輸煤硫化皮帶的方法

⑴ 硫化機粘接皮帶時溫度 硫化時間 壓力 等方法

1．硫化壓力：1.0-2.0mpa；

2．硫化溫度：145℃；

3．硫化板表面溫差：±3℃；

4．升溫時間（常溫到145℃）不大於50min；

5．電源電壓：380v.50Hz；

6．電控箱輸出功率：36Kw；

7．溫度調節范圍：0~200℃；

8．計時調節范圍：0~59min；
9．上下加熱板加壓0.8mPa後其縫隙，不大於0.5mm
硫化時間是從加熱板升溫到145±5℃時開始計算時間,硫化時間因膠帶種類、總厚度和環境溫度、硫化機的狀態的不同而異。一般硫化時間經驗公式:
硫化時間(分鍾)=基分（分鍾）+膠帶總厚度×1.5
基分一般EP帶是20分鍾

⑵ 皮帶硫化機的操作規程

1、按1／2帶寬的搭摟長度製成斜角階梯型捂接頭，再將接頭表面打毛，並用清洗劑清洗、去污、乾燥。2、塗膠漿：在接頭和硫化膠片表面均勻塗刷硫化膠漿一至兩遍，待溶液揮發至膠面基本乾燥，再將硫化膠片貼合在塗有硫化膠漿的接頭表面，在同一布層間隙處貼緩沖膠條(注意，若塗膠不幹透，會產生汽泡，導致拈合性能降低)。3、貼合加壓：待膠漿溶劑揮發至膠面基本乾燥後，將兩頭貼合。貼合時從輸送帶中間向兩側貼合(以利空氣從兩邊逸出)，並使膠片兩邊松索程度一致，各接頭階梯對齊，中心線對准。貼合後，充分滾壓，防止積存氣泡，將兩塊加熱板在接頭上、下壓緊施加一定的壓力。加壓時，注意不得使接頭錯位，壓力應均勻。4、加溫硫化：安裝好硫化裝置。升溫、加壓，當加熱板加溫15—25分鍾時，壓緊壓一次，以保證接頭受足夠的壓力。當溫度至80℃時，要求壓力達到1．0—2．0MPa，然後停止加壓，繼續加溫。當溫度升至145℃時開始計時，恆溫在145℃一150℃，45釘鍾後，立即停止加熱，讓其自然冷卻至常溫。5、修整．接頭恢復常溫後，拆除加熱板，將溢出殘膠和高出帶面的橡膠削去，使接頭表面平整、光滑、干凈

⑶ 皮帶接頭硫化最快需要多少時間

皮帶接頭硫化需要多少時間，跟皮帶材質、皮帶接頭方式以及現場環境和操作熟練度都有很大的關系，不能一概而論。另外接頭數量越多，平均操作時間越少。
一般情況下，像尼龍帶織物帶等分層帶，多選用方便快捷的冷硫化方式進行操作。現場操作的時候，不需要大型設備，而且sk313冷粘膠水配套有固化劑進行使用，固化速度能大大提升，也在一定程度上提升了施工效率。
而鋼絲帶以及pvg/pvc整芯帶張力相對較大或者帶體比較特殊，多選用粘接持續力比較強的熱硫化方式進行操作。操作的時候需要熱硫化膠水、RIT未硫化芯膠、RIT未硫化面膠以及硫化機的配合，相對來說耗時就會長一些。
另外現場操作溫度過高或者過低都會影響到操作以及固化效果，進而影響操作效率。工人的操作應該是對整個施工影響最大的，選擇專業的施工團隊尤為重要。

⑷ 皮帶輸送機接頭硫化具體方法和計算公式

硫化接頭時 A=（Z-1)b+Btg30° A是搭接長度 b是硫化接頭階梯長度（m）一般b=0.15m B輸送帶寬度（m） 按這個計算公式製作就可以！
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⑸ 輸煤膠帶機皮帶硫化接頭要用到哪些材料

輸煤膠帶機皮帶硫化接頭要用材料包含熱硫化劑、RIT未硫化芯膠、RIT未硫化面膠需要這三樣材料才可以進行施工，不過也要看是哪種輸送帶了，每種輸送帶配備的材料參數也不相同。

比如普通輸送帶、鋼絲帶輸送帶、PVG整芯阻燃輸送帶。前兩者使用的材料都是三種，而最後一種PVGPVC整芯阻燃輸送帶則僅需要使用SK833的熱硫化劑和配套的面膠即可完成硫化膠接作業。

⑹ 電廠輸煤皮帶標準的粘接方法及數據。。。。。。。。感謝啦！

採用電熱式膠帶硫化機 進行粘接。

⑺ 皮帶冷硫化接頭需要哪些材料

你好， 皮帶硫化分為熱硫化與冷硫化兩種方式來... 皮帶硫化分為熱硫化與冷硫化兩種方式來說,兩種硫化方式所採用的工藝與修補材料

⑻ 輸煤皮帶維修日常需要的材料和工具都有哪些

輸煤皮帶維修日常需要的材料：

1、冷硫化材料：包含冷粘膠、修補條、RUBBERLOC液體橡膠、修補面膠等

2、熱硫化材料：包含熱硫化劑、RIT芯膠、面膠、

3、機械材料：皮帶扣、平板皮帶扣

輸煤皮帶維修工具：

1、手動工具：各種刀具、壓實滾輪、捲尺、標記筆等

2、電動工具：角磨機、熱風機、硫化機、修補器等

⑼ 皮帶機接頭的硫化方法

硫化接頭時 A=（Z-1)b+Btg30° A是搭接長度 b是硫化接頭階梯長度（m）一般b=0.15m，B輸送帶寬度（m） 。

皮帶機有固定式和移動式，結構簡單，效率高。以撓性輸送帶作物料承載和牽引構件的連續輸送機械。一條無端的輸送帶環繞驅動滾筒和改向滾筒。

兩滾筒之間的上下分支各以若干托輥支承。物料置於上分支上，利用驅動滾筒與帶之間的摩擦力曳引輸送帶和物料運行。

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皮帶機日常維護

1、檢查所有緊固件並確認沒有松動。

2、清潔皮帶並確認皮帶完好，如發現皮帶破損應及時更換。

3、檢查電機減速箱內的潤滑油並確保正常。

4、檢查皮帶張緊度並調整至適當。

⑽ 皮帶機皮帶熱硫化介面方法

一般的尼龍分層帶、織物分層帶以及鋼絲繩芯帶均採用階梯式分層處理的方式進行熱硫化接頭操作。這樣的接頭強度更高、接頭持續力更有保證。

具體操作方法如下

使用分層工具將皮帶接頭部位進行階梯式分層處理，之後對分層部位進行打磨清洗處理；

在每個分層部位塗刷熱硫化膠漿sk823，RIT未硫化芯膠以及面膠的粘接面也要塗刷熱硫化膠漿；

將未硫化芯膠平鋪在分層的中心層，以便增加接頭強度，將未硫化面膠貼合在接縫部位的表層，保證整條皮帶的一體性，增加皮帶表面的防滑耐磨以及抗沖擊性能。

建議使用壁紙刀在面膠表層劃幾刀，以免氣泡的產生。

使用硫化機對接頭部位進行升溫加壓處理，待溫度達到145℃時，保持40-45分鍾，之後停止加溫，待硫化機冷卻之後拆除硫化機，使用橡膠刀對接頭部位進行修整，修整之後硫化完畢。