你好,這款車的正時皮帶一般8萬公里左右更換,跑到6萬公里時檢查一下磨損程度,如果老化要立刻更換避免損壞發動機。
Ⅱ 14款威馳皮帶多久換
威馳車型皮帶一般8萬公里左右更換,具體看實際老化磨損情況,定期檢查維護
Ⅲ 正常時皮帶幾萬公里換一次
一般正常情況下,正時皮帶是6-8萬公里更換,時間一般六七年,公里數最好不要超過十萬。
首先要確定你的車正時是鏈條的還是皮帶的,鏈條的就不需要更換,基本壞不了,正時是皮帶的就要根據公里數或年限進行更換。如果不及時更換,正時皮帶斷裂,有可能頂氣門,那就要更換氣門,要抬缸蓋,造成嚴重後果。
正時皮帶一般到公里數直接更換,有人說檢查下看有沒有裂紋,這個我告訴你,沒有人給你檢查,因為換正時皮帶還是比較麻煩的,很多車要拆發動機右支架,還要拆正時殼,拆水泵發電機,壓縮機皮帶。所以沒人給你檢查的。一般更換最好和漲緊輪一起更換,還要檢查下外邊的水泵皮帶有裂紋沒,如果有問題一起更換掉。
上圖就是沒有及時更換正時皮帶而導致的活塞將氣門頂彎、頂碎,在活塞上也留下了氣門的痕跡。尤其是買來二手正時皮帶的汽車,如果不清楚正時皮帶上次是何時更換的那保險起見就直接換了吧。
Ⅳ 老威馳5A發動機,正時皮帶多久更換
你好這款車廠家規定15萬公里更換一次正時皮帶。
Ⅳ 汽車發動機傳動皮帶多久更換一次
正時皮帶的更換:三年或5萬公里。新車時間可以適當延長一些。 不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常正時皮帶的更換周期都是在5萬公里左右,而一般正時鏈條都是免更換的,少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標定周期為准,車主可以通過車輛的保養手冊查看
Ⅵ 03年豐田威馳正時皮帶多少公里更換
一般機動車正時皮帶是使用6--7萬公里更換;較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。
各種品牌汽車的更換時間有所不同, 可看看汽車的使用手冊(或保養手冊)有具體規定,按規定時間更換就行。
正時皮帶如果有故障,一般都有前兆,發動機會產生異響。 因此,經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定(或達到)更換的公里數時,更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。
建議接近規定更換時間就提前更換,這樣,可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
Ⅶ 汽車傳動皮帶要多久才更換怎麼判定要更換
所有皮帶保證2年6萬公里。一般正規廠家的皮帶(如OPT,蓋茨。馬牌等)都是按最少8萬公里設計。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
皮帶應連成環形,並以一定的拉力(稱為張緊力)P0套在一對皮帶輪上,使皮帶和皮帶輪相互壓緊。皮帶不工作時,皮帶兩邊的拉力相等(均等於R)。皮帶工作時,它與輪面同的摩擦力使其一邊的拉力加大,另一邊的拉力減小。
兩者之差P1-P2,即皮帶傳遞的有效拉力。在數值上它等於沿任意一個皮帶輪的接觸弧上摩擦力的總和(圖128)。在一定條件下,達摩擦力有一極限值,如果工作阻力超過這一極限值,皮帶則將在輪面上打滑,傳動也就不能順利工作。
(7)威馳傳動皮帶多少公里換擴展閱讀:
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步,有些汽車上採用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
Ⅷ 新款威馳車正時皮帶多久更換
一般是在八到十萬公里更換,具體看保養手冊以及皮帶的狀態。
Ⅸ 我的威馳已15萬公里了,正時皮帶還未換,想換,求詢費用
400元左右。威馳的正時皮帶廠家規定是每間隔15萬公里更換一次,但是一般的4s店都是建議在10-10萬公里之間進行更換,同時一起更換的還有漲緊輪。在更換過程中,還要檢查發電機皮帶、助力泵皮帶和水泵及空調介輪等,如果出現問題也要一起更換。