領克汽車帽子

『壹』 領克汽車

隨著科技的高速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。各種新車橫空出世，讓人應接不暇。「五星安全」沃爾沃S60L，在銷量上不斷交出滿意的答卷。「浪漫男人」標致508，頗受90後年輕人所青睞。在注重獲取精神上的享受的今天，找准自身定位成了汽車賴以生存的法寶。正如菲斯塔。

現代菲斯塔是現代在國內的主流產品，其獨有千秋的形象設計，與大家青睞於高顏值車型的要求很好地融合在一起，因此從來都可以得到足夠的眷注。隨著生活質量不斷提高，用戶需求由粗糙變得精細，側面線條設計、尾部構型、進氣格柵風格等等，單純仰賴一項優勢，最後必將潰敗於市場。

聽完駕車者的分享，我覺得，現代菲斯塔作為一款緊湊型車，得到喝彩無數，絕不僅僅因為外觀方面的優點，在其它方面，例如在動力、操控上也是下足功夫，買車者的要求得到了迎合與滿足。比起同類其它對手，現代菲斯塔的性價比的確不錯。那麼對於這款成為車界焦點的現代菲斯塔，各位認為怎麼樣？

『貳』 領克汽車技術

LYNK&CO(領克)是歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的新時代高端品牌， 具有與生俱來的全球化基因，為全球都市人群打造，它誕生於互聯網時代，將互聯網思維與傳統汽車工業相融合，實現出行方式向個性、開放、互聯的趨勢變革。[2][3][4]
領克品牌在技術與品質上對標豪華品牌，在市場定位和消費群體上對標一線外資品牌，為消費者創造全新的品牌體驗和價值感。[5]
領克洞察互聯網時代都市年輕族群的生活方式和購物習慣，以傳統經銷模式為基礎，用互聯網思維打造線上+線下全面融合的渠道模式。線上領克商城和線下領克中心、領克空間各有側重、全面協同，構建起領克以體驗為核心的服務體系，重塑互聯網時代的汽車銷售與服務生態[6]
領克 01是基於CMA中級車基礎模塊架構開發的第一款車型。[7][8]

