铁路制服裤冬裤

① 为什么高铁上的乘务员全年都要穿丝袜

近几年，我国的科学技术发展的越来越好，特别是高铁事业的发展，既方便又快捷，越来越多的人都会选择坐高铁外出，因为高铁价格不贵而且相当的亲民。坐过高铁的人都应该知道，高铁上的服务员全部都是统一的制服，加上一双黑丝袜，而且无论是夏天还是冬天，她们都会穿上黑丝袜。冬天穿丝袜保暖是很正常的事情，但是夏天这么热为什么也要穿上丝袜呢？原因说出来你可能不信
其实高铁服务员们穿的丝袜就相当于我们上班要穿工作服一样都是公司规定的，因为高铁车厢就是高铁服务员的工作场所，是一种正式的场合。在类似这种场合的女性，只要穿了裙子就必须穿上黑丝袜，这样才能体现出对这个场合的尊重。而且在日常的服装上，很多女性都会穿黑丝袜来搭配服装，所以黑丝袜也不一定是高铁服务员特有的。
而且高铁服务员需要在高铁上来回走动地位乘客提供服务，高铁是一种比较亲民的交通工具，无论怎样的人都有能力坐这种交通工具，所以难免会有不会坏好意的人坐上列车，再加上有时候列车可能会产生晃荡或者需要蹲下来捡点什么东西，穿上丝袜就可以防止走光了。而且高铁服务员穿上黑丝袜后，看上去更有专业性，整体看山去更加的优雅和端庄。
其实不止是高铁服务员很多正式场所的服务员被要求穿丝袜上班，只是按规定不一样可能有一些是肉色丝袜。因为从事服务性行业需要长时间站着，站的时间长了，脚肯定会不舒服，穿丝袜可以减少对小腿的压力。所以高铁服务员之所以一年四季都穿黑色袜一、公司规定，二、让整体形象更加有专业型，三、防止走光。
在最后给大家涨一涨关于丝袜的知识，世界上最早的丝袜出现在1938年的美国，当时的丝袜都是连体的，到现在丝袜已经分为很多种，不再是单一的一种了。在刚开始的时候，只有上流社会的女性才能穿上丝袜，慢慢的到后来20世纪的时候，丝袜已经被广泛的流传，再也不是上流女性的专属了。刚开始推出丝袜的目的是为了保护女性的隐私不会被侵犯，发展到今天丝袜不仅仅是为了保护女性的安全同时也展现了女性的线条美。
最后我想说的是，高铁服务员常年在高铁上工作，高铁上的空调可厉害了，完全不会觉得穿丝袜会觉得热，相反穿丝袜还可以保暖。

② 铁路制服的裤子和西服裤子是一样的吗

铁路制服的裤子和西服裤子还是有区别，铁路制服现在服装一般都是定制。

③ 怎么从衣服上分辨交警和民警

1、服装不同：警察的警服上面配着带有公安警察字样的臂章，而协警的臂章上写着辅警两个字，警察的右前胸标上有警号，而协警的胸标上面则只有辅警两个字。

2、帽子不同：人民警察的帽子和肩章也都不一样。所以有时候分不清是警察还是辅警的时候，用户就可以看衣服，肩章，胸章和帽子。

3、身份不同：警察的身份是平时理解的，都是有编制的，属于公务员一类。而辅警的身份和警察有着天壤之别，辅警的功能只是在警察的指导下，完成一系列的工作。比如帮助抓人等，辅警是没有编制的。

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交警职责：

1、在发生交通事故后，当事人对事实及成因无争议的，可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。不即行撤离现场的，必须保护好现场，并迅速报告公安机关。

2、值班民警接到指令后，必须严格在承诺制度的时间内快速赶赴现场，并快速处置现场。

3、交警在进行现场勘查包括现场访问、摄影、制图、丈量、勘验等系列工作。现场勘查必须做到依法、及时、全面、准确。

4、现场勘查记录经复核无误后，应要求当事人或见证人在现场图上签名。

④ 铁路服肩章的级别要求附图~~

1、一星：一般铁路职工的帽箍为单色，按工种规定的颜色有区别，肩章则只有一星，如：普通列车员、学习司机等。

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1、20世纪70年代铁路制服

当时的铁道部对铁路制服进行了一次大改革，以西服样式为基础，加以改制，春秋服为蓝灰色纯涤纶，冬服为藏青色涤纶华达呢，夏服为蓝灰色棉的确良，加发白色小翻领制式短袖衫，领带为枣红色和绛紫色各一条，帽子为大檐帽。

