女裝包裝方法有哪些

⑴ 常用的包裝技術和方法

我們日常生活中經常接觸到各式各樣的包裝，基本上每件商品都會有它的包裝。然而，不同的包裝其目的是不一樣的，因此也有很多種包裝技術，接下來由我為您介紹各種包裝技術方法。

1、 防水包裝——很明顯的意思就是防水，防止因水而使商品發生變質等；

2、 防塵包裝——通常為密封，防止粉塵進入包裝容器影響商品質量；

3、 真空包裝——氣密性包裝，密封之前抽成真空，密封後達到真空的包裝方法；

4、 防潮包裝——防止外界潮濕對商品造成影響，採用隔水蒸氣能力的材料對物品進行包裝；

5、 防霉包裝——防止有機物商品發生霉變和腐敗的包裝，如防止食品發霉等；

6、 無菌包裝——對包裝材料及容器進行無菌處理，在無菌環境中進行物品包裝；

7、 保鮮包裝——使物品保鮮的包裝，如蔬菜、水果等；

8、 防震包裝——減緩物品受到沖擊和振動，從而免收損壞的包裝；

9、 充氣包裝——在密封的包裝容器中沖入二氧化碳、氮氣的包裝；

10、 透氣包裝——使空氣能夠出入的包裝。

此外常用包裝技術還有：冷凍/隔熱包裝、現場發泡包裝、防蟲包裝、防銹包裝、收縮拉伸包裝等。

⑵ 合理的包裝方法有什麼

1.合理排列商品

商品裝箱排列要講究科學，一般來說，它是一定數量的商品按長、寬、高的體積堆疊構成的一個整體，裝在箱內，構成 一箱。箱的六個側面的平面積總和，就是商品的「表面積」，表面積的大小，對包裝用料的多少起決定性作用。如果在體積和表面積相同 條件下，長、寬、高有變化，則箱的用料也會隨之而變。一般而言，寬小於高或長度的包裝省料；寬大於高或長度的包裝費料；寬度相同 ，長度大於高度的費料；寬度相同，高度大於長度的省料。但這只是一般的原理，具體包裝時還要根據商品來考慮。如毛巾之類的商品放 入箱中，其箱型採用「長寬固定，高低調節」；對易碎商品，則採取另一種做法，如日用陶瓷的包裝可採取這樣的方法： 第一、把不同的陶瓷分類排隊，然後按相同的口徑歸類，再根據歸類後的陶瓷體積，研究每箱裝多少盒，使每箱都能裝整打。 第二、按商品的形狀大小，錯開排列；有的則利用商品之間的空位，將產品中的提手、耳、環等藏進空位中去，充分利用箱裝容量，採取 填空補齊的辦法，減少商品之間的空隙，這樣既使商品裝得平整，又增加了包裝箱的抗壓力。

2.套裝

對形狀規則的商品，可利用產品本身的空間，與產品的大小口徑相配套，進行產品套裝。採用這種方法，不僅可以減少 空隙，防止破損，還可以節約用料，節省運費。如首飾盒、搪瓷器皿、玻璃杯，便可利用產品本身大小形狀，採取大套小的方法套在一起 。而一些易碎產品，則必須加強對該產品邊角的保護，加上一些襯墊物，使包裝具有一定彈性，使之能夠承受一定的沖撞力。

3.拆裝

對某些不能用壓力、合理排列和套裝的方法來縮小其體積的產品，因其體積多不規則，佔用面積大，可把其中某些部件 拆開來裝，以便縮小體積。如：傢具、醫療器械、縫紉機等產品。

4.合理壓縮商品體積

對於體積大、重量輕的輕泡商品，如棉花、紡織品、草席、抽紗、漁網、羽毛、單車外胎等商品的包裝，主要是解決合 理壓縮包裝體積的問題。在壓包或預壓裝箱時，一般以不損壞商品為原則。即在保護商品質量的前提下，用壓力或用真空包裝壓縮商品體 積，以節省包裝材料和運費。

