電機振動是由於轉動部分不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的。
一、轉動部分不平衡主要是轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。
二、機械部分故障主要有以下幾點:
1、聯動部分軸系不對中,中心線不重合,定心不正確。這種故障產生的原因主要是安裝過程中,對中不良、安裝不當造成的。還有一種情況,就是有的聯動部分中心線在冷態時是重合一致的,但運行一段時間後由於轉子支點,基礎等變形,中心線又被破壞,因而產生振動。
2、與電機相聯的齒輪、聯軸器有毛病。這種故障主要表現為齒輪咬合不良,輪齒磨損嚴重,對輪潤滑不良,聯軸器歪斜、錯位,齒式聯軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨損嚴重,都會造成一定的振動。
3、電機本身結構的缺陷和安裝的問題。這種故障主要表現為軸頸橢圓,轉軸彎曲,軸與軸瓦間間隙過大或過小,軸承座、基礎板、地基的某部分乃至整個電機安裝基礎的剛度不夠,電機與基礎板之間固定不牢,底腳螺栓松動,軸承座與基礎板之間松動等。而軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動還可使軸瓦的潤滑和溫度產生異常。
4、電機拖動的負載傳導振動。例如:汽輪發電機的汽輪機振動,電機拖動的風機、水泵振動,引起電機振動。
三、電氣部分的故障是由電磁方面的原因造成的主要包括:交流電機定子接線錯誤、繞線型非同步電動機轉子繞組短路,同步電機勵繞組匝間短路,同步電機勵磁線圈聯接錯誤,籠型非同步電動機轉子斷條,轉子鐵心變形造成定、轉子氣隙不均,導致氣隙磁通不平衡從而造成振動。
2. 90kw電機皮帶抖動什麼原因
有可能是因為皮帶磨損較嚴重或者長期使用被拉長了,在工作時張緊度不夠導致的,還有種原因可能是是皮帶輪不對稱導致皮帶工作時不在一條直線上。
3. 伺服電機帶皮帶輪的時候,皮帶會來回的抖動,怎麼解決
看情況
情況一,如果電機和機械是硬連,那此問題先單獨卸下電機,空載運行,看它抖動否。
A,如果抖動,那表示,是驅動器參數不好
B,如果不抖動,那表示是機械問題引起其力矩不平衡,處理機械
情況二,電機靠同步帶與機械連接,那就是驅動參數沒有調好。
4. 皮帶在運行同步皮帶運行過程中抖動是什麼原因
同步帶運行時抖動的主要原因是同步帶安裝時的張緊力沒有調試好,皮帶過松導致。
比較科學合理的張緊力調試需藉助張力測試儀,而人為經驗有時會有較大的誤差。
但願星超工材的回答能幫到您,關於張力測試儀也可以與我們咨詢。
5. 發電機運轉時皮帶劇烈抖動是什麼原因,和轉
傳動輪與被傳動輪角度不同步,調一下皮帶兩端的兩個輪子角度
6. 電機抖是怎麼回事
你沒有說清是什麼電動機,三相電動機抖,有以下情況,1皮帶輪偏心,不能達到動平衡,2線路有接觸不良的地方,3有輕微的匝間短路。單相電動機,離心開關沒打開,2運行電容器漏電,3動不平衡
7. 奧迪A6L 2.0T著車起步時,發電機皮帶張緊器抖動的厲害,還發出聲響,把皮帶和張緊器換了新的也不行
奧迪A6L 2.0T著車起步時,發電機皮帶張緊器抖動的厲害,發出聲響,把皮帶和漲緊器換了新的也不行,這樣的情況是因為發電機正時錯亂,將發電機正時重新對一下就可以解決此問題,具體的操作步驟如下:
1、找到皮帶輪左側上面的一個豁口,這個豁口要與缸蓋子平行。
8. 松下交流電機工作時同步皮帶抖動很大,聲音很吵是什麼原因
負載過重了,
檢查負載是否運轉順暢,
還是有什麼造成扭矩力加大了
9. 電機傳動時皮帶抖動大,剛才還有股燒焦味。
電機傳動時皮帶抖動大,說明皮帶太松,後果就是皮帶會有打滑現象,電機運行時間長了,皮帶發熱會有燒焦味。