汽車正時皮帶是一個至關發動機壽命的重要部件,市面上正時皮帶種類有很多種,但這種易損件不應採用雜牌或小眾品牌的貨,現在一般正規店的修理門店都會採用選用大品牌的正時皮帶,例如蓋茨、馬牌、康迪泰克等等這些都是常見大品牌廠家。
建議在更換正時皮帶時一定要更換大品牌的,這種易損件一旦損壞對於發動機而言輕則頂氣門大修,重則發動機報廢。
⑵ 長城綠靜2.0T柴油發動機怎麼樣 在使用壽命,故障率和噪音方面做評價發動機
「綠靜2.0T」發動機是長城自主研發,並有自己獨立產權的產品,廠商認為不需要用一個洋品牌或英文名字進行包裝。所以就起了一個很簡潔明了,非常國化的名字,代表著「綠色環保靜音高效」。
綠靜2.0T柴油發動機為直列四缸柴油機,具有體積小、質量輕、性能高、雜訊低、動力強勁、油耗低、低溫啟動迅速、使用壽命長、適用范圍廣等優點。它採用雙頂置凸輪軸 (DOHC)、電控高壓共軌、可變截面廢氣渦輪增壓(VGT)、進氣中冷、廢氣再循環(EGR)、滾子搖臂、正時同步皮帶傳動等先進技術。
「綠靜2.0T」乘用車柴油動力,在「排放、動力、噪音、低耗」等方面優勢突出,不僅達到世界領先水平,而且創造了國內柴油動力的四項第一分別是:排放標准最高:綠靜2.0T柴油機達到歐V標准開發設計,達到了IV排放標准,已通過了歐盟認證,在國內乘用車柴油動力史尚數首例。
升功率、升扭矩最強:升功率指標達到55KW/L、升扭矩達到155Nm/L,是國內動力最強勁的柴油發動機,達到大眾、賓士等品牌的柴油動力水平。最大功率達到110kw/4000rpm,在1800-2800轉時可以爆發出310Nm的強大扭矩,相當於3.0L汽油機型。
噪音控制最好:VGT增壓中冷技術可大大緩解柴油發動機因工作粗暴產生的噪音。在目前高性能柴油機中雜訊最小(升功率超過45KW/L屬於高性能柴油發動機)其搭載在哈弗H5上之後,駕駛室內平均分貝達到45.3,車內噪音優於國際知名品牌,與汽油機相差不大。
節能低耗最優:這款動力匹配在1.72噸的哈弗H5上,經在各種路況環境下科學測試,整車百公里油耗僅為6.8L,只相當於一般1.5汽油轎車的油耗。
⑶ 請問這是什麼牌子的正時皮帶
這是INA,為德國著名品牌。
INA隸屬於舍弗勒集團旗下,成立於1946年,總部位於德國的紐倫堡。
INA是眾多頂級汽車製造商的零部件原廠供應商,在歐洲市場始終處於領先地位,尤其在張緊輪和惰輪領域的研發生產具有突出優勢。
⑷ 綠靜2.0T柴油發動機幾萬公里換正時皮帶
四沖程的發動機活塞運動時氣門的動作必須得受控.也就說氣門的動作的時刻和狀態必須是和活塞運動的狀態和時刻是一致的,而曲軸與凸輪軸並不是在一個軸線上,他們之間必須得有傳動系統來連接
⑸ 長城哈弗h6綠靜2.0t發動機是正時皮帶嗎
目前市場上H6分全新H6、新H6 Coupe、18款H6運動版三車型,均搭載正時鏈條,使用壽命長,故障率低,不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨,保障您的安全駕駛。具體車輛信息以哈弗官網公布信息為准。
⑹ 發動機正時皮帶有哪些牌子
皮帶很重要,要選好一點的。蓋茨、岱高、馬牌,三大大牌皮帶,都不錯
⑺ 怎麼樣看正時皮帶什麼牌子的
看正時皮帶牌子需要通過正時皮帶的隱藏標志查看。
而且上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪,正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體。
注意事項:
正時皮帶要定期維護,要及時更換有故障的正時皮帶,否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉,破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
⑻ 蓋茨品牌的正時皮帶質量如何
京東 蓋茨套包
可以去4S店或者修理店問問,蓋茨皮帶在行業內是沒得話說的,時規帶/張緊輪型號又全、質量又有保障。一般用6萬公里左右,就建議皮帶、輪子一起換了,否則換了皮帶沒多久,輪子磨損再去換,又浪費時間,還要多工時費。其實現在一套也不算很貴,關鍵還是看車型吧。
蓋茨蠻多整車配套的,現在車主在JD京東或者天貓上都能找到旗艦店購買,價格透明,找靠譜放心的修理店安裝就行了。 請叫我雷鋒
⑼ ea211發動機正時皮帶是什麼牌子的
摘要 正時皮帶什麼牌子好