橡膠皮帶斷了一共有三種方法鏈接:機械接頭、冷硫化和熱硫化接頭
熱硫化接頭法
熱硫化接頭法是採用分層粘合皮帶接頭,通過加溫、加壓等方法實現接頭粘合。這種方法適用於大型輸送設備,是目前最為理想的一種接頭方法,能夠使輸送帶接頭完全密封,不受潮濕影響,使用壽命很長,皮帶運行穩定。熱硫化接頭法常用於鋼絲皮帶、普通纖維皮帶接頭。
施工前准備工作
熱硫化接頭需要的施工器具包括:熱硫化機、加壓泵、冷卻水源、打毛機、鋼捲尺、角尺、鋼絲鉗、毛刷、吹風機等,並檢查設備的可靠性。
施工准備步驟
1.皮帶牽引固定及定中心
(1)先將需要製作接頭的膠帶牽引到位,使膠帶的接頭交疊部位大於等於接頭長度。
(2)搭接接頭平台,平台長度至少為接頭長度的三倍,寬度比接頭平板略寬,平台表面與接頭平板下加熱板的表面在同一平面上。
(3)硫化平板的擺放。從下至上的順序為:鋁合金槽鋼、水壓板、下隔熱板、下加熱板。
(4)膠帶接頭的直線度直接影響熱補效果,必須根據膠帶的寬度三點確定膠帶中心線,確定中心線對直無誤後,將接頭部分以外的膠帶固定在工作平台上。
(5)確定膠帶的接頭方向,一般接頭方向與膠帶運行方向一致。
2.皮帶切割打磨及清潔
(1)根據接頭技術參數計算出接頭長度,依次量出各線位置。
(2)用刀橫向割開膠帶上下兩面覆蓋膠,深度近達鋼絲繩,用鋼絲輪將表面和過渡區打磨成粗糙狀。
(3)用打毛機把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡,約100mm寬,再沿斜坡向外打磨150mm,盡可能地將鋼絲上附著的膠打磨干凈。
(4)用汽油洗凈雜物,吹風機吹乾。
3.接頭及膠接成型
(1)先在下加熱板的表面鋪一層干凈的硫化紙,再鋪設一層膠料,使膠料與兩端接頭的斜面吻合。
(2)按要求搭接好鋼絲,塗刷SK823,膠漿塗刷均勻。再塗下一遍SK823時,前一遍膠漿必須涼干。
(3)再鋪上膠料,同樣使膠料與兩端的斜面吻合,上面鋪一層硫化紙,完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設及鋼絲的搭接。
4.硫化機安裝
(1)待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝製作好後,在膠接部位的兩側用收緊夾緊。
(2)合上上加熱板,放置好隔熱板,放上鋁合金槽鋼並開始預緊螺栓,待收緊鐵靠近帶邊兩側時,收緊螺栓。
(3)將水壓板壓力加壓到1.0MPa,保持進水管與水壓泵的連接,隨時觀察水壓板的壓力變化(中間過程如有壓力損失必須及時補壓)。
5.硫化及冷卻
(1)准備就緒後,對各部件作一次仔細檢查,確認無問題後,便可給硫化機送電硫化。
(2)加熱電源的設定溫度為140~150℃,開始硫化時,水壓加壓至1MPa。當硫化加熱至100℃時,繼續加壓至1.4MPa。
(3)當溫度升至140~145℃時,開始保溫20min。硫化時間到後,切斷加熱電源,保持測溫和水壓。
(4)待溫度自然冷卻到80℃時,切斷電源,拆除電源線、水壓泵等,進行起模,檢查並修整。
在熱補過程中,最好能持續不斷的控制壓力(固定螺釘的壓力可通過擰緊螺栓來控制),隨著熱補時間的流逝,溫度應逐漸降低到60~70°C,溫度降低可通過卸載水壓以及松開螺栓來完成。
② 皮帶與皮帶之間粘接用什麼膠
皮帶與皮帶粘接之間粘接的膠水需要滿足橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物的粘接,且能夠滿足日常輸煤系統皮帶修補、滾筒包膠以及各類橡膠襯墊材料粘接。
由於皮帶使用的環境是極其惡劣的,如煤礦井下,就需要阻燃的膠水,這就對使用的膠水提出了更高的要求。
茵美特提醒:皮帶與皮帶之間粘接的膠水需要滿足以下條件。
1.
不易燃,工作溫度要求高。
2.
保質期長,易存儲。
3.
操作簡單,一人既可作業。
4.