用壓力壓縮包裝體積，過去是採用人力、畜力壓縮，現在則多採用機械壓縮，而用油壓機壓縮的效果最好。如麻袋壓包 每200條一捆，未壓前的堆疊厚度為1.7m，壓縮後為60cm，回升後為90cm。回升的大小與捆紮材料的性能有很大關系。如 壓縮後用人工將麻繩捆紮，回升率達50%。如用鐵要子打包，壓縮後捆包，回升率僅5%左右。

壓縮包裝體積的另外一種辦法是使用真空包裝。採用這種包裝，一般適用於紡織品、服裝、絲綢、羽毛等商品。紡織品 和服裝如果使用一般壓縮包裝的方法，通常會出現許多皺紋和摺痕，要使其恢復常態（還原）則很費工錢。為了解決這個問題，瑞典於1 967年開始研究這項工作，經過多年實踐和試驗，發明了真空包裝技術。這就是當時包裝領域最重要的革新項目之一。採用真空包裝的 優點有二個方面：

第一、體積大的產品採用真空包裝，可以大大節省運輸和儲存場地等費用。 真空包裝縮小體積以紡織品為例，其情況是： 成套服裝為50%，毛絨衫為30%-35%， 毛巾為30%-50%，床罩為60%-80%。 由於縮小商品體積，不僅可節省運輸、堆存費用，而且由於使用真空包裝，可以取消紙箱之類的包裝容器，代之以塑料袋包裝。從而在儲 存和流通過程中起到保護商品的作用。

第二、採用真空包裝可使商品減少皺紋和摺痕。這主要是因為真空包裝前已將產品進行了預處理——去掉了產品所含的 水分。這樣可保證紡織纖維在包裝前完全「鬆弛」，纖維一旦處於這種控制狀態，就能用真空包裝法壓縮。當打開包裝後纖維就會恢復包 裝前的原來狀態。紡織品和服裝進口商樂意採用這種辦法，因為他們不必雇請人工可節約大筆的費用。

5.集合包裝 集合包裝是指若干單件運輸包裝組合成大件，以適應運輸、裝卸工作現代化的要求。目前常見的集合包裝有托盤、集裝袋和集裝箱。現分 別介紹如下：

①集裝箱

集裝箱是由銅、玻璃纖維和鋁合金等材料製造而成。有通用箱和多種專用箱之分，有的具備通風冷凍等設備。其規格尺 寸按國際標准化組織制定為寬度和高度都是8ft，長度分別為40、30、20、10和7ft，標准載重量為30、25、20、1 0和7t。

集裝箱運輸是一種現代化的運輸方式，它於1955年開始使用，1967年美國夏威夷馬托松公司的勃蘭塔號貨輪第 一次用集裝箱在太平洋航線試航成功，隨後被世界各國廣泛採用，因其裝載量大，結構科學，各種散裝貨物以及托盤等都能裝入，因此這 種運輸方式得到了迅猛發展，被稱為「運輸革命」。使用集裝箱概括起來有三大優點。

第一、快速——縮短船舶停靠時間，以萬t貨物計算，用集裝箱裝卸貨物，只需22h，而散裝貨物裝卸要5天時間；

第二、安全——在許多國家的碼頭偷竊成風時，集裝箱由於封固嚴密，難以被盜，商品破損也大幅度減少；

第三、省費——可節約裝卸費，集裝箱的裝卸費，僅為單件裝卸費的1/6，包裝用料的定量也可相應降低。

世界許多國家如美國、日本等國，早已實現了雜貨運輸集裝化。凡需要使用集裝箱運輸的商品，其包裝的箱型、規格一 定要符合集裝箱長、寬、高規格的要求，否則就會浪費容積，造成外匯運費的損失。

②集裝袋：

集裝袋一般可分為兩種：一種是一次使用袋，它適應於運程長、周轉困難又沒有儲存條件的情況，選用高強度聚丙烯為 原料，負荷量限制在1.5t，另一種是可回收袋，適應於運程短、存放條件好的情況下，採用聚氯乙烯塗布的聚酯纖維為原料，負荷量 為4t。日本和英國制的一種聚丙烯集裝袋，負荷量達13t。

