歐美童裝尾貨

1. 外貿童裝進貨雜談：原單在哪裡

現在很多剛剛起步的零售商家關於什麼外貿童裝原單、正品、尾單等很多字眼也有些不是很清楚。 有些批發商就藉助些文字游戲來模糊自己的貨品欺騙零售商，這是很無聊的!最終是在砸外貿童裝批發生意的牌子。 你是能做幾年算幾年，我們卻是進出口公司，一直要做外貿童裝的，總要長期維護聲譽啊。可惜這年頭沒有幾個那麼想。 外貿原單正品：和公司下的訂單是同一批貨，無論質量和工藝都是同樣的，也就是沒有任何差異的貨品。 先來看看國內歐美外貿原單生產的現狀，小商家有必要了解一點.才能知道能批發的量會有多大。 亞洲的日本韓國訂單在品牌商考察過廠家，合同一經敲定，就會有銀行提供信用證，小樣成品經過檢驗後就會有30%-50%左右的資金從銀行劃撥到廠家的賬戶。這樣廠家的風險就會相比小很多。 所以，中國的童裝小廠大部分只敢接日本，韓國，新加坡或者國內品牌的訂單。 最主要的是，韓國的牌子說的不好聽一點：其實也就是國內市場上的威鵬和班尼路。絕大部分是連國際N線童裝品牌的檔次都輪不到。 這樣低級別的所謂原單弄些出來，有什麼難的.去打悶包批發，不挑好的次的.最低的衣服低至三。五元一件。 所以現今的外貿童裝市場以這樣的中低檔次的韓國青年款童裝居多.仿冒的也最濫，都趕上地攤貨的價格了，這塊韓國的外貿童裝市場已經陷於低層次競爭的泥沼，濫的不能再濫了。 (有些供貨商日韓仿單銷不好了，乾脆還把它們改貼歐美大牌.簡直是壞了一鍋粥的老鼠屎，又想禍害另一鍋粥。) 好的歐美品牌商都要求搞到出口配額的外貿公司找工藝和設備比較先進的有實力的廠來生產自己品牌的童裝。並且歐美公司的訂單是沒有預付款(訂金)的，一旦因為出口配額或者產品少許的差次，就很有可能造成無法出口，合作的加工廠老闆就會血本無歸。 做歐美單子，可以說工藝要求高，風險大，資金還自己墊付。 如果不是下單的外貿公司睜一隻眼閉一隻眼，默許這些合作加工廠再做些跟單，或者任其差不多的款式立刻搖身一變為：源自於哪國的某個自有品牌來賺錢，加工廠都是不太願意接單的了。 現實就是：歐美原單接單量就相對日韓的少，一批訂單的商的數量和加工童裝數差異決不大，而且流出控制很嚴.不封廠的，也禁止訪客進入廠區，最後還是監督裝船的公司代表來掛吊牌。 我們深圳一個長期合作的工廠的外單尾貨封倉一律是五年!五年後品牌商允許處理，否則，再也別接單了..一個廠一年只做一個牌子生意的多的是。 何苦為了幾票尾貨，去害了一年的生意呢? 即便原單能拿的出來，歐碼和美國碼，尺寸太大，我們也是不拿的，就拿專供亞洲市場的貨品，接近中國人的尺碼。 只有零售商批發走了，也能銷得出去的尺碼，我們才做批發。 還有些款式看著很時尚，中國女人敢穿的出去的有幾個呢?量根本也出不多的款式也不進。 歐美原單剩下就很少，尺碼又多不符合中國人的，款式還要琢磨是否走得了量。你說剩餘能批發的會有多少?! 我們敢如大多數批發商大言不慚地說的：常年提供百分百原單正品批發嗎? 所以說，我們能批發的多數就是加工原廠的跟單，原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝! 不要小看仿做的工藝差距，本來就是歐美品牌商考察過的機器設備，工藝水平，生產能力，仿做的細節又一絲不苟，並且往往工藝手段也是按原單給出的工藝手冊一樣，別出心裁不容易仿造。 同樣是品牌的仿貨，大為不同!!!店家不要斤斤計較進價，喔，這一款低了十元二十元.關鍵你要看貨品正不正。 大部分倒閉的小店決不是因為進貨成本增加了些，而是貨源選擇不好。!