LYNK&CO
2017年8月4日，吉利控股集團與沃爾沃汽車在吉利杭州灣研發中心正式簽署協議，雙方成立技術合資公司，同時領克汽車合資公司也宣告誕生，由吉利汽車持50%股份，沃爾沃汽車持30%股份，吉利控股持20%股份 。隨著領克汽車合資公司的正式成立，雙方通過相互授權的方式動力技術共享以及零部件采購，共同開發新能源技術。沃爾沃的入股是對領克品牌的有力背書，夯實新時代高端品牌定位，助力領克的全球化進程。
互聯技術
領克02
LYNK&CO(領克)將擁有先進的智能互聯車載信息系統，即便智能手機不在車內，也可以實現汽車與互聯網的隨時連接，通過APP、CarPlay、Mirror Link及Android Auto等互聯系統，真正實現人、車、世界的無間連接。領克的所有車型和細節都將連入領克雲，讓車成為互聯網的一部分，實現通過互聯網駕駛或者控制汽車。除此之外，新品牌還將擁有自己的APPstore，這意味著領克不僅是擁有智能觸屏並連入雲端的汽車，而是一個開放的互聯網平台，開啟了汽車行業在互聯網技術創新領域的新篇章，此外，領克還具備汽車分享技術架構，其首款車型01支持基於信任人群和會員制社群之間的分享功能。
發展歷程
2013年2月20日吉利控股集團宣布設立吉利汽車歐洲研發中心和哥德堡造型中心，整合旗下沃爾沃汽車和吉利汽車的優勢資源，打造新一代中級車基礎模塊架構CMA及相關部件，以滿足沃爾沃汽車和吉利汽車未來的市場需求，同年9月投入試運營。
2016年10月19日吉利汽車集團邀請媒體參觀吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）和哥德堡造型中心，並首次展示了領克01概念車。
2016年10月20日基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團共同開發的CMA中級車基礎模塊架構打造的領克 01將於2017年第四季度正式登陸中國市場，隨後登陸歐美市場。
2017年3月27日領克「都市對立美學」設計理念正式發布，首次在中國展示了品牌概念車。
2017年4月16日領克品牌在中國正式發布，領克 01准量產車和03概念車全球首秀。[15]
2017年8月4日吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車簽訂合資協議，領克汽車成為三方合資品牌，合資公司正式成立。
2017年11月17日領克在廣州車展上正式宣布首款車型領克01於當晚20點01分可在官網正式搶訂。此外，領克01「時間限量版」也在發布會現場正式揭幕並開啟搶訂。
2017年11月28日領克首款車型領克01在寧波國際賽車場正式上市，五款量產車型價格區間在15.88萬元-20.28萬元，時間限量版車型價格為22.08萬元。
2018年3月26日領克旗下第二款量產車型領克02在荷蘭阿姆斯特丹亮相[20][21]；領克品牌於歐洲設計師平台Tictail達成戰略合作協議。
2018年4月，領克02攜手設計師品牌JINNNN在2018上海時裝周發布跨界潮
2018年4月25日領克02在第十五屆北京國際汽車展覽會上首次中國亮相，作為領克品牌的第二款重磅車型，領克02和領克01一同構成SUV雙子星戰略，以差異化定位協同布局主流SUV市場，同時宣布與沃爾沃汽車共享Drive-E動力系統。
2018年6月28日領克春夏發布會在張家口舉行，旗下第二款車型高能轎跑SUV領克02正式上市，八款量產車型價格區間在12.28萬元-19.28萬元。
2018年7月27日領克旗下首款新能源車型領克01 PHEV正式上市，三款不同配置車型，官方指導價為23.28-26.28萬元，補貼後售價為19.98-22.98萬元。
2018年8月20日，領克全國31個城市的32家領克中心聯合宣布開業。至此，除了十月即將開業的西藏網點之外，領克空間、領克中心已經覆蓋內地所有省、市、自治區，超過110個城市，標志著領克汽車三位一體的渠道布局持續擴大。同時，作為領克6S服務的重要載體，領克正式推出「Co客領地」。
2018年8月31日，領克首款轎車產品領克03亮相成都國際車展[28][29]，於2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市[30]，領克03定位於領潮運動轎車[31]，共有純、型、勁三種設計風格6款車型[32]，中國市場銷售價為11.68萬元——15.18萬元。
2018年11月16日，領克亮相廣州車展，並宣布領克01上市一年交付量突破8萬輛。
2019年1月7日[35]，領克公布2018年全年銷量數據累計達120,414台，其中，領克01全年銷量89,405台，領克02、領克03分別完成銷量21,751、9,258台。
2019年3月18日，領克02 2.0TD高能版正式上市，售價區間為15.68-16.88萬元。新車在外觀方面新增全新能量紫配色、19英寸撞色輪轂以及馬牌防爆胎，動力採用2.0T+6AT的組合。

『叄』 這款領克05轎跑SUV不讓你心動嗎尤其是這款貼了車衣的限量版

今天說的這位是曾經擁有汽車夢的Young boy----領克05車主95後的郝明，一名網路維護工程師也是我的發小。熱愛汽車，親臨各種演唱會現場、喜歡收藏帽子、愛好旅行、騎車，想看遍中國走遍世界，充滿新青年的熱血！
郝明談起與領克的結緣經歷，聽起來蠻有趣的。要從2018年5月談起，他去上班的路途無意中看見一台藍色的領克02停在汽車改裝店門口，領克02外觀設計風格上，個性十足，這車型簡直「獨領風騷」，沖著這「一見鍾情」他把之前所考慮的品牌全拋開了，由於他還沒了解過領克品牌，還拍下了車尾領克英文回家搜索進一步了解。
他在領克官網、汽車網站平台論壇，都去了解，但是當時由於工作單位離家近，不行即可，基本沒有用車需求，因此就沒有著急入手。
去年年底，換了工作，單位已經在五環開外了，這時候發現還必須要有輛車代步了。每天擠地鐵、公交，太累了。因此，領克的草又開始長了起來。
不過這次他看重了領克05，領克05是5月份上市的新車型，是一款轎跑SUV，對於這種造型的車，喜歡它的人不捨得離手，不喜歡的人覺得丑出天際。郝明就屬於第一種，當這款車正式上市之前，郝明幸運的搶訂了一輛限量版領克05。這就更讓郝明興奮了。
入手後，迫不及待的先貼個車衣，以示對這款車的致敬。
隱形車衣有抗腐蝕性、耐候性，全方位保護汽車原廠車漆，不僅隔絕酸雨、沙碩、鳥糞、紫外線等對漆面的持續損傷，還具有高耐磨性，能抵禦輕度的劃傷、碰擦及防止高速路上飛濺的小石子砸傷車漆，自動修復劃痕，保護車漆完好無損，保值保額。
汽車貼膜要選擇合適的工作環境，最好能夠達到乾燥、灰塵少甚至無灰塵。這個原理就跟我們給手機貼膜一樣，一旦在多灰塵的環境下貼膜，雜物進入會影響貼膜效果。
洗車時汽車美容保養的第一步，但普通的洗車就像是雨水沖刷之後一樣，沒有什麼效果，而精緻洗車是經過多個步驟，用軟水以及蓮蓬頭、不同污漬的清潔劑進行清潔，讓愛車煥然一新。