③托盤

托盤是指在一件或一組貨物下面附加的一塊墊板，板下有三條梁，形成兩個插口、四向插口，可供鏟車的兩個插口、叉 伸入，裝托盤連同堆裝貨物一起鏟起，進行堆放、裝卸或運送。 在國際貿易運輸中，托盤得到廣泛採用始於60年代。它的優點比較多：可以有效地保護商品，提高裝卸效率，促進裝卸作業機械 化，推動包裝標准化，擴大銷路，提高售價，降低包裝成本，便於理貨，減少差錯，減輕工人勞動強度等。 托盤的種類日益增多，按使用價值可分為兩種：一種是可復用托盤，它的結構比較牢固，可反復使用多次，其材料主要是木材，少數用金 屬，也有採用塑料的；另一種是一次性使用托盤，其結構較簡單，耗料較少，材料大部分是木材，也有用瓦楞紙板製作的托盤。

托盤的規格，按國家標准化組織規定為3種。即：80×100cm、80×120cm、100×120cm。

托盤的捆紮材料有紙要子、塑料要子、鐵要子及收縮拉伸薄膜等。西方國家大量採用收縮薄膜，美國普遍採用收縮裹包 捆紮，每個收縮托盤耗用薄膜為1kg，全自動加工，收縮時用加熱的方法，有手提式收縮噴槍、立式加熱器及收縮烘道等三種。 為了擴大我國外貿出口，全面積極地推廣使用托盤，是改進包裝的一項迫切任務。

⑶ 包裝方式有多少種

包裝方式有帶裝入盒、卷帶包裝、管裝用塑管裝好和散裝。

包裝（packaging）是指為在流通過程中保護產品，方便儲運，促進銷售，按一定的技術方法所用的容器、材料和輔助物等的總體名稱。

行業前景

2011年3月14日，《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》正式公布實施。《綱要》提出，包裝行業要加快發展先進包裝裝備、包裝新材料和高端包裝製品。

隨著我國包裝工業的快速發展，包裝生產在促進國民經濟建設、改善人民群眾物質文化生活中的地位作用的日益顯現，包裝產業作為一個獨立的行業體系，其發展已被列入國民經濟和社會發展規劃。