2. 北京百榮批發外貿服裝的，他們的貨是直接從工廠拿的尾貨嗎大紅門早市有外貿服裝批發嗎

品牌貨，有一定的知名度，風格統一，品牌走份的方式保持了產品設計時的原始比例結構，便於搭配和連帶銷售。分份的貨一般都是同一個品牌的或同一個廠家一個年份或一個季節的貨，所有貨品的風格是很一致的，這樣避免了不少零售店主拿不準自己店鋪風格的、不懂得搭配拿貨的問題，只要找准適合自己的產品風格就可以了。凌亂的風格會降低店鋪的檔次，統一的風格就會提升店鋪的檔次，能夠賣的起價格，能夠賺到更多的錢，同樣也能夠積累更多的忠實顧客，有利於終端店鋪銷售。

省心省力，首先店主進貨只需確定份貨的風格比例碼數價格等要素就可以快速進貨，不需要到批發市場逛一整天那麼累了；其次批發商一般都有幾十個品牌供店主挑選，北京惠品常年就有80個各類風格的品牌供客戶選擇，避免了進貨時，挑貨、選貨、拉貨等勞心勞力又高成本的事。

3. 外貿服裝工廠的尾貨怎麼才能銷出去

原單貨：一般來講，若國外大品牌提供面料、版型，到國內尋找廠家生產，生產後質量檢驗合格的，就是銷往大商場的「 真貨 」；因為色差、漏針、抽絲、脫線、掉紐扣等瑕疵被退貨的；以及廠家從品牌提供的計劃報廢物資中「摳」出一點、偷偷加工的成衣，就是「原單貨」。明顯前者做工好過後者但是有瑕疵。 尾貨：則就是多餘的真貨（包括次品，樣板）剪標或未剪標原單貨，都需要從面料做工方面來辨別真假。

4. 韓國童裝進貨渠道是怎麼樣的

終砸外貿童裝批發意牌
能做幾算幾我卻進口公司直要做外貿童裝總要期維護聲譽啊惜沒幾想
外貿原單品:公司訂單同批貨論質量工藝都同沒任何差異貨品
先看看內歐美外貿原單產現狀商家必要解點才能知道能批發量
亞洲本韓訂單品牌商考察廠家合同經敲定銀行提供信用證品經檢驗30%-50%左右資金銀行劃撥廠家賬戶廠家風險相比
所童裝廠部敢接本韓新加坡或者內品牌訂單
主要本韓牌說聽點:其實內市場威鵬班尼路絕部連際N線童裝品牌檔都輪
所現今外貿童裝市場低檔韓青款童裝居仿冒濫都趕攤貨價格塊韓外貿童裝市場已經陷於低層競爭泥沼濫能再濫
(些供貨商韓仿單銷乾脆改貼歐美牌簡直壞鍋粥鼠屎想禍害另鍋粥)
歐美品牌商都要求搞口配額外貿公司找工藝設備比較先進實力廠產自品牌童裝
並且歐美公司訂單沒預付款(訂金)旦口配額或者產品少許差能造口合作加工廠板血本歸
做歐美單說工藝要求高風險資金自墊付
單外貿公司睜眼閉眼默許些合作加工廠再做些跟單或者任其差款式立刻搖身變:源自於哪某自品牌賺錢加工廠都太願意接單
現實:歐美原單接單量相韓少批訂單商數量加工童裝數差異決且流控制嚴封廠禁止訪客進入廠區監督裝船公司代表掛吊牌
我深圳期合作工廠外單尾貨封倉律五五品牌商允許處理否則再別接單廠做牌意
即便原單能拿歐碼美碼尺寸太我拿拿專供亞洲市場貨品接近尺碼
零售商批發走能銷尺碼我才做批發
些款式看著尚敢穿幾呢量根本款式進
歐美原單剩少尺碼符合款式要琢磨否走量說剩餘能批發少
所說我能批發數加工原廠跟單原廠跟單其加工廠仿單區別工藝
要看仿做工藝差距本歐美品牌商考察機器設備工藝水平產能力仿做細節絲苟並且往往工藝手段按原單給工藝手冊別裁容易仿造
同品牌仿貨同店家要斤斤計較進價喔款低十元二十元關鍵要看貨品
部倒閉店決進貨本增加些貨源選擇
您若要進外貿際品牌跟單貨要認清您優勢哪:於款式更新數量稀少同步每季發布尚
要我提供給紐約東京品牌專櫃般高質衣服些專櫃衣服發達家產階級能消費本高
何總迷戀外貿單內服裝製造向設計轉型真外貿單固價格絕低廉錢貨道理傳承幾千沒推翻
我家專做韓童品牌服裝貿易公司現口完些2010夏裝尾貨
期提供原單尾貨