貼的膜分電腦裁剪和手工裁剪，前者優點是專車專用，不需要拆車身零件，後者是成本稍低，但是施工時需要拆門把手前後拍照前後車標。
一切准備好了就可以開始施工了，先是檢查車身的傷，這輛車的里程還不到兩千公里，已經有一些細微的石子碰傷了，這種程度的傷，車衣是可以完全保護的，所以也建議大家，車膜是越早貼越好，早貼早保護。
烤膜定型是為了使隱形車衣更加貼合車漆。利用專用的烤槍，對隱形車衣進行施工。
定型完成之後就是包邊收邊了，隱形車衣預留出來的一部分用來包邊，包邊完成之後會進行收邊的整理，防止邊緣貼合不嚴謹，用蒸汽槍或烤槍進行施工。
隱形車衣貼膜完成之後，車子最好不要立馬開著外出，需要曬晾一天，利於車衣的貼合。
不得不說，這款領克05確實有獨到之處。限量版車型基於頂配版領克05打造，在外觀方面延續了領克家族標志性的分體式大燈和貫穿式格柵等設計，大體造型也與即將在後期發布的領克05車型一致。
不過作為限量版車型，新車採用了專屬的黑色塗裝及熏黑輪轂，另外搭配名為「Rock紅」的裝飾條點綴，使得運動氣息更為突出。
作為一款轎跑SUV，領克05擁有著眾多獨到的細節設計：C柱側面的導流開槽設計、陣列式尾燈組、鴨尾式擾流板等。限量版車型尾部還將增加「Limited Edition」銘牌，體現其特殊車型身份。
接下來，迫不及待想駕駛體驗領克05的感受，郝明說道：「整體試駕下來，領克05真的沒有讓我失望。無論從外觀造型、駕駛感受，還是智能駕控，領克05給人感覺它「不止於車」。不出半小時領克05成為了他生活中的小夥伴。
動力方面，作為旗艦產品，領克05毫不意外地搭載了領克家族的旗艦動力。領克05的引擎罩下是與領克03+相同的動力系統——Drive-E系列2.0TD高功率渦輪增壓發動機+8AT動力組合。這套動力我們已經很熟悉了，最大燃油噴射壓力高達200Bar，加上中置缸內噴射加持，最大馬力254Ps，0-100km/h加速時間僅需要6.7S，賬面數據與同級BBA等豪華品牌2.0T發動機相比也具有一定優勢。
因為領克，他與很多興趣相同的小夥伴結緣，他參加領克中心組織的活動還結識了不少網上認識的車友們。等過段時間一起去自駕游或者比賽了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 大家覺得領克汽車怎樣

領克是一輛非常不錯的品牌，國產中的頂端者

領克是由吉利和沃爾沃共同打造的全新國產品牌，定位於高端市場。目前領克旗下總共有4款車型，分別是領克01、領克02、領克03和領克01插電混合版。主打大眾市場的吉利藉助沃爾沃的名號打造的領克汽車究竟怎麼樣呢？各位車主有沒有後悔買入呢？下面我們就來一探究竟吧。

領克01

上市時間：2017年11月

類型：緊湊型SUV

售價：15.88-22.08萬

領克01作為這個品牌的開山之作，上市之前就一直被炒作成國產高端市場的希望，但上市之後的表現並沒有像外界所期待的那般熱門，至今還沒有邁過月銷過萬這道坎，整體的表現和WEY的VV7相比還是稍遜一籌。在外界看來，領克01的吸引力主要來自於其使用的沃爾沃平台以及高顏值，實際駕駛體驗其實並沒有什麼亮點可言，整體性價不並不高。

根據車質網反饋的數據，領克01目前面臨的投訴主要集中在發動機功率不足和油耗、變速箱頓挫和系統升級問題上，其中系統升級帶來的弊端有成為工性的趨勢，目前廠家還沒給出合理的答復和解決方案。

