① 輸煤皮帶調心托輥和調偏托輥的區別
帶式輸送機上安裝防止膠帶跑偏的托輥叫調心托輥，這是規范叫法，有些地方習慣叫調偏托輥，其實都是一種部件，也是防止膠帶跑偏的托輥。
② 皮帶輸送機TD75型托輥、滾筒和DTII型托輥、滾筒對比各個優點和缺點有哪些
我是皮帶機生產廠家，75型的相對DTII型的是老一些現在大部分都選用DTII型的，原來的75型設計在今天的應用中已有很多弊端，具體的優點和缺點有很多，就不一一解釋了，你可以看一下75型和DTII型的設計手冊。
③ 輸煤皮帶托輥脫落應如何處理
看看有沒有造成跑偏和有沒有磨著輸送帶 如果有就停車換上一個 如果沒有可以等上完煤再換一個
④ 輸煤皮帶運行時，膠帶跑偏的一般原因有哪些
主要原因：
1、滾筒粘煤;
2、膠帶介面不正;
3、落煤管落煤不正;
4、導料槽太緊或偏移。
解決方法：
1 調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，採取了調整托輥組的位置來調整跑偏， 這種方法可消除由於機架歪斜、物料分布不均、振動等引起的皮帶跑偏。上托輥調整方向上托輥皮帶運行方向輸煤皮帶上托輥調整方向上托輥上托輥調整方向 皮帶傳動方向輸煤皮帶上托輥調整方向。
2、安裝自動調心托輥組。自動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組，其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻 擋或產生橫向推力使皮帶自動向心，達到調整皮帶跑偏的目的。該方法可防止各種原因引起的皮帶跑偏，但有時效果不是太好。
3、調整傳動滾筒與改向滾筒位置。傳動滾筒 與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。 因為一條皮帶運輸機至少有4到7個滾筒，所有滾 筒的安裝位置必須垂直於皮帶運輸機長度方向的 中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。對於頭部滾 筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應 當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的 軸承座 應當向前移動，相對應的也可將左側軸承 座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法 與頭部滾筒剛好相反。由於傳動滾筒的調整距離 有限（10-30mm），通常情況下，我們將傳動 滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後，配重拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置，要經過反復調整，直到皮帶調到較理想的位置。 此方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
4、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。配重張緊處上部的兩個改向滾筒除應 垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平。該方法可 有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
⑤ 輸煤皮帶用的糾偏托輥結構原理
糾偏托輥有好幾種結構的。1.有機械式的，就是跑偏瞭然後又擋輥，擋著，然後慢慢的往中間靠攏。
2.摩擦式的，原理和上面的機械式的差不多。就是一頭大，有摩擦盤的。還有一邊是正常的直徑，如：89.108.133.159之類的。
3.這種事利用皮帶自身的摩擦達到調正的原理。就是做一個滾筒形式的，中間鼓起來，就像鼓一樣，兩邊均勻的往下降。在滾筒中間調節機構。這種不傷皮帶。比較好。重慶市業久機電有限公司就採用這樣的方式，也有老的方式，都有。他們比較專業。他們在煤礦，水泥，化工，糧食，港口等做的比較好。
⑥ 電廠輸煤皮帶上有那些保護裝置
提前預防型，膠帶一旦構成縱向劃裂事故的條件時，就能立即檢測出故障，經過一系列確認後能自動停止膠帶運行，在膠帶尚未造成損傷的情況下及時得到處理，從而有效地防止膠帶產生縱向劃裂事故
⑦ 電廠輸煤系統中皮帶機包括哪些設備
皮帶機正式的叫法是帶式輸送機，也有叫膠帶機的。
關於電廠輸煤系統中皮帶機包括哪些設備？《燃料設備檢修》中是這樣定義的，普通帶式輸送機由膠帶、托輥、機架、驅動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置、清掃裝置等裝置組成。
1、輸煤系統的輸送帶一般採用橡膠帶，其它行業有的採用塑料帶。
2、托輥一般採用鋼托輥，托輥有：緩沖托輥（現在基本上用緩沖床代替了）上調心托輥、下調心托輥、槽型托輥、下平行托輥、螺旋托輥等。
3、機架有頭部支架、尾部支架、中間架、通行橋等。
4、驅動裝置：電機、液力耦合器、減速機、聯軸器、滾筒
5、拉緊裝置，也叫張緊裝置：分為小車式拉緊、重錘式拉緊、螺旋拉緊、液壓自動拉緊四種。
6、改向滾筒有頭部改向滾筒（或尾部改向滾筒）拉緊裝置改向滾筒，增面滾筒等
7、制動裝置：制動器。
8、清掃裝置，頭道、二道、空段清掃器。
以上是從機務角度來講，如果從電氣角度講，還應有配電櫃、動力電纜、就地電氣櫃、拉繩開關、速度開關、煤流信號、撕裂開關、堵煤開關、跑偏開關等。
從消防角度講：有消防水系統、火災報警系統等。
一般從機務角度回答此問題即可。
⑧ 煤礦用皮帶機保護都有哪些
煤礦用皮帶運輸機主要有六大保護分別是：
一、防滑保護
當輸送帶速度10s內均在（50%～70%）Ve（Ve為額定帶速）范圍內、輸送帶速度小於或等於50%、輸送帶速度大於或等於110%Ve時防滑保護應報警，同時中止帶式輸送機的運行，對帶式輸送機正常啟動和停止的速度變化，防滑保護裝置不應有保護動作。
二、堆媒保護
堆煤保護裝置在2s內連續監測到煤位超過預訂值，應報警，同時，中止帶式輸送機運行。由改變感測器偏角或動作行程實現保護的堆煤保護裝置，其保護動作所需的作用力不大於9.8N。
三、跑偏保護
當運行的輸送帶跑偏超過托輥的邊緣20mm（如使用三聯輥的膠帶輸送機超過70 mm）時，跑偏保護裝置應報警。
3.3.2.2當運行的輸送帶超出托輥20mm（如使用三聯輥的膠帶輸送機超過70 mm），經延時5~15s後，跑偏保護裝置應可靠動作，能夠中止帶式輸送機的運行。
3.3.2.3對於使用接觸式跑偏感測器之類的跑偏保護裝置 ，其保護動作所需作用於跑偏感測器中點正向力為20～100N。
四、煙霧保護
連續2s內，煙霧濃度達到1.5%時，煙霧保護應報警，中止帶式輸送機運行，同時啟動自動灑水裝置，灑水降溫。
五、防撕裂保護
運行的膠帶縱向撕裂時，防撕裂保護應報警，同時中止帶式輸送機的運行。
六、超溫自動灑水保護
在測溫點處，溫度超過規定時超溫自動灑水裝置應報警，同時能啟動自動灑水裝置，噴水降溫。
⑨ 煤礦井下輸煤皮帶托輥是什麼材質的
一般地，煤礦井下用的輸煤皮帶托輥，要求防爆，所以，其相應材質：
1、密封，材質用尼龍的；防靜電、阻燃、防爆；
2、KA軸承，其軸承架用的材質也是尼龍的，但不建議使用，非常容易壞。
⑩ 輸煤皮帶上都有哪些裝置
（主動、傳動、增面、改向）滾筒；
槽型、平行、緩沖、上，下調偏、無磁）托輥；
（頭部、尾部、中間）架；
導料槽；
（P型、H型、中段）清掃器；
重錘裝置；
壓帶輪；
帶式逆止器；
跑偏，拉線，防落掛，速度，煤流，皮帶秤，堵煤，
再有就是護欄，跨越梯，除塵，水噴淋，消防等
不知道你要問什麼