5. 童裝庫存怎麼處理啊

與廠家聯系下看看 聯系下庫存公司 這個是個 群 或許能榜上你34797722

6. 關於韓國童裝拿貨

最終是在砸外貿童裝批發生意的牌子。 你是能做幾年算幾年，我們卻是進出口公司，一直要做外貿童裝的，總要長期維護聲譽啊。可惜這年頭沒有幾個那麼想。 外貿原單正品：和公司下的訂單是同一批貨，無論質量和工藝都是同樣的，也就是沒有任何差異的貨品。 先來看看國內歐美外貿原單生產的現狀，小商家有必要了解一點。才能知道能批發的量會有多大。 亞洲的日本韓國訂單在品牌商考察過廠家，合同一經敲定，就會有銀行提供信用證，小樣成品經過檢驗後就會有30%-50%左右的資金從銀行劃撥到廠家的賬戶。這樣廠家的風險就會相比小很多。 所以，中國的童裝小廠大部分只敢接日本，韓國，新加坡或者國內品牌的訂單。 最主要的是，日本韓國的牌子說的不好聽一點：其實也就是國內市場上的威鵬和班尼路。絕大部分是連國際N線童裝品牌的檔次都輪不到。 所以現今的外貿童裝市場以這樣的中低檔次的日韓青年款童裝居多。仿冒的也最濫，都趕上地攤貨的價格了，這塊日韓的外貿童裝市場已經陷於低層次競爭的泥沼，濫的不能再濫了。 （有些供貨商日韓仿單銷不好了，乾脆還把它們改貼歐美大牌。簡直是壞了一鍋粥的老鼠屎，又想禍害另一鍋粥。） 好的歐美品牌商都要求搞到出口配額的外貿公司找工藝和設備比較先進的有實力的廠來生產自己品牌的童裝。 並且歐美公司的訂單是沒有預付款（訂金）的，一旦因為出口配額或者產品少許的差次，就很有可能造成無法出口，合作的加工廠老闆就會血本無歸。 做歐美單子，可以說工藝要求高，風險大，資金還自己墊付。 如果不是下單的外貿公司睜一隻眼閉一隻眼，默許這些合作加工廠再做些跟單，或者任其差不多的款式立刻搖身一變為：源自於哪國的某個自有品牌來賺錢，加工廠都是不太願意接單的了。 現實就是：歐美原單接單量就相對日韓的少，一批訂單的商的數量和加工童裝數差異決不大，而且流出控制很嚴。不封廠的，也禁止訪客進入廠區，最後還是監督裝船的公司代表來掛吊牌。 我們深圳一個長期合作的工廠的外單尾貨封倉一律是五年！五年後品牌商允許處理，否則，再也別接單了一個廠一年只做一個牌子生意的多的是。 即便原單能拿的出來，歐碼和美國碼，尺寸太大，我們也是不拿的，就拿專供亞洲市場的貨品，接近中國人的尺碼。 只有零售商批發走了，也能銷得出去的尺碼，我們才做批發。 還有些款式看著很時尚，中國女人敢穿的出去的有幾個呢？量根本也出不多的款式也不進。 歐美原單剩下就很少，尺碼又多不符合中國人的，款式還要琢磨是否走得了量。你說剩餘能批發的會有多少？！ 所以說，我們能批發的多數就是加工原廠的跟單，原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝！ 不要小看仿做的工藝差距，本來就是歐美品牌商考察過的機器設備，工藝水平，生產能力，仿做的細節又一絲不苟，並且往往工藝手段也是按原單給出的工藝手冊一樣，別出心裁不容易仿造。 同樣是品牌的仿貨，大為不同！！！店家不要斤斤計較進價，喔，這一款低了十元二十元。關鍵你要看貨品正不正。 大部分倒閉的小店決不是因為進貨成本增加了些，而是貨源選擇不好。 您若要進外貿國際大品牌的跟單貨。要認清您的優勢在哪裡：在於她的款式更新！她的數量稀少！她的同步每季發布會的時尚！ 但也不要以為我們就會提供給你紐約東京品牌專櫃一般高質的衣服。這些專櫃的衣服不是發達國家的中產階級能消費的。它們的成本有多高？！ 為何總是迷戀外貿單？國內的服裝也不正在從製造向設計轉型么？真正的外貿單固然好，但價格絕不低廉，一分錢一分貨的道理傳承了幾千年從沒有被推翻過。 我們是一家專做韓國兒童品牌服裝的貿易公司現在出口完還有一些2010年的夏裝尾貨 長期提供原單尾貨。