領克02

上市時間：2018年6月

類型：跨界轎跑 SUV

售價：12.28-19.28萬

領克02其實和領克01是同源的，主要差別主要體現在一些配置、內飾細節和動力調校上面。雖然在售價上低於領克02，但其實這兩款車並沒有檔次之分，只是它們針對的目標人群不同而已。作為一款轎跑SUV，領克02瞄準的消費人群要比領克01更為年輕，對標車型是賓士GLA、大眾T-ROC探歌等。

領克02發布的時間也不過半年左右，目前的累計銷量在2萬多輛，也就月入3千輛的水平，並不算出彩，如果想要在市場站穩腳，後期還需蓄力。而根據車質網反饋的數據來看，目前領克02在車身附件及電器類故障問題上比較明顯。

領克03

上市時間：2018年10月

類型：緊湊型三廂轎車

售價：11.68-15.18萬

領克03，是領克品牌的第三款車型，同時也是該品牌旗下首款轎車。外觀方面，領克03的外觀設計延續家族式設計風格，整體造型主打年輕、運動；內飾方面，則和領克02採用相似的布局；動力方面，前期採用1.5T直噴直列三缸發動機，後續還將推出2.0T和插電混動車型。

值得注意的是，此次領克03的上市的地方選擇在日本東京，從這我們就不難看出領克品牌要進軍全球市場的決心。但領克03目前最主要的任務還是要先征服國內市場，我們也期待它的後期發力。

領克01 PHEV

上市時間：2018年7月

類型：插電混合緊湊型SUV

補貼後售價：19.98-22.98萬元

領克01插電混合版其實就是基於燃油版打造而來的，該車搭載一套由1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，其它部分與燃油版車型區別不大，新增的充電口位於左前翼子板處，車尾部分還增加了PHEV標識。據悉，車輛的油耗水平為1.7L/100km。

作為為數不多的自主品牌插混SUV中的一員，領克01 PHEV將要面對的競爭對手主要有比亞迪唐DM和WEY p8，想要突圍也是具有很大挑戰的。

寫在最後

領克汽車占據的資源的還是比較優越的，一方面有沃爾沃的技術提供支持，另一方面又有吉利汽車積累的大眾市場保駕護航，這是很多新興品牌所不具備的。而領克發展的速度也確實非常快，從創立至今也不過兩年多的時間，卻已經有SUV、轎車和新能源的產品線，可謂是十分驚人。不過單從產品力來說，領克目前還不具備在高端市場站穩腳的實力，畢竟還只是一有背景沒硬實力的「新秀」，想要成長的話還有好長一段路要走。

『伍』 國產小鋼炮領克03+，這款車的駕駛體驗究竟怎麼樣

小編給大家找來了一台十分有意思也備受矚目的車型。有的人說它是國產，有人說它是合資。也有人說它不配叫性能車，也有人稱呼它為自主品牌第一台性能車。

無論外界對其是什麼評價，我們都沒法否定它是一台優秀的轎車，就讓我們拉開神秘的帷幕，用最客觀中立的角度對它進行評價。

總結

這台車在南方等地區目前出現了加價現象，然後在北方等汽車文化較為落後的區域，目前仍為原價出售，並且現車配額不少。

通過我這一次的體驗，可以對其進行判定，與「性能車」相比，領克03+更像是運動性轎車，如同凱迪拉克CT4，阿爾法·羅密歐·Giulia等類型。

並且官方給其的定義為「鋼炮」，我認為也有些偏頗。

它更是一台兼顧家用與運動的A級轎車，如果非要給它加上「性能」的帽子其實也不是不可，但對於駕駛過RS3、高爾夫R等的人來說，它只能勉強算得上是入門級性能車。

我不知道你們是否喜歡這台車。

我是非常的喜歡。

如果你想要城市中激烈的加速感，那麼這台車十分適合你，但它不會給你帶來細微的操控，消費者們要有一個心理准備。

你們喜歡領克03+嗎？

我覺得比奧迪A3香多了。

評分

外觀：8分

動力：10分

操控：8分

空間：7分

舒適度：8分

燃油經濟性：6分

基礎配置：9分

安全配置：9分

綜合體驗：8.5分

極速馬力Part保證內容中立、客觀。

『陸』 領克汽車是中國的汽車嗎

領克汽車，是「生而全球、開放互聯」的全球品牌。由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立，是歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的高端汽車品牌。以「五高」的產品開發理念，打造具有全球競爭力的高端品牌，為全球消費者提供越級的產品體驗和擁車體驗。這「五高」指的是：