⑷ 從布到成品，女裝要經歷哪些工序

簡易圖表： http://www.docin.com/p-184111561.html 文字內容： 工序分科表(分科表)，是運用文字對整件服裝製作流程中各項工作的一種細致描述，也即是實際生產的製作標准。表中的每道工序，都是由幾個或一系列的製作單位(操作動作)的組合。在企業化流水生產方式中，工序分科表已是實際生產必不可少的工具。服裝製作方法有較多的可變性，如同一部位的製作可有幾種不同的方法或運用不同的機械及輔件；同一製作方法又可有不同的工序組合；相同的方法及組合也可有不同的操作順序變化；另因布料特性的不同，乃至一些人為的操作習慣以及客戶的不同要求等，任何一項因素的變易，都會導致工序內容及時間的變化。工廠內因由多人從事於工序分析，隨時都易出現一些製作方法或語言表達上的不統一，因此確立工序分析、工序流程、語言表達等各項標准尤為重要。在近幾年不斷的變革中，工序分析已不再局限於車間生產，其范圍已包括從裁床到包裝的所有生產部門。本書將逐項詳細講解各工序分科表的製作方法，既可作為一本工序分析的培訓資料，也是工序分析的製作標准。本書尚需作不斷的修改及完善，歡迎廣大同事提出批評及改進意見。裁床是一個綜合性的前段生產部門，主要工作有查嘜架、拉布、裁剪、打編號、捆紮、黏朴、裁片檢查、刀床切割、劃片點位。完成從領取布料到提供車間直接生產之標准裁片的整個過程。裁床工作是實際生產的第一道流程，其工作重心是為工廠的生產中心---車間服務，因此一些工作方式及工作標准都需附合車間生產的實際需要。<裁床票號表>(即裁床工序分科表)，是根據車間生產需要，結合裁床工作特性而編定的裁床主要工作的作業方法標准。<裁床票號表>的內容包括：裁片名稱、裁片捆紮編號及方式、拉布方式、刀床切割位置、裁片打編號、裁片檢查、黏朴部位、劃片修剪工序等各項裁床主要工作。<裁床票號表>中的不少內容，都與<車間工序分科表>直接相關(如：裁片名稱的確定、捆紮編號、修剪部位等)，票號表也就由IE部工序分析員在製作<車間工序分科表>同時統一制定。服裝部件裁片的多少因款式變化而有很大的差別，少至幾片多至幾十片乃至上百片。為方便工作溝通，明確識別區分裁片，以及用於<車間工序分科表>操作方法的表述，不同的部件裁片，都需要有明確的名稱。制定裁床票號表時，首先必須給不同部件的裁片進行命名。慣用字(裁片附加名)，是裁片名稱中的一個重要組成部分。慣用字是根據裁片類型功能等進行歸類而總結出的對某類部件的一些習慣的專用字，這些慣用字在工序分析中有其特殊的含意 , 而與該字的原意有較大的不同。主要慣用附加名有：幅、筒、貼、牌、掩、帶、條、耳等。在裁片名稱中部位加附加名即可組成一個部件的名稱幅--- 用於面積較大之主要裁片(如前幅)，或是主要裁片整體中分割出的另一部份較小裁片(如前側幅)。附加名「幅」，通常只用於前幅、後幅及其分離出的獨立小裁片。筒--- 經運反三邊或兩頭，裝落於一邊前幅前中位，並利用急鈕、鈕扣、魔術貼、襻等，可將其重疊固定於另一前幅前中上，且可獨立打開之部件稱為「筒」。也有裁片連於一邊前幅上，但同樣需經運反，並可活動重疊於另一前幅前中之部位稱為假筒。附加名「筒」通常只用於明筒、暗筒等。(註：有習慣將擋風貼稱為防風筒，因其也有與筒較類似的條件，但因其不附合可利用鈕扣魔術貼等固定於另一前幅的條件，因此將其歸為貼類)貼--- 車落於其它大部件或主要材料上，起輔助作用之小裁片。如袋口貼、拉鏈貼、帽口貼、中腰貼、袖口貼、袖肘貼等。牌--- 經運反或折間，利用鈕扣、魔術貼等輔件，可活動固定位置或調節部位大小，具扣搭功能，可立體打開之獨立小部件。如：袖牌、領牌、腳牌等。掩--- 重疊車縫於較大部件上，具遮蓋作用，並可立體打開之部件。如：水掩、領掩、袋掩等。帶--- 經扣燙、運反、間線等方式製作成的扁長形的小部件，可用扣襻或束縛等方式，活動固定部件位置、調節部位大小。如：腰帶、袖帶等。另有類似形狀及功能之現成之物料也稱為帶。如織帶、綉花織帶等。條--- 條與帶的形狀較為近似，通常也會把帶條連在一起。「條」字作為一個獨立的附加名，是指扁長形經扣燙或直接車死於其它部件上之裁片或物料。如：撞色條、熒光條等。