緊急搶修時,能夠快速的使用。
市面上能夠滿足以上特點的膠水不多,所以挑選一定要慎重。這一類的膠水具有雙組份,採用冷硫化粘接的方式,例如最常用的SK313,就是由1kg的粘接劑+40g的硬化劑組成。
③ 皮帶脫膠用什麼粘
傳統的皮帶接頭粘接方法是通過熱硫化膠接製作而成,熱硫化接頭需要用到RIT熱硫化芯膠、RIT熱硫化面膠以及熱硫化膠漿。
芯膠鋪設在皮帶的芯層上,如分層帶的織物層間、鋼絲帶的鋼絲繩芯之間,達到填充、粘接的作用,與芯層良好粘接抓附,避免鋼絲抽芯、織物剝離,使皮帶應受力的部分起到其自身的作用。
面膠又稱為蓋膠,在皮帶表面可分為上蓋膠和下蓋膠,具有較高的抗拉耐磨性,起保護及提高接頭強度的作用。
熱硫化膠漿也可以叫做熱硫化膠水,比如常見的分層帶熱硫化膠漿SK813,鋼絲帶熱硫化膠漿SK823等。熱硫化膠漿具備良好的流動性、黏性,在塗刷後可以滲透到皮帶芯層、膠料的縫隙中,消除接頭內部的氣泡,使接頭在硫化機加溫加壓硫化後內部結構緊密,粘接強度提高。
通過熱硫化方式進行皮帶粘接,這種接頭能夠達到原皮帶強度的90%,滿足任何強度的皮帶使用要求,尤其在鋼絲帶、中高強度的分層帶接頭中,為確保使用效果要求必須使用熱硫化。
冷粘接頭的發展時間較短,因為隨著膠粘劑行業的發展,逐漸開發出了適合於橡膠輸送皮帶之間粘接的膠水,冷粘修補、冷粘接頭材得以推廣應用。
現階段廣泛應用的冷粘方法稱之為冷硫化粘接。
冷硫化粘接需要冷硫化粘接劑,帶半硫化層的RIT修補條等產品。
帶半硫化層的RIT修補條能夠保護皮帶破損部位的芯層,並在一定程度上恢復皮帶的結構強度,用於冷粘皮帶接頭時粘貼在接頭搭接處的縫隙上,通過修補條覆蓋可以避免接頭被清掃器刮傷起層,從而達到保護與延長皮帶接頭使用壽命的目的。RIT修補條背部的半硫化層能夠與冷硫化膠水SK313在常溫下快速發生硫化反應融為一體,進一步提高膠水的粘接強度。
不過皮帶接頭冷粘只適用於中低強度的分層帶、帆布帶,鋼絲帶與PVC/PVG整芯阻燃輸送皮帶則必須用熱硫化。
④ 簡述皮帶主要粘接流程
簡述皮帶主要粘接流程,主要粘接的流程的話,肯定是有一個車場流水間的,按照這個流水線的順序來就可以
⑤ 求助。。。那位好心人能告訴我用什麼膠水可以粘住橡膠輸送帶的介面
用什麼膠水可以粘住橡膠輸送帶的介面?這個問題略寬泛了!小編也無法直接回答具體使用的是哪種膠水。這個需要從多方面來分析才行。
從粘橡膠皮帶的方式來看,目前常用的粘接方式有熱硫化粘接和冷硫化粘接。而不同粘接方式下,根據使用情況的不同,又有不同的膠水來與現場情況相匹配使用。
其中,熱硫化粘接方式目前常用於各種皮帶的接頭處理。相對於冷硫化粘接方式來說,熱粘接方式能夠滿足不同強度下的皮帶接頭要求,而且接頭持續力會更強一些。最主要的是,根據不同皮帶材質性能特點的不同,熱硫化方式下的粘接膠水也各有針對性。
橡膠皮帶根據材質不同,一般分為普通尼龍織物帶、鋼絲繩芯帶以及整芯阻燃帶。根據帶體材質、張力以及現場要求的不同,所選用的膠水也是不一樣的。
皮帶按強度分為低強度皮帶(小於 300 KN /m )、中強度皮帶(
300-1250 KN /m )和高強度(大於1250 KN /m )。
普通尼龍織物帶張力較小,可以選擇應用於普通CC/NN/EP皮帶接頭的SK813熱硫化接頭膠水,能夠提高皮帶硫化接頭強度,增強未硫化芯膠與皮帶帶芯之間的粘接力,確保皮帶接頭部位的強度。
鋼絲繩芯帶張力較大,對膠水的要求較高。可以選擇SK823熱硫化接頭膠水,適用於鋼絲繩芯輸送帶的熱接頭,主要作用在於增強未硫化芯膠與輸送帶硫化時之間的黏度,提升輸送帶熱接頭強度。
PVC/PVG整芯阻燃帶熱接頭需要使用PVC/PVG專用SK833熱硫化膠水,膠水硬化之後粘接強度可達10000cps,在現場施工當中,能夠顯著提升皮帶接頭部位的粘接強度,確保硫化效果。
那冷硫化粘接方式目前常用於各種皮帶的修補粘接。相對於熱硫化粘接方式來說,冷粘接除了能夠保證粘接效果之外,還能夠大大提升現場粘接操作的整體效率,間接減少企業成本,相當符合現代社會高效率要求。
冷硫化方式下的粘接修補目前通常會使用SK313冷硫化膠水配合RIT修補條進行操作。兩者配合,膠水與修補條的半硫化層粘接面可產生化學硫化反應。
總之,不管施工人員選擇哪種膠水進行操作,都要有針對性,要符合現場要求才行,切不可只看價格。
⑥ 粘皮帶有哪些好的方法
輸送皮帶的話粘接接頭看皮帶種類和施工條件。
