發電機皮帶嘈聲大

A. 發動機換皮帶後聲音大了是怎麼回事

太j了

B. 發動機皮帶響，該怎麼處理

汽車本身就是消耗品，日常頻繁使用難免會出現一些問題。相信有車主朋友遇到過汽車皮帶異響的情況，那麼汽車皮帶異響的原因是什麼，大多數情況下，皮帶異常噪音是由皮帶松動引起的。在這種情況下，最好去修理廠調整皮帶張力，因為會產生皮帶打滑和尖叫聲。一旦皮帶打滑，由於摩擦溫度高，皮帶會進一步拉長，打滑會更加嚴重，進入惡性循環。因此，及時調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了將近2萬公里，之前沒有換過皮帶，現在基本應該換皮帶了。不要等皮帶斷了再換。

雖然滑輪表面沾有沙粒等污垢或使用過的皮帶安裝方向相反，皮帶會發出很長的尖叫聲或刺耳的噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。如果噪音發生在很長時間沒有駕駛的新車上，可能是由於原有設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的組件。如果上述噪音發生在舊車上，那麼你應該考慮是否應該完全更換其輔助驅動的一些相關附件。仔細觀察附件如發電機、轉向輔助泵等。可能已被精確更換，以查看其安裝支架是否牢固，這也可能導致皮帶輪組件錯位。

C. 發動機噪音很大是怎麼回事

發動機噪音大，最根本的原因有兩個：
1、發動機積碳過多。
2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。
除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：
1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。
2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之後只能更換。
3、發動機艙內塑料件松動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。
4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產生異響，更換或者調整松緊度。
5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。
6、氣門異響。尤其是冷車著車之後，氣門會「噠噠噠」的響，之後熱車就會好了，是因為機油沉澱在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被「壓」上去。但若氣門一直響，就要考慮換比較「稠」的機油了（如何選擇機油請參考《如何正確選擇機油》）。
7、發動機「回火」故障。發動機會有「噗噗噗」的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調整不對，清洗氣門積碳，調整配氣正時。
8、發動機缺缸。某一缸不點火，多數是火花塞或點火模塊故障，更換即可。
9、軸承異響。軸承異響會有有規律的「嗡嗡」的聲音，比如說發動機漲緊輪、惰輪、發電機等，更換相關零部件即可解決。

D. 汽車發電機聲音大是由什麼引起的

1 發電機帶鬆弛導致的聲音，皮帶鬆弛時皮帶和皮帶輪之間會有相對的運動，這種運動會產生一種特殊的嘯叫聲音，大多在剛發動車輛或者是開大燈等大負載電器時產生。生意產生時，發動機室內會有一種燒橡膠的焦臭味。檢查方法是，當車輛發動有異響時，給發電機皮帶輪上噴灑少量清水，如果異響消失，則是皮帶的聲音。此種異響的解決方法是，將發電機皮帶緊到合適位置即可消除。
2 軸承松曠或者缺油的聲音，這種聲音是一種金屬摩擦的聲音或者是連續的刷刷聲。將皮帶松開，單獨轉動發電機皮帶輪，檢查是否松曠或者是有不正常聲音。如果發電機的問題，必須更換和維修發電機

E. 發動機噪音大如何可以降低噪音

為什麼汽車發動機會噪音大，以及如何解決這些問題。

一：冷啟動時發動機雜訊大當汽車停放了很久後啟動，發動機會發生劇烈的震動，然

汽車發動機噪音越來越大，不只讓車友心情煩躁，而且還可能是汽車故障的前兆。那麼，為什麼汽車發動機會噪音大，以及如何解決這些問題。

發動機雜訊變大的原因及處理方法

一：冷啟動時發動機雜訊大

• 當汽車停放了很久後啟動，發動機會發生劇烈的震動，然後發出「噠噠」噪音。
  

• 因為汽車長時間停放後，潤滑油基本全部流到機油油底殼，冷車啟動時油泵並不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。
  

