汽車調節皮帶松緊

1. 如何檢查車子的皮帶松緊度，求教

1，檢查皮帶松緊度的方法：用手指或直尺以30～50N壓力在皮帶中間，皮帶下撓10～20mm為宜。
2， 發動機風扇一般都採用三角皮帶傳動，些帶的松緊度應適宜。皮帶過緊會增大拉力，使三角皮帶兩邊斜面與皮帶過分磨擦，不但易損傷皮帶，而且也會使發動機的軸承磨損加快。皮帶過松，風扇皮帶輪轉速降低，造成散熱不良，同時使發電機輸出電流降低或不穩定，所以風扇皮帶松緊應適當。

2. 今天檢查發電機皮帶感覺挺松的，怎麼才能上緊

發動機的皮帶鬆了的話，如果想要自己調整松緊，那要看有沒有設置張緊輪的結構。如果設置了，可以松開固定螺母，向下移動張緊論調整好位置，然後再將固定螺母擰上去。這樣就達到了調節皮帶松緊的效果。

如果風扇和發電機是共用一根皮帶的話，那麼可以移動發電機支架改變皮帶的位置，這樣就達到了調節松緊的目的。所以主要還是得看發動機的結構是否允許進行皮帶松緊調整，如果不允許，就只能更換皮帶了。

所以說發電機皮帶鬆了，應該根據具體情況做出相應的修正。如果發電機是可以調整松緊的話，那麼可以通過調節固定位置達到調節松緊的目的。如果皮帶已經損壞，比較嚴重，那麼還是建議更換皮帶。

3. 汽車發動機皮帶怎麼漲緊

可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。

漲緊器的作用：

在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。

由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。

當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。

漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。

(3)汽車調節皮帶松緊擴展閱讀：

汽車發動機皮帶使用須知：

1、正常公里數是10萬公里，有些車型是15萬公里。更換正時皮帶建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向張緊輪。

2、如果不清楚自己自己車子的皮帶更換里程數，可以看看用戶手冊。

3、皮帶斷裂的一些原因：

1）皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶、

2）發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。正常保養工況下。發動機不漏油，水溫不高，無異響。正時皮帶則完全可以依照用戶手冊進行里程數進行更換。

4、經常滿載、重載的車輛，比如麵包車、拉貨那些建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛負載大，發動機損耗也會比一般買菜車要大。

4. 豐田rvv 4冷車啟動皮帶唧唧響那個松緊輪可以調嗎

可以。
1、豐田rvv可以通過手動調節，用扳手把松緊輪進行固定擰緊。
2、還可以通過更換松緊輪上的皮帶在皮帶中部用30到50牛頓的力按下或拉起，皮帶與原來位置相差15-20毫米，皮帶的松緊度視為正常，否則應進行調整。

5. 別克凱越正時皮帶怎麼設置松緊

別克凱越正時皮帶怎麼設置松緊別克 凱越 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶怎麼設置松緊 別克凱越同步帶松緊的調整方法如下:1.用六角扳手逆時針轉動正時張緊器。此時，張緊器上的指針擺動。當擺動超過張緊器上的V形標記時，擰緊螺栓。注意不要超過太多；2.順時針轉動曲軸2圈，所有標記應對齊。然後用六角工具卡握住張緊器，然後松開張緊器螺栓，轉動六角工具，使張緊器指針與張緊器上的V形標記對齊(通常為順時針方向)。擰緊張緊器螺栓。調整完成；3.張緊器是皮帶和鏈條傳動系統中常用的夾持裝置，其特點是在傳動過程中保持皮帶和鏈條具有適當的張力，以避免皮帶打滑，或同步帶因跳齒、掉齒而被拉出。 @2019

6. 06年起亞賽拉圖1.6壓縮機皮帶怎麼調整張緊

06年起亞賽拉圖1.6壓縮機皮帶調整張緊可以用大拇指在皮帶的中間部位，使勁下壓。皮帶下降在1CM以內為好，一般7到8MM程度就可以了。目前大多數的安裝方式是壓縮機直接安裝在缸體的凸台上固定不動,中間惰輪安裝在一個可調整的支架上。

汽車壓縮機的工作原理

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。

當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。

7. 汽車皮帶松緊盤怎麼調節

親，您好！你要看調什麼皮帶了！正時皮帶不宜太緊，太緊的話如果斷掉後果很嚴重！調整方法是把皮帶張緊器螺絲鬆掉（一般在張緊器上有孔，你用平口螺絲刀直接頂就行了，方向自己看）正常的是頂到正時皮帶能夠翻轉90度為宜！如果發現皮帶有裂紋則要更換！其它的皮帶要求沒有太高，方法一樣，找到張緊器，鬆掉螺絲，（有的沒有，就直接鬆掉堅固螺絲，但一般都會有調節的地方，你仔細觀察就能看出）用手指按壓下1厘米左右即可！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

8. 汽車皮帶松緊螺絲

松開調整螺絲和固定螺絲，來回擺動直到發電機到皮帶松緊度合適的位置，固定好螺絲就行了
發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等；
它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉；當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。

9. 寶駿560皮帶松緊調整

寶駿560皮帶本身就是自動漲緊輪的！！！！
發動機傳動帶松緊度的調整，松開張緊輪或發電機在移動支架上的固定螺栓，用撬棒向外或
向內移動發電機，即可改變發動機傳動帶的松緊度。調整後擰緊張緊輪或發電機在移動支架上的固定
螺栓。

10. 朗逸plus發動機皮帶松緊可以調嗎

發動機皮帶是屬於自動調節的，如果你是老朗逸2、0的正時皮帶都必須手動調節到位。
動力方面，朗逸plus提供1.4T渦輪增壓發動機和1.5L發動機，其中，1.5L發動機取代了老款朗逸的1.6升自然吸氣發動機，1.5L動機最大輸出功率85kw，最大扭矩150牛米，匹配五速手動和六速手自一體變速箱。朗逸plus高配版配備1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率110Kw，最大扭距250牛米；朗逸1.4t發動機，最大輸出功率96kw，最大扭矩225牛米，兩款發動機均匹配七速雙離合變速箱。