分層帶以熱硫化接頭為主,中低強度的分層帶還可以採用冷硫化膠水SK313和RIT修補條在硫化機運輸不便且時間緊迫的情況下做冷粘快速接頭。
鋼絲帶和PVC/PVG整芯阻燃輸送帶只能使用熱硫化方式接頭,膠水冷粘不足以達到皮帶工作強度,皮帶扣的物理機械接頭方式又容易損壞皮帶形成二次損傷,所以並不推薦。
總的來說皮帶接頭用熱硫化方式更好,接頭與原皮帶的強度和平整性上更加一致,使用更穩定壽命更長。
⑦ 橡膠皮帶快速封口粘接用什麼膠水
小面積的平面緊密粘接可選用HY-308膠水
⑧ 皮帶接頭有幾種粘接方法
一般輸送帶接頭常用方法有:機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。
1、輸送帶機械接頭法:
一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經濟,但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。 PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產品都採用這種接頭方法。
2、冷粘接接頭
即採用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高,也比較經濟,應該能夠有比較好的接頭效果,但是從實踐來看,由於工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大,所以不是很穩定。
目前國內比較知名的粘接劑中聖卡SK811輸送帶膠、璜時得LDJ243系列等輸送帶膠都是國內使用量比較大的。
3、熱硫化接頭
輸送帶接頭在多年的實戰中證明是最理想的一種接頭方法,能夠保證高的接頭效率,同時也非常穩定,接頭壽命也很長,容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。
(8)如何粘接微型橡膠皮帶擴展閱讀:
輸送帶接頭處的強度:
1、輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時,接頭強度僅能達到帶體強度的40-50%,冷膠方式質量比較好時,接頭強度能達到60-70%,而熱膠接頭強度能達到80-90%(接頭方法正確、無質量缺陷)。
2、由於接頭部位的強度比較低,如果膠接方法不正確,接頭的強度就會更加低,如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、台階個數不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強度將會大打折扣,在使用時,容易出現接頭部位斷開的現象。
⑨ 工業皮帶怎樣粘合
工業皮帶接頭粘合方法:
1、機械接頭,一股是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經濟,如果使用過程中皮帶有損壞,想要更換新的皮帶時,這種皮帶扣接頭容易更換,但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。
2、冷粘接頭,即採用冷粘粘合劑來進行接頭,以膠粘劑為原料,將輸送帶兩端連接在一起的方法,冷粘接效果關鍵要看採用的的膠水,有沒有做無縫處理。
3、熱硫化接頭,熱硫化接頭的輸送帶介面完全封閉,不易受水的浸濕。
(9)如何粘接微型橡膠皮帶擴展閱讀:
輸送煤的應該是用黑色橡膠帶,用膠水咯,膠水加輪子壓,也有用吹風筒吹熱後再粘接上再用輪子壓,關鍵再於用的什麼膠水。
由於這種方法具有接頭強度較高,運行無噪音、無振動、操作簡單、接頭時間短的優點,所以有廣泛的應用,但是從實踐來看,由於工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大,所以不是很穩定,另外,冷粘輸送帶不適用潮濕和有溫度要求的物料。
機械接頭:一般來說是指使用皮帶扣來進行接頭的方法。這種接頭的方法比較方便便捷,也比較經濟實惠。
如果在使用的過程中同步帶出現損壞的情況的話,想要更換同步帶的時候,這種皮帶扣的接頭方法也就更加容易更換。不過這種皮帶扣的接頭方式接頭率比較低,而且容易出現損壞的現象,對於同步帶的使用壽命也有一定的影響。
⑩ 皮帶要用什麼膠水粘
你是批量生產還是家用修補,如果是後者買條新的吧,如果前者建議在皮帶表面做處理。