皮帶輸送機的撒料是一個常見的問題，也有很多種因素。但是重點還是加強日常皮帶輸送機的維護和保養。今天就幾種撒料問題簡單說說：
1、跑偏時的撒料：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。皮帶的跑偏調整之前我們有解決方法，具體詳情關注本站動態。
2、凹段皮帶懸空時的撒料：凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
3、轉載點處的撒料：轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養上得到解決。
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Ⅱ 為什麼皮帶機運轉時，不能清料
皮帶機運轉人要是清料容易出事傷人這是安全法所不允許，這屬於違章作業是不可取的望你遵章守法，健康平安才是福望你遵守操作規程要預防為主安全第一的方針不違章作業為好，為了你家人幸福健康而努力奮斗。
Ⅲ 清理皮帶輸送機泄漏物的方法有哪些
皮帶撕裂是皮帶漏料的主要原因之一，皮帶漏料不僅會造成車間的環境被污染，增加工人的工作量，也影響了正常的裝卸生產。隨著環保政策的推廣與實施，環境保護成為企業必須履行的義務，企業應該提高重視程度，在利用資源的同時控制環境污染，將生產發展與環境保護結合在一起。
皮帶撕裂除了皮帶老化達到使用壽命之外，設備操作不當或生產環境惡劣也會導致皮帶提前老化或撕裂。因此要找出皮帶撕裂的原因，對其加以防範，當皮帶出現損傷時，採取相應的措施進行修補。
1.皮帶跑偏，形成褶皺堆積或折疊，受到不均衡拉力時會刮傷或撕裂。
2.物料中有鐵塊、石塊等雜物沒有被清除，在輸送過程中卡在溜槽、托輥、滾筒等部位。
3.落料處受到尖銳、鋒利物料沖擊，對皮帶表層持續劃擦，直到穿透皮帶，嚴重時直接穿透皮帶並卡在溜槽或托輥上，隨著皮帶的前移而撕裂皮帶。
4.裝載點處給料突然增大，使皮帶裝料堵塞，強力擠壓皮帶，導致長時間的摩擦。
5.輸送機輔助設備故障，如托輥不轉、襯板掉落、清掃器安裝不當等情況會對皮帶造成刮扯。
對於可預知的撕裂應積極消除現場隱患，完善各方面的設施，定期對設備進行檢查清理，輸送機要選擇質量性能優異的皮帶，到其使用壽命時及時更換，對於大塊物料、鐵器以及雜質可採取除鐵器、碎煤機等機器清除。
當皮帶已經出現穿透或者撕裂的時候，可採用冷粘接工藝進行修補。冷粘接工藝有操作簡便、固化速度快、填充性好、粘接強度高等特點，且固化後具有良好的耐磨性、防腐性和優異的抗拉強度。
橡膠修復劑SK358、冷硫化膠水SK313、RIT修補條
修補時先對修補部位打磨，使用清洗劑清理，晾乾後在穿透部位皮帶下方貼上修補條，之後對穿透部位用橡膠修補劑進行填充，最後在撕裂部位皮帶上方貼合修補條即可。
企業要了解皮帶漏料的誘因，對於可預知性皮帶漏料，應該加強物料質量的監測，合理運用保護裝置。對於未知性的皮帶漏料，在皮帶輕微劃傷時，就應採用方便快捷的冷粘工藝進行修補，阻止損傷進一步擴大，在最大程度上避免皮帶漏料的發生。
Ⅳ 鋼鐵企業，燒結礦皮帶輸送機有哪些隱患，怎樣防範
主要的風險是皮帶斷帶造成的傷害和清理皮帶積料造成的工人夾商。防範的措施是不斷巡視，一旦發現皮帶機破損立即更換，清理堆料時千萬不要上皮帶面，一旦皮帶夾人，立即拉拉繩停機裝置，最好是作業時有人盯著皮帶機。
Ⅳ 練鐵廠燒結車間配料工序原料倉衡速皮帶頻繁停是怎麼回事啊
燒結工藝是指根據原料特性所選擇的加工程序和燒結工藝制度。它對燒結生產的產量和質量有著直接而重要的影響。本工藝按照燒結過程的內在規律選擇了合適的工藝流程和操作制度，利用現代科學技術成果，強化燒結生產過程，能夠獲得先進的技術經濟指標，保證實現高產、優質、低耗。
Ⅵ 我是在燒結球團工作、崗位是成品運輸…前幾天我們廠的皮帶(成1皮帶、就是從環冷機出來的第一條皮帶)因
請採納回答 本題中的等量關系是 甲完成的工作+乙完成的工作+丙完成的工作=總工作量 不會 1/2+(7-x+2)/18+1/6=1結果x=14 不知道
