思域車用鏈條還是正時皮帶

1. 2014本田思域正時皮帶還是鏈條幾萬公里較

你好，我清除是你的本款車是皮帶的，還是鏈條的。我也不能瞎蒙，否則會造成你的誤解。但是我知道，如果是鏈條的，那麼就是終身免維護的，不用更換。如果是鏈條的。那麼就十萬公里更換一次的。

2. 思域汽車正時皮帶是專用還是通用

思域是正時鏈條

3. 本田八代思域R18A1發動機是正時鏈條的還是正時皮帶

是正時鏈的哦

4. 八代思域是正式皮帶還是鏈條，多久換

正時鏈條是不用換的，只要發動機定期保養好就可以終身使用的

5. 本田思域的發動機是正時鏈條式嗎

本田思域的發動機不是正時鏈條裝置，為正時皮帶系統。

正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，也屬於易耗品，需要定期更換。這可能是因為正時皮帶太緊，也可能是漲緊輪壞了、氣門間隙不正常或正時輪偏離松動，還可能是正時皮帶沒對准導致。

正時皮帶偏差較大：汽車沒有怠速、怠速抖動、排氣管道出現異響、加油熄火；正時皮帶偏差很大：汽車無法啟動、發動機出現撞擊異響，甚至會造成發動機損傷。

(5)思域車用鏈條還是正時皮帶擴展閱讀：

本田思域汽車正時皮帶系統介紹如下：

正時鏈條雖然是免維護的，但是並不能保證正時鏈條這里的密封能永久完好，時間久了有可能會漏機油，維修起來也是比較麻煩的。

正時皮帶的第三個優勢是自身重量輕，傳動阻力小，這對於小排量發動機很重要，本身動力就不夠強，因此必須要做到能量消耗小。

6. 本田思域1.8L發機正時皮帶是鏈條還是皮帶的

本田思域1.8L汽車發動機正時系統採用正時鏈條裝置。

很多汽車發動機都使用正時鏈條，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動更可靠、更耐久，相比於橡膠皮帶，金屬鏈條的使用壽命更長、故障率更低。正時鏈條並非終身免維護，使用時間長了也可能會出現問題。

正時鏈條也需要更換，但不需要定期更換，一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，而更換周期大概在15-20萬公里左右。正時鏈條相對於皮帶，製造成本更高，維修更換費用也更貴。

(6)思域車用鏈條還是正時皮帶擴展閱讀：

本田思域汽車正時鏈條系統介紹如下：

正時皮帶的優勢之一就是噪音小，因為橡膠製品是軟的有彈性的，其與凸輪軸，曲軸的連接並非硬碰硬，因此相比正時鏈條對噪音有著更好的控制。

正時鏈條就不行，與凸輪軸，曲軸的連接屬於硬碰硬，必須要有液體給潤滑和散熱，因此機油要流經這里，這就對發動機結構有了更高的要求，且需要更多的錢。正時鏈條雖然是免維護的，但是並不能保證正時鏈條這里的密封能永久完好。

7. 本田思域的正時是鏈條還是皮帶的

本田車現在基本都是鏈條式的

8. 思域正時是皮帶的還是鏈條的,多少公里換

橙色調根據您所說的情況，東風本田思域這款車用的都是鏈條傳動方式，建議您8萬公里檢查一下即可
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信息：http://www.webcars.com.cn/honda-civic/