Ⅰ 三菱翼神1.8的發電機皮帶是多長的（公分）
搜一下：07款東方之子cross發動機連接發電機和助力泵的皮帶怎麼裝，求圖。發動機是三菱的
Ⅱ 三菱翼神如何聽說小毛病很多希望能得到公正的回答不要車黑
網上有很多人說翼神有很多小毛病,
但我自己目前還沒發現,..不過東南的裝配工藝是挺垃圾的,.配件比較低廉,
廠家為節約成本,輪胎比較垃圾,急彎明顯抓地不足,剎車總泵有點死不斷氣,
另外異響,.我暫時也沒發現,.平時不開音樂,只會聽到發動機聲音,
但音響的低音和音質都很垃圾,..高速上胎噪挺嚴重的,就算有異響也被蓋過了~~
需要換輪胎來解決胎噪問題,.
但這車的性能,.沒得說,..加速快,操控好,手動檔的檔程短,換檔精確爽快,.習慣手動檔的話,會很快愛上翼神的手動變速箱的
如果買翼神,必須要照顧它一段時間,.原車實在有很多令人不太滿意的地方.
特別是配件部分真的讓我很不爽,
我除了發動機外,其他能改的都基本改了:
包圍/前蓋/尾翼/進氣/排氣/避震/輪轂/輪胎/卡鉗/大碟/剎車片/鋼喉/總泵/拉桿/點火/整流/油門
說真的,.翼神不改的話,.實在不太令人滿意
但我買翼神,主要是因為~發動機,底盤,懸掛,動力,操控,這幾樣都很出色,還有性價比高,
而且翼神的主件是非常好的,.在這價位上的成本問題,.配件低廉是可以理解的,
另外,配件是可以更換的,而主件換了就等於換了一輛車了,.這也是我最後選了翼神的原因.
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最好換一些零件:
1) 喜歡開快車的朋友,車輪一定要換,因為原裝的太垃圾,急轉彎,明顯抓地力不足
2) 建議加裝車身加固套件,便宜點的TCR的13件套RMB-1600~1700
(效果比裝低價絞牙好很多,一般萬元級以下的絞牙避震,欠缺舒適感,就是硬碰硬的難受)
3) 如果剎車感覺不夠力的,換個EVO的剎車總泵~拆車件RMB-500左右
(雖是拆車件,但比原車的效果好多啦,特別在換了多活塞的卡鉗之後,尤為明顯)
(我說的多活塞是~前4活塞,後2活塞,或以上的多活塞卡鉗,..原車是前2後1的活塞卡鉗)
Ⅲ 三菱翼神發電機皮帶經常壞
你先看看是皮帶的質量問題，還是你購買的皮帶型號跟發電機不配。這些都會造成發電機皮帶損壞！
Ⅳ 三菱翼神2010款1.8LCVT舒適型轎車發動機皮帶安裝圖
松開三菱翼神發發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲，把三菱翼神發發電機推靠三菱翼神發發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正，調整皮帶的松緊度至合適，擰緊三菱翼神發發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
(4)三菱翼神更換皮帶擴展閱讀：
1、工業皮帶顧名思義就是運用在工業上的皮帶，根據用途與結構不同,可以分為各種不同的分類。與齒輪傳動、鏈條傳動相比，工業皮帶傳動具有機構簡單、雜訊小和設備成本低等優點，廣泛用於各種的動力傳動。
2、工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶這三大類工業皮帶因為其自身不同的特點，被運用在不同的地方。
（1）工業傳動帶：傳動帶主要用於機電設備，它由電機產生的動力帶動運行。常見的如家電、計算機、機器人等精密機械行業都會應用到傳動帶系列。
（2）汽車傳動帶:用在汽車發動機上面帶動機器運轉的鏈接設備。主要有農用機皮帶、高速防油帶、圓形帶（圓帶）、扁形帶、水塔帶（廣角帶）、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶）、並聯皮帶、多溝帶、六角帶、活絡帶、牽引帶、汽車皮帶。
(3)輸送帶：在所有的工業皮帶中，輸送帶是用的最廣泛的一種也是大家最熟悉的一種、例如工廠的生產流水線設備就是大家最為熟悉和了解的。輸送帶作為工業皮帶的代表，其選材和市場都是最豐富的、靈活性高是他的主要特點之一。
按材質主要可分為棉帆布輸送帶、尼龍（NN）輸送帶、聚酯類（EP）輸送帶、PVC或者PVG。
Ⅳ 東南三菱翼神皮帶難換嗎
會者不難，曲軸和凸輪軸是經過正時皮帶同步旋轉，可以協調有序的完成發動機運轉工作循環，如果不更換的話，會出現頂氣門，缸體損壞，活塞等，
Ⅵ 三菱翼神1.6發動機是鏈條還是皮帶
翼神車1.6排量車型使用的是4A92發動機，該發動機的正時驅動方式是鏈條驅動。
Ⅶ 三菱翼神水箱皮帶多少萬公里換
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，您說的應該是水泵皮帶吧，只要皮帶表面沒有開裂或者運轉時沒有噪音是不需要更換的！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅷ 三菱翼神皮帶有聲音怎麼辦
你好，建議到修理店檢查一下， 希望我的答案能夠幫助到你，謝謝
Ⅸ 三菱翼神皮帶和張進輪有問題是怎麼樣的情況
皮帶材質不良造成漲緊輪異常磨損，需要更換這兩樣。