耳及仔--- 具掛、扣、牽連等作用之較窄小及較短之小帶條。如：掛耳、鈕耳、衫腳馬仔等。此類命名，是在習慣名稱的基礎上，對車縫於主要部件上的相關部件，依其在整件服裝中或是主要部件上所處的部位，進行更細致的劃分。其位置通常用一些具方向性的字來形容主要有前、後、左、右、上、中、下、內、外、面、底、里等字來表示。獨立的小附件裁片命名方式 = 裁片的部位或位置 + 該裁片的類型附加名(如：貼、牌、帶等)。一些特殊形狀之裁片，以其形狀來確定名稱較易得到明確的區分。其命名方式為裁片形狀裁片命名常會將幾種方式混合或重復運用，如三角嘜頭貼(形狀+功能)前中拉鏈貼(部位+功能)。一些復雜款式的裁片命名，會採用從大部件逐步縮小，最後界定其名稱的方式。如：前幅中截側幅、後夾底雞眼貼等。同一部位的裁片可以用不同的方式來命名，因此易導致名稱上的不統一，其命名方式應以最為明確簡潔為標准。具體方式尚需研究總結工序票號是各論件部門不同操作工序的數字代碼。主要用於論件員工生產數量的統計，GST工價的輸入以及論件工資的結算。在同一款式中，有少至幾十個多至上百個不同的操作工序。每一操作工序都有不同的GST時間(也即工價)，給每道工序一個相應的編號，用於識別、統計及計算機輸入，是一種較為簡便的方式。從裁床至包裝，各生產部門之操作員工，現都已逐步統一為不同形式的論件工資結算。為使各論件部門之工序編號不致混淆，編號的運用都作了明確的界定。一直以來，車間都採用剪飛方式。由於工票紙的限定及列印工票之計算機程序的設定，每一紮之工票為8張，因此在分科表工序編號時必須附合這一設定,每一紮裁片之工序編號必須是8或8的倍數如16、24、32等。從98年4至5月份始，車間開始實施組件、裝嵌生產，取消剪飛而改為計算機條形碼輸入及記數，此方式對於工票的張數已沒有了一定的限制，因此每一紮之裁片改為4個工序編號，如在實際製作時票號不足，則從501部門開始至600進行增加。因各工序的操作內容及GST時間都各不相同，因此工序編號在同一款中必須具唯一性，而不可出現不同工序有相同的部別。裁片捆紮之編號必須與實際生產之工序編號一致。將服裝的裁片進行分別捆紮，其目的主要是為了車間可將各扎裁片分發到不同車位可同時進行各部件生產，以此縮短製作流程時間。裁片的合扎必須符合下列條件：較重要之裁片都需打上編號，主要目的在於防止同一件衣服中不同部件之裁片次序混亂而出現色差。裁床打編號也改為論件工資結算，以每款打編號之份數計算該款打編號所需之時間。一些重要部位的裁片在裁床有專門的QA人員進行裁片檢查。制定裁床票號表時，同時也需決定各部位裁片是否需檢查及檢查方式。並需將一款裁片之檢查份數加總，用以制定時間及論件工資結算。裁片檢查在正常情況下只用於檢查重要部位的面布。檢查接受標准分a、衣服面布之前後幅上截(中腰位以上)或車縫於上截部位的部件面 , 如：前袖 , 面領 , 明筒 , 領面(翻領) ,外領(立領) , 水掩 , 上貼袋面 , 胸袋蓋面等 所有單面衫之身里、活套里<指雨褸之裡布活套，其它款式之活套需視其款式及布性定)>可不檢查。如有因布料特性或客戶的特別要求，一些無黏朴之面布裁片需進行過機，也需打入黏朴工序欄中並註明為過機。裁床劃片部是今年初新成立的一個專門從事裁片點劃修剪的部門，其目的是為了盡可能減少車間非車縫操作時間及在裁床保證落車間之裁片質量。裁床需點劃或修剪之條件如下：b、一些可於車台上直接點、劃之小部件，如果點、劃部位較少，且一直來都以點劃連車縫一起操作之工序，不論其是否可在裁片直接點劃，仍由車間完成。如：點位釘袋蓋魔術貼、點位釘領花嘜頭等。c、一些大部件，如不需經修剪，且點、劃部位較少，並可用小樣辦在車台上直接操作，一直來都以點劃連車縫一起操作之工序，仍由車間完成。如：點位釘襟貼綉花章、點位明捺手機袋、點位釘後掛耳、點位釘嘜頭貼等。如該大部件裁片需經修剪，則點位也由裁床在修剪時完成。生產製造單(簡稱制單)，是由營業人員編訂的各款之重要生產資料，其主要內容包括：1> 查看清所有布料內容，如：面、里、朴、棉等不同的成份或顏色(如有撞色)、重量(棉的克數 , 因棉的克數不同，其厚度也不同，也影向到用何種操作方法。