橫斷面帽子線

Ⅰ 橫斷面中戴帽子是什麼意思

「戴帽子」是指在外業橫斷面原始地形圖測量完成後，標上設計的路基橫斷面，用來計算工程量。

Ⅱ 怎麼根據斷面圖，計算道路邊線

1 根據逐樁橫斷面圖 先算出每個斷面的面積Ai Ai+1 兩個斷面之間的距離S
2 用:【(Ai )+(Ai+1)】xS/2 算出；就兩個樁號之間的體積 即填挖工程量
3 將以上每個樁號之間的填挖工程量分別累加 就得到整條線路的填挖工程量
這是基本的方法 也叫斷面法
補充：1 求Ai面的方法 最准確的是採用CAD 可以自動計算斷面面積
2 斷面面積是在路基橫斷面圖上 用標准橫斷面圖「戴帽子」,就可以知道Ai

Ⅲ CAD作路基橫斷面圖戴帽是怎麼回事怎麼做有沒有教程

CAD扣帽子，實質就是用CAD繪制標准橫斷面圖形，然後根據縱斷面的填挖高度，與橫斷面地面線組合，利用CAD命令area讀出填方及挖方面積（帽子線在橫斷面地面線以上的部分為填方，否則為挖方），但是這個過程太復雜，所以建議您使用路線設計輔助軟體實現扣帽子

Ⅳ 路基橫斷面圖，地面線怎麼畫出來啊

給出的圖是標准橫斷面圖，先要有地面的地形數據，算出設計的填或是挖的高度，再從路基的設計標高位置往上（挖）或是往下（填）利用相對位置（前面加上「花A」，再輸距離和角度，角度為90或是270）的命令來定出中樁的地面高

分左右從中樁位置分別加上去就行，水平距離用X，高度用Y。正常程序是先畫出地面線，再進行戴帽子。

道路橫斷面圖是由橫斷面設計線和地面線所構成的。其中橫斷面設計線包括行車道、路肩、分隔帶、邊溝邊坡、截水溝、護坡道以及取土坑、棄土堆、環境保護等設施。城市道路的橫斷面組成中，還包括機動車道、非機動車道、人行道、綠帶、分車帶等。

高速公路和一級公路上還有變速車道、爬坡車道等。而橫斷面中的地面線是表徵地面起伏變化的那條線，它是通過現場實測或由大比例尺地形圖、航測像片、數字地面模型等途徑獲得的。

(4)橫斷面帽子線擴展閱讀：

精確、快速地繪制橫斷面圖是道路測量人員需要解決的問題。道路橫斷面測量就是測定與道路中線正交方向上地形的起伏情況，用於路基、擋牆、防護工程設計和土石方工程量的計算等。測量的主要內容有標定橫斷面的方向、測量橫斷面以及按一定格式整理數據，以便道路設計軟體的應用。

橫斷面圖的繪制工作可分為兩部分：

一是單個橫斷面繪制工作，即根據用戶提出的比例標注內容等要求將某個樁號的橫斷面繪制出來；

二是排版工作，即依據樁號順序將繪制出來的單個橫斷面排列於一定圖幅尺寸和格式的圖框中。對於大多數路線CAD系統來說，圖形繪制工作都能較好地完成，而對於排版工作卻不能令人滿意地完成，它是繪制橫斷面圖的難點。

Ⅳ 路基橫斷面設計圖的Ht、Wz、Wy、AT、、Aw、Hs、Hd、Aw、Dh各代表什麼意思

一般情況下,路基橫斷面的基本形式有三種：

1、填方路基（路堤） 在圖樣的下方應註明該斷面圖的里程樁號,中心線處的填方高度HT（m）以及該斷面處的填方面積AT（㎡）.

2、挖方路基（路塹）在圖樣的下方應註明該斷面圖的里程樁號,中心線處的挖方高度HW（m）以及該斷面處的挖方面積AW（㎡）.