7. 求淘寶店名 歐美童裝外貿原單 要求要有國外的風味 大方得體 好記 要有吸引力 外貿都是正品

看你的定位吧,個人覺得,你是做大牌還是 一般普通 的...然後再區分. 如果回答對您有用，請及時採納。

8. 北京的尾貨市場在哪

1. 天蘭天gogo服裝尾貨

在麗澤橋東北角、麗澤橋長途汽車站旁邊，赫然掛著「2元－25元服裝這里淘個夠」的招牌，這里就是天蘭天尾服市場。市場共分兩層，每層近一萬平方米，共有700多家商戶，營業時間是早8點到晚5點。

這里的商品不是特別新。這里的衣服大多擺掛整齊，與普通的服裝市場沒有太大區別，但是基本都是斷碼斷號，件數不多，有的僅有一件，也幾乎都被作為「展品」掛出來，顧客們經過都要用手摸上一摸，所以嶄新程度要打一些折扣。這里50元的商品算貴的。市場內毛衣、羽絨服、大衣、秋衣、褲子都有出售，據商家介紹都是廠家生產多了，賣出一些衣服已經贏利很多，剩下一些就處理給這里的商戶，所以價格十分便宜，童裝10元一套，帽衫13元一件，兩面穿的棉服50元可以拿走兩件。

市場內的環境很乾凈，通道也很寬敞，比官批、萬通都要明朗一些，商戶也都佩戴著專門的出入證，上面寫有商戶的姓名並配有照片。市場廣播不時提醒商戶，不要用紙箱等佔用通道，也有安全檢查員來回走動。

乘車路線：

323、349、395、719、733、822、833、836、631、927、937、944、933、927延、744支、201、205、958、604、739、運通103、運通108、927區間麗澤橋下車

2、天通苑尾貨

天通尾貨市場是京城首家尾貨市場——天蘭天尾貨市場的二期工程。城鐵5號線天通苑站就在天通西苑三區的入口處，小區道路兩邊的路燈桿上掛滿了尾貨市場的宣傳旗，五顏六色在風中鼓動，就以低價格吸引人：「2—25元服裝/尾貨。」

據網友反饋，在那淘到的帆布鞋25一雙，在動物園要70。

乘車路線：

城鐵的話5號線天通苑站下， 公交車的話，一般往北走的車都到的，在東三旗南站下 ，758區.851.966.985.984.430.426.850.836等

3、東四十條外貿一條街

白領最愛逛，風格偏時尚。在東四十條街的南北兩側，遍布著近百小店，名字多冠以「外貿」二字。這里的每家店都各自成家，佔地十餘平方米。

這里的商品多是幫廠家帶賣一些剩貨，或者從市場批發來的衣服便宜賣，店內也有e.land等知名品牌，店主說這樣的貨物不多，都是廠家的「外單」，所以賣得很便宜。

毛衣單價15元、女褲單價35元……這里的衣服並不太貴。

乘車路線：

乘公交115、113、406、701、117、416路三里屯站下，乘110、120、403、118工人體育場站下，或乘地鐵東四十條站下

4、陽光鑫隆清河服裝尾貨批發市場

陽光鑫隆清河服裝尾貨批發市場位於海淀區小營橋西清河毛紡城北400米。京北最大服裝尾貨批發市場京北最大的外貿服裝尾貨市場，匯集了全國外貿服裝尾貨、外貿針織產品及外貿鞋帽等各種各樣的商品。

