❶ 09捷達更換了正時皮帶雨與漲緊輪後冷啟動有嗒嗒的響聲 熱車就不響不知道冷車異響的時候加油會不會嚴重
如果是只是冷車才響，那隻有兩個可能：一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。導致一加油就響。
冬天天氣溫度很低，機油粘稠度增加，沉澱在油底殼當中，剛剛啟動後發動機並不能很快的得到潤滑，形成干磨，再加上正常的涼車高怠速，因此噪音會比較大或部分零部件會出現異響。一旦發動機溫度上來後，噪音變小、異響消失，則說明該發動機正常，無需任何維修。
一般冷車啟動異響的主要來源有發動機氣門密封不嚴、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異響。如果發動機溫度上來後仍存在異響，車主需要到維修站做更為詳細的檢查。
根據您的描述，是更換了皮帶，應該是第二種情況，具體還要看車況，請盡快到專業的汽修連鎖機構/4S店進行檢修，希望對你有幫助~
❷ 更換正時皮帶和漲緊輪後只要汽車發動著就一直有嗡嗡響是什麼問題
你好，這是皮帶調的緊了。就會嗡嗡的響。正時皮帶跟附件皮帶不一樣，不能調太緊。
❸ 15年日產軒逸換完發機電新的皮帶和漲緊輪後，仍然久不久有帶皮異響，啥原因呀
剛換完的皮帶，用了一段時間後會拉長一點。如果聽到異響，再調一次，調緊一點就可以了
❹ 前幾天更換了正時皮帶，漲緊輪和惰輪，剛換完後汽車明顯無力，二檔深踩油門車子加速無力，而且發動機抖動
第一次更換正時皮帶的時候正時角度錯了，你返修後修理工重新校正了正時，所以現在是正常的。正時皮帶的松緊是靠張緊器自動調節的，只要正確的力矩固定螺栓就沒有問題。你應該可以放心使用
❺ 為啥更換完正時皮帶和張緊輪後會產生嗚嗚的響聲是不是皮帶過分張緊還是其他原因求高手指點。。
漲緊輪太緊會導致低轉速1500rmp左右時蟋蟀叫異響， 怠速時也會蟋蟀叫，調松點吧。我的就是這樣原因。
❻ 發動機皮帶和漲緊輪要一起換么
更換發電機皮帶的話，檢查一下皮帶張緊輪有沒有磨損。如果沒有磨損異響的聲音的話，這個不需要更換的，所以說這個是需要讓修理工檢查一下。皮帶張緊輪有沒有異響的聲音？
❼ 漲緊輪皮帶都換了還是有異響我的車怠速不穩，時高時低，下坡的時候怠速有時候就高，就感覺推擋的感覺
怠速不穩首先懷疑節氣門存油和節氣門積碳，進氣道過臟
進氣道堵塞就會造成怠速拉動，而節氣門內存有積碳或機油，這是造成怠速不穩最為常見的原因。節氣門因積碳會影響到開度，影響進氣量，使汽車冷車啟動後發動機的轉速忽高忽低，非常不穩定，而且伴隨著較強烈的抖動。節氣門存油或積碳嚴重，包括進氣道過臟，汽車在天冷時會難以啟動。節氣門臟污就需要清洗，本身節氣門清洗也算是一個常規保養項目。
❽ 換完皮帶漲緊輪什麼的車子加速時候感覺嗡嗡的聲音變大了一些，怎麼回事啊
正時皮帶太緊，會引起正時齒帶斷裂,引起正時錯亂,發動機會自動熄火。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
❾ 中華駿捷FSV皮帶跟漲緊輪都換了 為什麼還是呼呼的響啊
這個需要具體檢測一下，有可能是皮帶響，也有可能是其他部件比如發電機，壓縮機異響。
❿ 張緊輪皮帶多少公里換
你說的問題我前幾天也遇到過，我的也是東風雪鐵龍愛麗舍16v，是因為張緊輪壞了，後來就皮帶斷裂，因為在路上，到修里廠還有三四公里，我還是把車開到了修理廠。後來換了張緊輪和皮帶，一共花了170多塊錢，我個人認為要是張緊輪沒有問題那正時皮帶不會斷，要是上皮帶的話要一塊把張緊輪一塊換了。張緊輪本來不貴，工時費貴。換了安心點。