3、半填半挖路基 在圖樣的下方應註明該斷面圖的路程樁號,中心線處的填（挖）方高度HW（m）以及該斷面處的填方面積AT（㎡）和挖方面積AW（㎡）.
WZ和WY是左邊和右邊的邊幅（Width Z-axis,Width Y-axis）

(5)橫斷面帽子線擴展閱讀：

路基橫斷面設計圖畫法：

1、首先設置中樁的軸 (一般選在 5, 10 厘米網格中), 繪制一條短線, 在樁的位置繪制一個小三角形, 表示樁的高程和位置;

2、然後繪制左右地形線, 用多段線, 比例一般為 1:200 (垂直和水平為);

3、根據縱向截面的設計, 標明開挖高度, 並對路基設計線進行塗裝, 俗稱 "戴帽子";

4、分別計算開挖面積, 採用點格法或其他方法進行計算, 最好是准確點, 與土方的大小有關, 在土方計算中使用開挖面積;

5、油漆附加結構, 如擋土牆、分離牆等, 並在上面標記路基的左右寬度和土地的寬度。

6、一般以上內容內容有: 樁號、填築高度、開挖面積、路基寬度 (不能標注, 可在地圖上看到) 和邊緣寬度 (劃分或左)、路基邊緣坡度 (分或左) 等。

參考資料來源：網路-路基橫斷面設計圖

Ⅵ 怎樣用CAD結合EXCEL快速畫橫斷面圖，批量戴帽的那種

1 數據獲取

現在施工單位都普及了全站儀，我們只需要將根據地貌特徵點選取好斷面來測量，在土方的數據量上來說是不會有很大的出入，目前我們大多使用的是CASIO和SHARP-E500計算器，我們最好編寫的程序能用坐標計算出此點所對應的樁號、邊距(順路線前進方向左側邊距為負，右側為正)，只需要記錄斷面樁號、邊距、高程就可以順利出斷面圖了。

2 Excel上處理數據

將現場測量數據錄入Excel中，數據格式如下表一，其中D列的100，300，500的等差數組，是為了在CAD上能按斷面里程從左至右依次畫多個斷面圖。使它們不會出現上一斷面的右部與下一斷面的左部相交。在E3、F3中先分別輸入E2、F2數據並回車後再點擊E3、F3，表格亮顯後按住右下角的「十」字拖動成了點位數據列。

Ⅶ 橫斷面地面線一般可由什麼得到

給出的圖是標准橫斷面圖，先要有地面的地形數據，算出設計的填或是挖的高度，再從路基的設計標高位置往上（挖）或是往下（填）利用相對位置（前面加上「花A」，再輸距離和角度，角度為90或是270）的命令來定出中樁的地面高
分左右從中樁位置分別加上去就行，水平距離用X，高度用Y。正常程序是先畫出地面線，再進行戴帽子。</ol>

Ⅷ 在道路設計中橫斷面戴帽是什麼意思

橫斷面戴帽子就是橫斷面設計的俗稱
就像縱斷面的拉坡
一個道理
只是俗稱
意思就是設計橫斷面
確定填挖高度
路基寬度
超高
加寬值
繪制擋土牆
護坡等沿線構造物
畫出設計線

Ⅸ 公路橫斷面戴帽子怎麼戴

這種不是真正的戴帽子，「戴帽子」是指在外業橫斷面原始地形圖測量完成後，標上設計的路基橫斷面，用來計算工程量。
橫斷面戴帽子就是橫斷面設計的俗稱，就像縱斷面的拉坡 一個道理，只是俗稱。意思就是設計橫斷面，確定填挖高度、路基寬度、超高、加寬值、繪制擋土牆、護坡等沿線構造物，畫出設計線。

Ⅹ 有用海地路線軟體的同志沒遇到橫斷面帽子定製文件格式錯誤的問題沒有沒有解決辦法

地面線文件打開，第一行輸入一個2然後回車。
點擊保存。