1. 凱美瑞是正時皮帶還是鏈條
凱美瑞2.0g是正時鏈條而不是採用正時皮帶系統的,豐田品牌車型發動機現在除了v8的就沒有用皮帶的了。
2. 八代凱美瑞發動機是時規皮帶嗎
我在《汽車之家》上面看到2018款廣汽豐田凱美瑞全系沒有換正時皮帶的保養項目,也就是說,應該全系用的都是正時鏈條。
3. 第七代凱美瑞2.5發動機需要換正時皮帶嗎
您好 您的第七代凱美瑞是沒有正時皮帶的,只有正時鏈條,鏈條的一般不用更換。
4. 2008款凱美瑞2.4是正時皮帶還是鏈條
當然是正時鏈條的!!肯定是!整天和車打交道
5. 07款凱美瑞是皮帶還是鏈條呢
凱美瑞2.0g是正時鏈條而不是採用正時皮帶系統的,豐田品牌車型發動機現在除了v8的就沒有用皮帶的了。
6. 凱美瑞2.0G是正時鏈條還是皮帶
正時鏈條。
正時鏈條就是發動機正時皮帶的一種,主要作用是驅動發動機的配氣機構,上連接是發動機氣缸蓋的正時輪,下連接是曲軸正時輪,以便發動機進氣門和排氣門在適當的時候打開或關閉,以確保發動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。鏈條和皮帶的作用都是一樣的。
整個系統由齒輪,鏈條和張緊裝置組成,液壓張緊器可以自動調節張力。
(6)七代凱美瑞是正時皮帶還是鏈條擴展閱讀:
注意事項:
1、正時鏈條的工作則是靠高強度金屬鏈條,將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連接並使其保持同步運轉。因為金屬之間的高速運轉,磨損快溫度高,所以必須要設計相應的潤滑系統進行冷卻和潤滑。
2、正時鏈條使用日久後,將出現伸長、磨損、裂紋、剝落和折斷等,如有以上損傷情況,一般不可再用,應予以更換。
3、用游標卡尺檢測鏈條張緊裝置(拉鏈器)的厚度和振動緩沖器(鏈條減振器)的厚度。若小於使用極限,應予更換。
4、用游標卡尺檢測凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的磨損量。超過使用極限時,應更換鏈條或兩年鏈輪。
7. 06扻2.4排氣量凱美瑞是正時皮帶還是正時鏈條
2006年款凱美瑞轎車採用2.4L的2AZ-FE發動機,這種發動機採用正時鏈條。
8. 07款凱美瑞240v是正時鏈條還是正時皮帶
日本車一般都是皮帶,鏈條是歐洲人的專利。
希望能幫到你,望採納。
9. 07凱美瑞正時皮帶用換嗎
你好,只要是皮帶就需要更換,鏈條的就不需要,一般更換時間8-10萬公里,【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】