一樓是服裝。二樓是床上用品。前面的一兩排攤位價格貴，後面的較好。據大眾點評網網友反饋：買過一件厚的套頭衫，30米。肯定是出口歐美的，size很大，感覺值。18米買過一件polo的毛衣，很值。

乘車路線：

393，996，392，432，618等

5、回龍觀尾貨淘寶城

回龍尾貨社區淘寶城位居城北13號城鐵站回龍觀附近的西大街商業中心，商業面積為8000平米，分為外貿服裝尾貨、鞋帽、皮具飾品、針織品等，回龍尾貨社區淘寶城的主體消費者定位也與其它尾貨市場不同，逐漸向「年輕學生派」定位，地處回龍觀大社區的尾貨淘寶城不僅瞄準幾十萬的社區百姓，這里更是五道口高校區、昌平大學城、沙河高校園區三大高效園區的集結地，社區淘寶城的出現，相信這些沒有很高消費能力但又追求時尚的學子們將是最大的受益者。

乘車路線：

乘地鐵13號線換乘519、443、441、427

6、百榮天海國際商貿城

羽絨服最後一件35元，褲子10元一條，帽子5元一頂，如果仔細找的話，這里有不少便宜貨。但這里不全是商家甩賣的尾服，也有相當一部分是批發的商戶，像這樣便宜賣的服裝攤位散落在批發商中間，不是太顯眼。一位賣時尚女褲的商家說，賣的多是雜牌，也有把only等知名品牌拿來賣的。

衛生狀況很好，地面和滾梯都被清潔人員隨時清掃，只是缺少窗戶，所以如果逛得時間長了，會覺得空氣有些污濁。這里一層主賣男裝，二層主賣女裝，但兩層都有不少門臉沒有出租，關著鐵門，或者即使擺放著衣服，也沒有人看守，只是被當做「倉庫」。

人氣：來這里購物的有同樣經營服裝的批發戶，也有零買的工薪階層，多是中年女性，也有工資不多的青年情侶，有的人一來就買好幾件，大包小包地走出市場。一位顧客表示自己家就住附近，所以過來轉轉，這里還沒規范好，應該過些日子再來看看。也有一位顧客說，這里的衣服料子不錯，就是攤位太少了，二層有一半都沒開。

乘車路線：

訪市場位於南三環木樨園，乘坐627、954、973、736等

7、九龍匯川服裝發貨市場

近郊大興區南苑紅房子路口西。京南首家大型服裝尾貨市場——大紅門地區南苑紅房子九龍匯川購物中心長期有低於生產成本價的時尚服裝銷售。

一套完全相同的彩棉內衣，在商場售價為120元，在批發市場賣50元，而九龍匯川尾貨市場卻僅售20元。九龍匯川尾貨服裝市場的服裝銷售價格也令很多人大跌眼鏡，批發5角起價，零售8角起價。

裡面最貴的衣服就40多元，2元的也有，這里的商家不算特別多，跟天蘭天相比要少一些。20元左右的居多，身材苗條的人來這里一定能淘到寶貝！

乘車路線：

豐台南苑紅房子坐343、353、366、369、485、610、954、957快1、運通115路，南苑紅房子下車即到

8、通州尾貨市場

不出通州，就能淘到兩折的「七匹狼」、「only」等服飾！

通州尾貨市場位於地鐵梨園站南，是今年四月剛剛開業的尾貨市場，經營面積約1.3萬平方米，共有五層，將於本周五正式開業，營業時間初步定在每天上午10時到晚7時。

市場總策劃梁吉良先生說，與之前策劃並營業的天通苑和回龍觀的尾貨市場不同，通州店是京城的首家「尾貨工廠店」，除了商品種類更多外，價格更是低至2折。

乘車路線：

地鐵八通線梨園站