2、20世纪80年代铁路制服

服装为藏蓝色纯毛面料，猎装样式，双排铜扣红色领带，佩戴麦穗齿轮“路徽”图案大檐帽，显得威风、庄重、潇洒。

⑤ 铁路职工上线作业是否可以穿大裤头

不可以的。应该遵守安全规章制度上岗。铁路职工一线岗位都不可以穿大裤头的。

⑥ 乘务员一般穿什么鞋子

乘务员一般穿皮鞋。

皮鞋是指以天然皮革为鞋面，以皮革或橡胶、塑料、PU发泡、PVC等为鞋底，经缝绱、胶粘或注塑等工艺加工成型的鞋类。皮鞋透气、吸湿，具有良好的卫生性能，是各类鞋靴中品位最高的鞋。

乘务员的相关着装规范：制服统一。

1、乘务员穿着何种制服，应根据不同季节、不同航线和不同的任务来决定。要求制服整洁干净、合体、挺括、规范。外套、衬衣、领带、马甲、围裙等要清洁、平整；衣扣、裤扣要扣紧拉齐；领结、领带要系好；女乘务员穿裙装时，衬衣必须扣好纽扣，下摆须系入裙中。

2、内衣的颜色应选择肉色或白色的；穿制服、风衣进行时，应戴帽子，帽檐应戴在距眉毛上方1~2指处。男乘务员穿制服时的要求与女乘务员一致，全程应统一按要求着装，无论何时均要戴好领带和肩章。

3、衬衣下摆系入裤中，裤线要整齐，及时剪去衣服上外露的线头。所有制服外不得佩戴规定以外的饰物，飞行工作包及飞行箱上不得系挂或者粘贴任何饰。

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乘务员分类

一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。

1、前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。

2、飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。

3、铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。在台湾，铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。

⑦ 在西安哪里有铁路制服买！

昆明路，那里有一堆服装厂的销售门市部，专门卖工作服和各种制服什么的

⑧ 陆军07士兵春秋常服裤子和冬常服裤子区别

面料不同。款式好像没有区别。

⑨ 为什么前天刚放假我看到上海铁路局动姐穿的制服是长的紫色直筒裤 而另一车的动姐穿的是裙子 这个可以不

一般是都是要求出勤穿紫色的和上衣配的窄裙套装制服的，但也发西裤的，现在制服要求没那么严必须穿裙子的，前几年刚开始是挺严的，甚至连丝袜都有要求的

⑩ 新中国的警察制服是哪年改成黑色的

从黑色到国际蓝——中国警察制服的演变★★

1937年，中国共产党在延安正式成立公安局，称为延安市公安局，建立了由35人组成的延安警察队，还成立了一个派出所。从那时起，有了第一种警服，也就是黑色制服。当时的警察戴黑色白帽墙的大檐帽。

1949年1月31日，北平市和平解放。2月2日，北平市人民政府公安局在市军管会的领导下，迅速接管了国民党的警察局。因当时物资不足，又忙于接管，公安干警服装未能统一，穿戴服式一为着灰色或黄色军棉制服，戴棉军帽，打裹腿，胸佩布质“中国人民解放军北平市军事管制委员会”胸章和“军管会”臂章。
1949年3月，北平公安局开始筹备夏装。5月，经由私商制作，首次按大、中、小三号统一配发了夏装。男服上衣为4兜中山装，下衣为马裤；女服为列宁装。男女服装均为草绿色，按干部、警士分别用斜纹、平纹白布染色制作。

从1950年起，人民警察的制式服装，在颜色和款式上进行了七次改革。每次改革，制服的品种和质量都有不同程度的增加和提高。过去的历次警服改革，有两个特点：一是颜色，基本上是米黄色到绿色、橄榄绿色等，大多数与中国人民解放军陆军制服颜色相接近；二是款式都是以中山装为基点，特别注重上装四只口袋的形状。99式警服在功能、样式和色彩上堪称是划时代的、注重与国际接轨的一次变革。
1950年初，经政务院批准，全国统一人民警察服装制式，即50制式，并统一了领章和帽徽。5月1日，北京市公安局首次为治安、户籍、交通、消防民警配发50制式夏服。警服为米黄色，左衣领按警种缀钉冠以“治”、“户”、“交”、“消”字首加号码，右衣领缀钉“人民警察”字样的领章，并佩“人民警察”布质胸章：冬季警服为墨绿色，黑色化学（即塑料）钮扣，按干部、普通民警两种身份制作。干部警服上衣为翻领，上下4个衣兜，下边为吊兜；下装为西服式裤。普通男警服上衣为翻领，上下4个平兜；下装为马裤，两裤腿开缝处各缀7个黑色化学钮扣（无裹腿），外扎黑色腰带。普通女警服上衣为大翻领，左胸一个小兜，下襟两个斜插兜，前胸两列钮扣，每列5个；下装为西服式裤，系带铜扣的布腰带。男女均带墨绿色带耳扇的解放式棉帽。帽徽为中间嵌“公安”字样的黄边红五角星。