如120克以上的棉里，難以用五線一次鈒骨，而改為平車埋後再用三線鈒)不同布料或朴棉的應用部位。如黏朴部位及數量即是黏工序的標准。2>查看清各類物料的內容，不同的線型、線色、用於什麼部位，(如底面線撞色線釘嘜頭線等)各類嘜頭的只數及釘落位置，魔術貼的位置及長度等。特別留意各類嘜頭中是否有Made in Hong Kong的內容，有此內容之嘜頭，如裝嵌在香港生產，在內地生產組件時需用其它無此字樣之嘜頭代用。再加折釘嘜頭工序。4>詳細了解車縫注意事項及客戶查辦評語，此項目對工序分析極為重要，除一般的車縫品質要求外，還會指明辦衣上的一些製作錯誤，需在大貨生產中進行更正。另有一些具體部位的製作規格、位置等，如間線子口，每吋針步，這將是工序分科表中一些項目的標准。7>根據該款件數的多少，決定工序分析員是否需進行封辦(除常做客戶之一般款式外，單量超過5000件或是特性不明確之布料，工序分析員都進行封辦，以確定工序分科表所寫方法的可行性，減少疏忽遺漏。)辦衣是進行工序分析的重要工具，工序分析中的製作標准，主要就是以經客戶批覆之正確辦衣及制單資料為依據。因服裝很多部位，在外觀一致的條件下其製作方法仍有較多的可變性，這就需要分析人員有較豐富的技術經驗及了解以往之製作標准。辦衣的面里包括其內部都必須細看並了解其裁片份數製作方式等。一些部位之操作，光看外表是很難確定其原本的製作方法的。開貨辦是經IE部工序改良，由辦房製作並經客戶查驗認可後之標准辦衣。如：無特別要求，在工序分析時一般不可再另行更改影響外觀之做法，但在實際中往往會遇到辦衣中的某些部位或做法的與制單資料不相應的情況，或是辦衣某些工序方法不完善或不合理等情況。工序分析員必須通知組長並與跟單或營業員聯系，得到明確的答復方可確定做法。工序分析是根據正確的辦衣及制單資料，以實際生產最為方便、省時及品質穩定為原則，確定每款之具體製作標准，並用明確的語言將標准方法書寫出來，以作為車間生產的准則。工序分科表的語言表達及為重要，必須簡潔明確，讓人一看就能明了該工序的操作過程。一款之分科工序少則幾十個多至上百個乃至幾百個，要使各工序之操作方式都顯示明確，其語言表達方式必須具備相關的內容。特種機械或輔件名稱 + 操作術語 + 操作部位 + 車縫類別 +量詞 + 附助操作機械名稱中可省略單針(平車)，如後面的各項內容能清楚顯示用何種機械，則也可省略前面的特種機械名(如打袋口棗4粒)。車縫類別通常是用在一些間線部位之子口、針柱，如：間袋蓋子口1/16」線；雙針間明筒運反位1/4」線。也有直接不標明規格而用其它形容詞來代替，如：折間衫腳闊線。 量詞的運用--量詞在正常的情況下可以進行省略，即以正常值為默認值，而在其出現與正常情況不一致時，才需要以量詞註明。如原本為左右對應的部件，在一些特殊款中卻只有獨立一邊；或正常為一邊的部件，一些特殊款中又出現為二邊，只在與正常情不一致或不確定部位時，才必須用量詞加以註明。如：」埋袖底骨二條」只寫成」埋袖底骨」。在一件衣服中通常只有出現一個之部位也可省略量詞，如：裝明筒，通常在一件衣服中只有一個，而在一些款式中出現二個時則需註明量詞。通常也會用方向性的詞語來代替，如運反左右明筒 輔助操作是指在一個工序操作中，其主要操作外還有一些附帶的操作，如：打呃、劃位、修剪等。工序書寫時會以用」連」、」及」等關聯詞將不同操作進行連接。如：刀車切袋蓋運反位連反，運袖口連攏肩夾帶條及反衫等。在工序語言表達方式中，可對其它的各項內容進行省略，但必須具備操作術語及操作部位。如熨平袋蓋間線，屈封明筒等。工序備注是用來說明一些較為細節又不可省略的輔助操作，如通常會把在工作內容中作為輔助操作如劃位、打呃、落紙皮、車台定位等直接影向到
裝、上、落--- 都是指將經獨立製作完成之部件或物料車縫到另一重要部件上 。
用疏針步將一塊裁片(通常是紙朴、棉、托布等)車縫於另一裁片(面布)上，其目的只為固定二片裁片的位置，或是在單片裁片上車疏線用於定型(如難以劃線之部位先按凈樣走線定型)或縮皺部位。將經運反、扣燙或光邊之裁片或物料將一個部件之裁片子口夾落於另一部件(通常為經二邊或三邊運反一邊留口之部件)之二層裁片中間，直接用明線把二個部件一次縫合過底。