1-高顏值：以自我、尊重、顛覆與深邃四個核心要素，都市對立美學設計理念逐步成熟，打造家族式產品印記，賦予領克產品獨特而高端的美感。
2-高性能：與沃爾沃共享的Drive-E動力總成，配合全球頂級供應商先進的變速、傳動、剎車等裝置，以及世界頂級團隊的調教，讓領克擁有越級對標的強悍性能。
3-高科技：CMA基礎模塊架構賦予領克汽車強大的技術領先性；實時在線的互聯科技、超出歐美標準的領先主被動安全技術等。
4-高安全：領克獨有的「全域安全理念」，從主動安全、被動安全、行人安全、環境安全、財產安全五個方面，全方位守護用車安全。
5-高價值：越級的高端品質、與沃爾沃汽車共享相同高規格的供應商管理標准及世界一流的供應商力量，全方位的擁車及用車服務，給予用戶無與倫比的價值感體驗。

想了解更多我的故事，請戳→https://www.lynkco.cn/ 或關注 「LYNKCO領克」官方微信公眾號/「領克汽車」官方微博。

『柒』 領克汽車安全性怎麼樣

領克作為一個全新的品牌從一開始就定位高端形象進入中國市場，在供應商的選擇上有著自己對品質的把控，像其旗下首款車型領克01就採用了博世最新的ESP 9.3系統，也是首款採用這個系統的車型。

博世的ESP系統的強大可以看作身體的運動神經，它是一種車身電子穩定系統，不但可以控制驅動輪，還可控制從動輪。在轉向過彎時，為了校正循跡方向，ESP會自動剎慢內後輪，從而校正行駛方向。也就是說，ESP系統可以最大限度化解轉彎時因操作不當所帶來的危險。

而領克01所搭載的ESP 9.3系統，相對於行業普及的9.1版本，博世ESP 9.3系統能耗更低、反應更迅速。比如，ESP 9.3系統主動建壓速度更快，全新設計的馬達流量比9.1版本提高近一倍速度，速度提升可使主動加壓能力更強，從而有效避免碰撞和傷害，確保領克01無論是在瓢潑大雨的泥濘路，還是在漫天大雪的荊棘路，車輪不會走偏。

這也致使領克01在百公里時速剎車上達到了34米的成績，在同級別中制動距離最短，達到了豪華車的制動水平。

在具備了優異的安全性能外，領克01所使用的博世ESP 9.3系統，相比較9.1系統增加了CDD阻尼塊，改善了ESP的工作噪音，為駕駛者營造了一個更舒適、更健康的車內環境。除了搭載博世最新ESP 9.3系統外，領克01還搭載了博世的智能化助力器、輪速感測器、安全氣囊控制器以及碰撞感測器、倒車雷達泊車系統等一系列產品。

因此，領克01在任何安全測試中都獲得了良好的成績，並且承接著沃爾沃技術的領克01在被動安全上也有著較強的表現，在國內最為嚴格的C-NCAP測試中更是獲得了五星+的測試成績。
領克汽車，安全從不妥協！
領克CMA框架結構被譽為全球五星安全車身。高性能鋁合金前防撞梁，比普通鋁合金強度高，重量較普通鋼材輕60%，兼顧安全性和輕量化。全框架高強度鋼使用率達到80.5%，近6246焊點共建高強度車身。
同時，CMA領先的FlexRay電子架構搭載更全面立體硬體，5個攝像頭，15顆雷達全面保護您的行車安全。全方位攝像頭及雷達配備能夠充分實現車輛向前行駛輔助，側向並線輔助，泊入泊出輔助等功能，充分提高您駕駛操控感的同時保障駕駛安全。
另外，車輛安全氣囊及安全帶設計無疑是大事故發生時的重要保障措施。領克全車多氣囊無死角覆蓋，完全保護前後排客戶，8個獨立感測器，彈開時機更精準。WHIPS專利技術安全座椅，賽車級安全座椅，更好駕乘體驗的同時給您更安全的保障。

『捌』 領克05車我們國家製造的還是其他國家呢

你好，領克汽車是國產品牌領克全系列車型都屬於國產車。

『玖』 領克汽車是合資品牌還是自主品牌

自主品牌，吉利產品。但是都是外國人設計的