換正時的話要換正時皮帶,正時漲緊輪還有惰輪,這是一套的必須一起換.防凍液一般是兩年一換,剎車油助力油變速箱油大概在4,5萬公里的時候換.換正時皮帶一般在6萬公里左右.我說的這些是按4s店的保養套餐說的,你可以根據實際情況來定.費用可能在2000左右.
② 別克凱越1.6l發動機正時皮帶安裝方法
1、將曲軸正時齒輪上的正時標記對准後正時皮帶罩底部的缺口。
2、對准凸輪軸正時齒輪上的正時標記。
22、將空氣濾清器出口軟管連接到節氣門體上。
23、將曲軸箱強制通風新鮮空氣管連接到空氣濾清器出口軟管上。
24、將進氣溫度感測器電器接頭連接到空氣濾清器出口軟管上。
25、連接蓄電池負極電纜。
③ 請問一下別克凱越,正時怎麼對的,換正時皮帶要注意什麼啊!
先用彩筆在兩輪上做個記號,把舊皮帶松開拿下,把新皮帶換上,收緊壓帶輪----完成!!!注意的是:別想著對正時----松開壓帶輪取下舊皮帶與裝上新皮帶收緊壓帶輪完全是個逆向操作!
④ 別克凱越正時皮帶安裝圖
別克凱越正時皮帶需要對好曲軸的記號,然後對上平衡軸的記號,最後對上凸輪軸的記號,這樣就完成了,具體操作步驟如下:
1、旋轉曲軸,如圖對上上止點記號。
正時系統的優缺點:
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種,很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。
正時皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步,有些汽車上採用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
以上內容參考:網路-正時皮帶
⑤ 別克凱越HRV換正時皮帶組件都要換那些件
換正時的話要換正時皮帶,正時漲緊輪還有惰輪,這是一套的必須一起換.防凍液一般是兩年一換,剎車油助力油變速箱油大概在4,5萬公里的時候換.換正時皮帶一般在6萬公里左右.我說的這些是按4S店的保養套餐說的,你可以根據實際情況來定.費用可能在2000左右.
⑥ 凱越正時皮帶更換一下要多少錢,需要更換哪
別克凱越這款車子更換正時皮帶下來,大約在100元左右了,您可以參考一下。
⑦ 請問09年凱越更換正時皮帶,要全套嗎要換帶輪和水泵嗎
正時皮帶是每6萬公里更換一次,需要更換帶輪和水泵的.希望我的回答對你有所幫助。
⑧ 別克凱越1.6l發動機的正時皮帶有什麼安裝方法
1、將曲軸正時齒輪上的正時標記對准後正時皮帶罩底部的缺口。
2、對准凸輪軸正時齒輪上的正時標記。
22、將空氣濾清器出口軟管連接到節氣門體上。
23、將曲軸箱強制通風新鮮空氣管連接到空氣濾清器出口軟管上。
24、將進氣溫度感測器電器接頭連接到空氣濾清器出口軟管上。
25、連接蓄電池負極電纜。
⑨ 別克凱越正時皮帶怎麼換
親,您好!換正時皮帶,對正時是一個技術活。首先凱越的發動機是雙頂置凸輪軸。一個負責排氣,一個負責進氣。在這兩個輪軸上分別有一個刻度,需要分別跟發動機缸體上的缺口對准。在保證兩個凸輪軸不轉動的前提下,把正時皮帶套上去。凱越的發動機精度相對較高,如果凸輪軸不慎轉動,導致正時皮帶缺齒的話,馬上就會把氣門頂掉,那就麻煩大了,發動機要大修了,要換16個氣門,人工+材料要超過6000元。嚴重的情況下還要換活塞(因為氣門掉落至氣缸內,把活塞打裂!換活塞再加2000元)。所以嚴重不推薦新手自己搞。
希望我的回答能幫到您,還請設為最佳回答,謝謝!
⑩ 別克凱越正時皮帶怎麼拆
換正時皮帶,對正時是一個技術活。首先凱越的發動機是雙頂置凸輪軸。一個負責排氣,一個負責進氣。在這兩個輪軸上分別有一個刻度,需要分別跟發動機缸體上的缺口對准。在保證兩個凸輪軸不轉動的前提下,把正時皮帶套上去。