平皮帶

① 平帶傳動和v帶傳動和同步帶傳動的區別是什麼

平帶傳動和v帶傳動和同步帶傳動的區別為：傳動工作不同、結構特點不同、用途不同。

一、傳動工作不同

1、平帶傳動：平帶傳動工作時，帶套在平滑的輪面上，借帶與輪面間的摩擦進行傳動。

2、v帶傳動：v帶傳動工作時，帶放在帶輪上相應的型槽內，靠帶與型槽兩壁面的摩擦實現傳動。

3、同步帶傳動：同步帶傳動工作時，帶的工作面做成齒形，帶輪的輪緣表面也做成相應的齒形，帶與帶輪主要靠嚙合進行傳動。

二、結構特點不同

1、平帶傳動：平帶傳動結構簡單，但容易打滑。

2、v帶傳動：v帶傳動的帶與輪接觸良好，打滑小，傳動比相對穩定，運行平穩。

3、同步帶傳動：同步帶傳動的結構緊湊，耐磨性好。

三、用途不同

1、平帶傳動：平帶傳動通常用於傳動比為3左右的傳動。

2、v帶傳動：v帶傳動適用於中心距較短和較大傳動比（7左右）的場合，在垂直和傾斜的傳動中也能較好工作。

3、同步帶傳動：同步帶傳動主要用於要求傳動比准確的場合，如計算機中的外部設備、電影放映機、錄像機和紡織機械等。

參考資料來源：網路——帶傳動

② 平皮帶的材質是什麼

皮帶也可稱為平面傳動帶，其不僅可用作傳動作用，也可用於物品的輸送。
在機器過載時，平皮帶可在帶輪上打滑，從而起到保護機械設備的作用。
它本身包括普通平皮帶，復合平皮帶，編織帶和高速帶。

③ 平皮帶傳動問題

把皮帶輪製成腰鼓形。
如簡圖示意，平皮帶張緊後受到來自皮帶輪的反作用力
F，可分解為X
和
Y
。皮帶各處周長都相等。由於皮帶輪兩端直徑減小，在鼓形皮帶輪上，越靠近端部張緊力及其反作用力
F
越小，從而
X
也越小。假如皮帶向左跑偏，左邊就比右邊鬆弛，左F、左X
將小於右F、右X，較大的右X便推使皮帶向右復位。反之亦然。隨皮帶厚度、柔性、表面質量、長度等不同，採取適當的皮帶輪圓弧半徑，能可靠地防止皮帶跑偏。

④ 平皮帶跑偏的主要原因及處理方案

平皮帶跑偏主要有以下幾個原因：

1. 平皮帶質量不合格，導致皮帶連接頭不光滑，運行過程中可能會導致平皮帶兩端受力不勻，造成皮帶跑偏的現象。

2. 長時間運轉會因為拉伸或磨損出現用久變形或是邊緣磨損，導致平皮帶鬆弛或是張緊力不夠導致平皮帶跑偏。

3. 平皮帶中心線和滾筒、托輥軸線不垂直，平皮帶機的機頭或是結尾的傳動滾筒軸線或是托輥不垂直皮帶中心線時，牽引力會被分解為幾個不同方向的力，是托輥受到反作用力的影響而跑偏。

跑偏調整的方法，調整驅動滾筒和改向滾筒的位置、調整平皮帶張緊裝置、調整承載托輥組。在日常中葯堅強質量檢測和維護。

⑤ 如何減少平皮帶與工作台摩損

減少平皮帶與工作台摩損的辦法：
1、改進膠接頭的設計，平皮帶是生產過程中最易損壞的部位，針對這一情況，我們將直接改為斜台效果比較明顯
2、選擇合適的張緊方式及張緊度，若使用螺旋張緊裝置的，皮帶缺無法進行改進時，可將皮帶適當放鬆，減少張緊力，前提是保證皮帶不打滑、不跑偏。
3、減少皮帶折彎，許多皮帶損耗與他的布置方式有關，針對此類情況，我們再此處增設了平行壓輥或雙壓輪，這樣做的目的就是增大皮帶與托輥的接觸面，減少皮帶與工作台的磨損。