• 解決：這個時候的噪音屬於正常情況，當發動機啟動一會過後，發動機就會恢復正常，不再有劇烈的噪音。
  

發動機雜訊變大的原因及處理方法

二：機油狀況不對

• 機油是發動機潤滑的重要組成，當機油呈現問題的時候會影響發動機的工作情況。當機油的粘稠度過高時，容易導致發動機運轉呈現問題，潤滑作用變差，導致發動機在運轉過程中產生摩擦，從而發生噪音。
  

• 解決：面對這樣的情況，只需要去更換一下機油就可以了

三：皮帶松緊度不夠

• 當發動機皮帶松緊度不夠的時候，發動機會在工作中產生吱吱的尖銳噪音，嚴重影響駕駛人的駕駛體驗。
  

• 解決：面對這樣的情況，調整發動機皮帶的松緊度就可以防止噪音了
  

發動機雜訊變大的原因及處理方法

四：進排氣管出現泄漏

• 當進排氣管呈現泄漏時，啟動發動機時，進排氣的時候，氣體會從泄漏處泄漏，從而發生振動，發出噪音。
  

• 解決：面對這樣的情況，需要檢查進排氣管，更換進排氣管就可以了防止噪音了
  

發動機雜訊變大的原因及處理方法

五：燃油質量差

• 當使用了質量較差的燃油時，發動機內的燃燒情況將會變差，從而使發動機產生劇烈的震動，發出噪音。
  

• 解決：面對這樣的情況，更換質量更好的標號更高的然後就可以防止噪音了

六：發動機異響

• 發動機下護板螺絲松動，發動機無法固定，工作時候就會劇烈抖動，發生噪音。這是一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲，就可以了
  

• 發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，當老化後就無法發揮正常的工作了這個時候無法修補，只能更換新的機爪墊了
  

• 發動機「回火」故障。當發動機的氣門積碳過多或者正時調整不對，發動機就會有「噗噗噗」聲音，這個時候清洗氣門積碳，調整配氣正時就可以了

七：發動機艙內塑料件松動

• 發動機艙有許多塑料件比方發動機蓋板、進氣管等，當他松動時就會在發動機工作室與發動機艙發生碰撞，就會產生噪音，這個時候緊固就可以防止噪音了
  

除了上述的情況之外，想要降低發動機噪音還有一個很普遍也很實用的方法，那就是加裝隔音棉。

發動機雜訊主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的因此，可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不只可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。

以上是外在內在的因素可能構成發動機噪音的因素除了最後一條加裝隔音棉，這是讓駕駛室的感覺聲音降低但是並沒有解決發動機工況的問題，最重要的是解決發動機工況的問題，我們會發現其實最主要的就是燃油和發動機內在的工況情況，摩擦變大，積碳過多。

• 根據我自身的體驗可以
  針對沒有燒機油的汽車可以使用司友普機油抗磨劑最小程度實現發動機金屬配件零磨損以防止日後燒機油，並同時每i7000公里使用一次燃油添加品來保持燃燒室的清潔和燃油品質提升預防因為燃油性系統導致的燒機油積碳形成。

• 針對已經開始燒機油機車，發動機噪音一樣會增大的。可以先使用司友普機油抗燒劑發動機曲軸箱，就和加機油一樣的方式，再跑1000公里觀察機油燃燒的情況，通常2000公里燒掉一升機油的汽車都可以通過此方式修復，如果效果沒有和以前一樣，那麼就要按照大修理的方式進行分析並找到專業的修理店進行拆解修理更換配件。

F. 為什麼換了正式皮帶後發動機聲音那麼大

你好，這個說明你更換新的的後漲緊器緊固的太緊了，建議檢測一下吧，

G. 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事

你好！把皮帶拆下去看看聲音消失么！如果消失檢查發動機和壓縮機！如果不消失就是皮帶皮質不好出現異響！

H. 蒙迪歐發動機換了發電機皮帶後皮帶雜訊很大是什麼原因

皮帶調整不合適，過松或過緊。開空調或大燈試一下，如果聲音沒有明顯變化，那就調整一下皮帶預張緊度就行。如果聲音有明顯變化，那估計發電機工作狀態不好，去索賠吧。反正是新車，4S店要負責的。