Ⅶ 為什麼有的皮帶輸送機上還要在滾筒表面、回程段帶面設置的清掃裝置
你好！
不清理的話，會有剩料在皮帶面上顧名思義，
因為皮帶機在卸料後卸料不幹凈，且撒煤過多容易引起自燃，皮帶運行時將到處撒煤，污染環境，清掃裝置就是起清掃作用
我的回答你還滿意嗎~~
Ⅷ 你們是如何清理皮帶機滾筒上的粘煤的
加裝清掃器
控制給煤量，加寬皮帶，調整落煤位置。皮帶寬度不變的情況下，為了保證輸送效率，目前常用的方法是加裝清掃器。不但能清理皮帶機滾筒上的粘煤，還能有效防止皮帶機跑偏和粘煤造成的皮帶損傷。
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Ⅸ 對皮帶輸送機的皮帶輪清洗時,需要注意哪些方面
第一：千萬不可拿砂紙去擦油污或者污垢；
第二：千萬不可選擇直接在清潔劑中浸泡或者刷洗。這2種方式都會對皮帶輪造成損壞。
Ⅹ 工業皮帶經常出現的問題，如何解決
皮帶是輸送機重要的組成部分，在整個輸送輸系統中發揮著不可替代的作用，作為整個輸送系統中比較貴的部件，造價大約能夠佔到整個輸送系統的40%-50%。
同時，皮帶又是最容易損壞的，在物料運載過程中，很容易出現各種各樣的損傷，因此輸送系統平穩、可靠的運行，直接關系著使用單位的經濟效益。
運輸物料對皮帶造成的磨損
解決方法：原料場接料，要嚴格控制物料中混有的雜物，特別是可以劃破皮帶的雜物，場地內雜物要及時組織進行清理，減少腐蝕性物料的運輸，控制好物料的大塊，下料區應安裝緩沖托輥或緩沖床，減緩物料對皮帶的沖擊。
機頭清掃器和空段清掃器過緊，使皮帶工作面和非工作面摩擦系數增大，造成皮帶表面橡膠磨損。
解決方法：調整好機頭清掃器和空段清掃器與皮帶的間隙，茵美特建議選用邵氏硬度A85左右的刀片，既能夠把皮帶粘料清理干凈，也能夠減緩皮帶的壓力，從而減少皮帶磨損。
皮帶機導料槽上的護皮尺寸過長或過寬，造成護皮對皮帶的磨損。
解決方法：皮帶機導料槽上的護皮尺寸寬度要保持與皮帶帶接觸50-100mm，長度方向起到密封作用為適應。
皮帶機托輥不能正常運轉的較多，造成皮帶磨損過快，上托輥使非工作面磨損快，而下托輥使工作面磨損快。
解決方法：現場要定期對托輥更換不能正常運轉的托輥。
皮帶機滾筒與皮帶之間摩擦系數小，或者運載量過大造成打滑，進而形成的磨損。
解決方法：運載量不要超過設計標准，對表面橡膠磨損嚴重的滾筒重新進行包膠。
皮帶跑偏劃傷
皮帶在運行過程中，皮帶向一側傾斜過多形成褶皺或重疊，皮帶受力不均造成劃傷。
這種情況不是偶然發生，達到這種情況需要一個過程，提前檢查發現跑偏時，及時調整糾偏裝置，就可以有效避免該類問題的出現。
鋼絲繩芯皮帶抽芯劃傷
鋼絲繩芯皮帶在受到外部物料撞擊容易造成皮帶內部鋼絲斷裂，經過長時間的磨、壓、擠就會造成鋼絲顯露在皮帶表面，當這一部分通過清掃器時，就容易將這一部分的鋼絲給刮出來，從而造成劃傷。
另外一種情況是清掃器出堆積可以劃破鋼絲的雜物，當皮帶經過清掃器時，皮帶表面被刮傷。
物料卡壓堵塞劃傷
這種情況出現在溜槽與皮帶的交匯處，較大物料落在兩者之間，造成堵塞，導致皮帶下方的托輥與托輥之間受力不均，經過擠壓後造成皮帶表面劃傷。
1.以皮帶破損部位為中間線，選用比破損部位寬5-10CM寬的RIT修補條畫出標記線，為接下來的打磨做准備。
2. 將標記線以內的部分，用角磨機搭配鎢鋼打磨碟，進行深度打磨，並清掃干凈。注意;打磨深度不要小於RIT修補條的厚度，以免初期粘接後被清掃器刮掉。
3. 對皮帶劃傷部位用清洗劑SK353進行清潔處理，並晾乾。
4. 將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液均勻的塗刷在皮帶修復表面，第一遍干透，第二遍基本上干透，與此同時，將冷硫化粘接劑混合液均勻塗刷於修補條藍色帶半硫化CN層表面，晾至似干非干，一遍即可。
5. 將修補條沿著標記線平整的粘貼在皮帶修復表面，然後沿著修補條的邊緣再塗刷一遍冷硫化粘接劑混合液。
注意;如果皮帶劃透可在工作面和非工作面進行粘接。