⑥ 平皮帶抖動是什麼原因

廣州擎川認為平皮帶之所以抖動，有以下五種情況
第一種情況可能是輸送的平皮帶沒有張緊，這種情況下容易造成平皮帶打滑，從而引發平皮帶的抖動。一般在這種情況下我們應該調整皮帶的緊張度，可在兩個輪間加個張緊輪，這樣可以調節皮帶的松緊度，從而減少皮帶間的抖動。
第二種可能是張緊輪老化或者鬆懈，可以選擇換一個張緊輪。
第三種情況是輸送機的動力驅動不足，導致機器在低速運行的時候動力不足造成平皮帶的抖動。
第四種情況是機頭安裝時方向弄錯。產品將往哪個方向運輸，則動力就應該放在輸送的那個方向，這樣才能使馬達正轉驅動的動能是從前往後拉的。如果安裝時動力安裝在相反方向，則變成驅動動力從後往前推送皮帶，這樣也容易造成平皮帶的打滑抖動。
第五種可能是平皮帶上有粘附物，導致皮帶在高速運行中不平衡從而導致皮帶抖動。可以對皮帶進行清理。

⑦ 什麼情況下平皮帶會打滑

打滑原因是：平皮帶受熱後啟動時易打滑，需要經常調整張緊力。
解決辦法是：
1、加大滾筒的摩擦阻力，如果輥筒是光面的
，就弄成花輥筒
，或是在輥筒上包層東西
，來增加摩擦力，行內是叫包膠布。
2、也可以選擇強度更大、拉伸更小的皮帶。

⑧ 平皮帶和同步帶的各自的優缺點

樓上的回答已很准確，我只是補充：
同步帶屬於嚙齒傳動，無論是HTD(圓弧齒)和普通H型在和帶輪摩擦的情況下，噪音大，但是傳輸效能高，但繞度相對小。傳輸距離短。
平皮帶屬於摩擦傳動，效能相對於同步帶會小，但是噪音小，繞度大，可傳動距離長，像美國艾拓普、哈巴西等廠家皮帶，長度可達到100米。

⑨ 平皮帶都有哪些規格型號

平帶是傳動帶的一種。包括普通平帶、編織帶、復合平帶、高速帶等。
普通平帶（膠帆布帶）及其特點
普通平帶由數層掛膠帆布粘和而成，有包邊式和開邊式兩種。其特點包括：抗拉強度較大，預緊力保持性能較好，耐濕性較好，但過載能力較小，耐熱、耐油性較差等。 普通平帶的長度可根據需要截取，然後將其端部聯接起來。平帶的接頭應保證平帶兩側邊的周長相等，以免受力不均，加速損壞。
編織帶及其特點
編織帶包括棉織、毛織和縫合棉布帶，以及用於告訴的絲、麻、尼龍編織帶。帶面有覆膠和不覆膠兩種。 編織帶的曲撓性好，可在較小的帶輪上工作，對變載荷的適應能力好，但傳送功率小，易鬆弛。
尼龍片復合平帶及其特點
尼龍片復合平帶（又稱高強度平帶）是以改性聚醯胺片為承載層，工作表面覆以鉻鞣革或彈性膠體的摩擦層，非工作面則粘以橡膠布或特殊織物層。尼龍片的抗拉強度達400 MPa，並有較高的彈性模量，經定伸處理後，使復合平帶有很高的綜合力學性能。工作表面的覆蓋層不但能增強帶體的橫向抗撕裂能力，而且可增大與帶輪表面的粘附力。根據覆蓋材料的不同，與帶輪表面的摩擦系數可達0.4～0.7，故尼龍片復合平帶有很高的承載能力。近年來，尼龍片基的性能不斷改進，產品性能進一步得到提高，且可不受溫度影響。此外，還出現了用聚酯織物和芳綸織物作承載層的平帶，由於改進了製作工藝，使平帶的傳動性能如強度、帶體的柔軟性和吸振性、傳動的平穩性以及壽命等都有了較大的提高，顯示了良好的使用前景。
高速帶及其特點
帶速大於30m/s、高速軸轉速在10000r/min到50000r/min之間的都屬於高速帶，帶速大於100m/s稱為超高速帶。高速帶傳動通常都是開口的增速傳動。 由於要求可靠、運轉平穩，並有一定壽命，所以都採用質地輕、厚度薄而均勻、曲撓性能好、強度較高的特製環形平帶，如薄型尼龍片復合平帶、高速環形膠帶、特製編織帶(麻、絲、尼龍)等，以減小其工作時的離心力。若採用硫化接頭，必須使接頭與帶的曲撓性能盡量接近。

⑩ 平皮帶是用什麼材料

平皮帶分輸送帶和傳動帶。
輸送帶：
強力層最多為：滌綸、芳綸等。
輸送面為：PVC、PU、橡膠等。
傳動帶：
強力層最多為：尼龍片基、聚酯、芳綸。
摩擦層為：橡膠(NBR)居多.
品牌很多，推薦艾拓普。