這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
解決方法:
1:檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2:更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3:臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要
判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油.
如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑.
發電機如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷.
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裝發動機發電機皮帶步驟;
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短,然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適,擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
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張緊器起到的作用就是給皮帶一定的張緊力,這個力度是廠家已經設定好了的!那有些沒有張緊器的車輛,它是如何張緊的呢,簡單的說下,它是靠發電機上面有一根可調的螺絲來調節皮帶的松緊,這個松緊度可以根據個人維修經驗來調,也可以用專用工具來測量皮帶松緊度,然後再做調整!
一般來說,在傳動皮帶上兩點之間距離最長的一段的中間用手下壓皮帶,下壓量不能超過1CM。
VP和VL之間的皮帶,中間用手下壓皮帶,皮帶的下壓量不得超過1CM。
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正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
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