⑸ 女裝店陳列技巧 怎樣凸顯你的衣服特色

眼下正值服裝行業的銷售淡季，不少女裝加盟店對於店內業績慘淡很是頭疼，如何才能提高業績呢？首先一點就是要將店內的服裝陳列做好，利用陳列來促進成交十分重要，今天就簡單分享一下陳列中最重要的一點——商品分組。

商品分組，可以很好的將你的商品從零碎的點變成面，以面的方式展示給顧客，會有更強的視覺感。

3、商品組合

就是把能夠相關聯或具有賣點的商品組合在一起銷售，刺激顧客的連帶購買。

比如：服裝店鋪經常把上衣、褲子、帽子、鞋子、包包進行組合展示，這就是一種商品組合。

浴袍、沐浴露、潤膚露等浴室系列產品都組合在一起，當你想買一件浴袍的時候，看到這兩件商品時，很容易就將它們一起購買了。

在這一個貨架里，就能找到一系列的連帶商品，從頭到腳，很大可能就讓顧客一套都帶走。

其實，將商品分組的最大原因，就是幫顧客節省時間，把零碎的商品進行整合，製造一個讓顧客輕松、方便、明了的購物環境。

不會讓顧客陷入選擇困難症，不會因為腦袋中有太多選擇，無法真正選擇其一而導致放棄購買。

所以看一下你家的產品是不是也都做好了排列組合？不妨站在店外不遠處，從店外觀望店內，你的陳列是不是足夠亮眼，足夠吸睛？如果還不夠特別滿意，那麼就趕快參照上述方法，做新的調整吧～

⑹ 女裝短款棉衣怎麼包裝

女裝短款棉衣，如果是蓬鬆棉的，可以選擇抽真空包裝，很節省空間。

或者也可以選擇小的整理袋包裝起來。

⑺ 服裝廠褲子包裝方法

可以根據以下步驟進行包裝：1、首先，我們拿出自己需要折疊好的褲子，把它放在一個平整點的地方，容易折疊的地方，攤順它 。2、然後，我們把攤順好的褲子，折向另一邊。3、我們把折疊好一半的褲子，選一條上面的褲腳折上一半，然後，我們把折疊好褲腳的褲子，從褲頭開始向褲腳的方向卷動。4、們把卷好褲子之後，會看到多出了一段褲腳，我們先把那段褲腳翻過來 。5、然後，我們在褲腳翻過來的時候，用翻過來的褲腳包住下面卷好的褲子，我們折疊好褲子然後放進包裝袋就好了。
包裝要求：所有貨品必須嚴格按照營銷提供的資料和生產部下達的（生產通知單）要求進行統一標准進行包裝，要求如下：1.仔細瀏覽生產單的內容：例（生產單號、客戶、款號、品名、下單數量及包裝要求和特殊要求等。2.包裝整理時，要按以下步驟進行整理：（1）.分碼，（2）.刷毛，（3）.換衣架，（4）.上吊牌，（5）.貼尺碼和上吊粒，（6）.套袋等。