1953年，公安部设计了人民警察55式制服。服装式样，夏季服装各警种均为斜纹布面料，上衣为草绿色和白色，下衣均为藏青色。男民警戴藏青色平顶大檐帽，女民警戴藏青色无檐软帽，帽顶边沿均镶有宽2毫米的正红色牙线。执勤交通民警配发白色盔帽和白线手套。

1959年10月1日，民警服装施行新的制式。改制式后的警服，除武装、经济、消防警察的冬、夏季上衣（含大衣、雨衣）均改为棕绿色之外，其余警种上衣、下装（含武装、经济、消防）颜色不变。警服裤、裙两侧的宽、窄红色线条，改为窄红线条。同时取消“中国人民警察”、“中国人民经济警察”等布质胸章。改为佩带长斜方形红色塑料领章。领章上嵌合金质金色盾形符号。
1966年3月公安部就民警的服装制式改式问题向国务院写了专题报告，提出新式的民警服装制式、技术规格和质量均与解放军干部相同。1966年7月2日，经国务院批准，全国实行这一服装制式。
各警种服装的上衣均为草绿色；下装均为藏蓝色，无红色裤线。取消原来女警服中的列宁服上衣和裙子。所有干警的服装样式全与解放军干部服装相同。帽徽为圆形，中心是国旗，国旗周围雕金色麦穗和齿轮。

1972年1月，为区别军、警服装，突出人民警察的特点，国务院批准公安部《关于改革人民警察服装的通知》。人民警察服装颜色由草绿色改为藏蓝色。夏、冬季警服除交通民警夏服上衣为白色外，其他警种的上衣、下装均为藏蓝色。

鉴于72制式警服存在着颜色不鲜明和吸热性强等问题，1974年5月1日，经国务院批准，户籍、治安、刑事、外事、司法、铁路、航运等诸警种，由当天起均改着与交通民警相同的上白下蓝的警服。男民警戴蓝色大檐帽，女民警戴蓝色无檐帽，均套白色镶蓝牙线的帽罩、边防、森林和铁路押运民警，夏冬季服装均改着与消防民警相同的上绿下蓝警服。
经中共中央批准，1984年1月1日，北京市交通民警换着83制式警服。83制式男女警服为橄榄色，男警服上衣4个暗兜；女警服上衣为小翻领、单排扣，前襟下方为两个暗兜。83制式冬服分马裤呢面料警服和涤卡面料罩衣警服两种。夏服分凡尔丁面料警服和的确良面料警服两种。男女警服上衣和大衣的袖口均缝有两条黄色袖线，肩部缝有黄色布边的肩袢。男女警服的裤子及夏季为女民警配发的裙服两侧均有红色裤线。

1989年6月30日，公安部、财政部联合通知，对83制式警服进行改革。89式警服是对83式警服的改进，在大致不变的基础上，89式警服裤子取消了侧红裤线，红领章改为松枝衬托的红色盾牌领花，内有金色五角星。大檐帽增配了金黄色丝编装饰带。女民警改戴短立筒有檐软帽。1993年人民警察经过评定，授予警衔，佩戴警衔标志，区别主服及其标志在89式警服基础上又进行了小改进。1990年5月1日，公安部规定，干警在继续着83制式警服时，取消红领章，改为佩戴领花。女民警改戴橄榄色（交通民警为白色）短筒檐帽，配戴图案相同的小型帽徽。

99式警服颜色选用国际上警察通用的藏青色或藏蓝色，警服根据民警执勤的需要，在不同气候、不同场合、执行不同任务、警用装备的携带与使用等方面作了周密的考虑。99式新警服分为常服、作训服和多功能服。
99式警服颜色选用国际上警察通用的藏青色或藏蓝色，交、巡警衬衫采用浅蓝色，高级警官衬衫采用白色，普通民警衬衫采用铁灰色。高级警官、交巡警领带颜色为蓝色，其他警种的领带为银灰色。服饰佩戴帽徽、领花、警衔、警号、胸徽，大帽徽装订在大檐帽、凉帽、栽绒帽上；小帽徽装订在女呢帽和便帽上。领花分为金属领花和电脑绣花两种，金属领花用于常服和茄克服；电脑绣花用于制式长、短袖衬衫上。警衔分为三种：硬警衔用于常服、茄克服；软式警衔用于长、短衬衫；套式警衔用于多功能服。
99式新警服分为常服、作训服和多功能服。常服主要用于民警执勤时穿，作训服用于巡警、特警等处置突发事件、执行追捕任务和进行训练时穿着。多功能服分为2种：带反光条的交、巡警穿着，无反光条的，普通民警穿着。