子。所有幹警的服裝樣式全與解放軍幹部服裝相同。帽徽為圓形，中心是國旗，國旗周圍雕金色麥穗和齒輪。

1972年1月，為區別軍、警服裝，突出人民警察的特點，國務院批准公安部《關於改革人民警察服裝的通知》。人民警察服裝顏色由草綠色改為藏藍色。夏、冬季警服除交通民警夏服上衣為白色外，其他警種的上衣、下裝均為藏藍色。

鑒於72制式警服存在著顏色不鮮明和吸熱性強等問題，1974年5月1日，經國務院批准，戶籍、治安、刑事、外事、司法、鐵路、航運等諸警種，由當天起均改著與交通民警相同的上白下藍的警服。男民警戴藍色大檐帽，女民警戴藍色無檐帽，均套白色鑲藍牙線的帽罩、邊防、森林和鐵路押運民警，夏冬季服裝均改著與消防民警相同的上綠下藍警服。
經中共中央批准，1984年1月1日，北京市交通民警換著83制式警服。83制式男女警服為橄欖色，男警服上衣4個暗兜；女警服上衣為小翻領、單排扣，前襟下方為兩個暗兜。83制式冬服分馬褲呢面料警服和滌卡面料罩衣警服兩種。夏服分凡爾丁面料警服和的確良面料警服兩種。男女警服上衣和大衣的袖口均縫有兩條黃色袖線，肩部縫有黃色布邊的肩袢。男女警服的褲子及夏季為女民警配發的裙服兩側均有紅色褲線。

1989年6月30日，公安部、財政部聯合通知，對83制式警服進行改革。89式警服是對83式警服的改進，在大致不變的基礎上，89式警服褲子取消了側紅褲線，紅領章改為松枝襯托的紅色盾牌領花，內有金色五角星。大檐帽增配了金黃色絲編裝飾帶。女民警改戴短立筒有檐軟帽。1993年人民警察經過評定，授予警銜，佩戴警銜標志，區別主服及其標志在89式警服基礎上又進行了小改進。1990年5月1日，公安部規定，幹警在繼續著83制式警服時，取消紅領章，改為佩戴領花。女民警改戴橄欖色（交通民警為白色）短筒檐帽，配戴圖案相同的小型帽徽。

99式警服顏色選用國際上警察通用的藏青色或藏藍色，警服根據民警執勤的需要，在不同氣候、不同場合、執行不同任務、警用裝備的攜帶與使用等方面作了周密的考慮。99式新警服分為常服、作訓服和多功能服。
99式警服顏色選用國際上警察通用的藏青色或藏藍色，交、巡警襯衫採用淺藍色，高級警官襯衫採用白色，普通民警襯衫採用鐵灰色。高級警官、交巡警領帶顏色為藍色，其他警種的領帶為銀灰色。服飾佩戴帽徽、領花、警銜、警號、胸徽，大帽徽裝訂在大檐帽、涼帽、栽絨帽上；小帽徽裝訂在女呢帽和便帽上。領花分為金屬領花和電腦綉花兩種，金屬領花用於常服和茄克服；電腦綉花用於制式長、短袖襯衫上。警銜分為三種：硬警銜用於常服、茄克服；軟式警銜用於長、短襯衫；套式警銜用於多功能服。
99式新警服分為常服、作訓服和多功能服。常服主要用於民警執勤時穿，作訓服用於巡警、特警等處置突發事件、執行追捕任務和進行訓練時穿著。多功能服分為2種：帶反光條的交、巡警穿著，無反光條的，普通民警穿著。