一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔,一般是靠近第一缸,平時是使用堵頭堵住的。
專業的拆法是:當拆卸發動機曲軸皮帶盤時,先拆掉堵頭,發動機盤至第一缸上止點,使用一個專用工具(類似一個長螺栓,但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋)從螺孔擰進去,用它抵住曲軸第一缸的平衡塊,這樣曲軸就不能轉動了,接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。
B. 景程正時皮帶更換時需要換張緊輪和惰輪嗎
1.正時皮帶的更換步驟:將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸後端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去。
2.拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;曲軸位置感測器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
3.正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
C. 雪佛蘭景程2.0排量正時皮帶安裝方法
安裝雪佛蘭景程2.0排量正時皮帶,先將凸輪軸齒輪安裝上,將正時皮帶的漲緊輪安裝上;具體的操作步驟如下:
1、先將凸輪軸齒輪安裝上。
D. 誰知道10年雪佛蘭景程2ho機器1.8排量發電機皮帶怎麼掛最好是圖解,謝謝。。。
沒圖……口述了……漲緊輪在發電機跟曲軸輪之間……就等於套一個大圓把所有輪都套進……然後把發電機跟曲軸輪之間的皮帶套進漲緊輪就行了
E. 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
裝的時候和拆的步驟相反(先拆後裝嘛),只不過先把曲軸正時齒和凸輪軸正時齒的記號先對好(注意曲軸齒的擋板正反面,別裝反哦),先裝上張緊輪(固定螺絲先別上緊),掛上時規皮帶,注意左手邊的皮帶要綳直並且對齒,這時吧張緊輪彈簧掛到位就行了,最後上緊張緊輪的固定螺絲。最後裝回剩下的東西。
F. 雪弗蘭景程的皮帶怎樣裝實物圖
先把正時皮帶掛曲軸輪上 把曲軸護板上好,希望我的回答能夠幫助到你,祝你用車愉快。
G. 請教一下雪佛蘭景程2.0。16氣門正時皮帶怎麼換記號對那裡
記號在氣門室蓋上{有兩個缺口} 底下也有缺口 全部對准以後 把左邊的渡輪拆下 把皮帶卡入曲軸正時皮帶槽 把皮帶從下往上提起 先把皮帶卡入排氣輪位置對准用手壓住 再卡進氣輪位置對准 把皮帶拉緊用左邊的渡輪從左往右壓進螺桿槽 把螺母套住{不要鎖緊}調節正時皮帶張緊輪的張緊度 應調張緊輪上指標的第2格 隨後轉動曲軸再次對准正時皮帶位置 看位置是否對准 張緊度是否合適
H. 雪佛蘭景程發電機皮帶怎麼安裝,最好有圖片
自己操作難度較大,建議去專業的汽修廠操作,裝配不好容易造成安全隱患。
I. 怎樣更換發動機外部皮帶
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時後才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶後,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議,九萬公里左右更換。另外正時皮帶,如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,主要負責曲軸與凸輪軸的連接(有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸,柴油機還驅動噴油泵),並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶,正時皮帶超過使用壽命,就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂,使發動機無法啟動,有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障,花費是正時皮帶價值的N多倍。