中国火车列车员灰色制服

❶ 中国的列车员为什么冷漠了

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列车乘务员的工作之繁杂，超过我们的想象。作为乘务员，我们看到的第一印象是查票安排座位，可是她们最大的工作其实是清洁。她们几乎半个小时就对车厢来一次清洁，时不时对厕所和洗手间进行打扫，我有好几次进洗手间时，发现她们趴在地上清洗脏物。从她们清扫车厢和厕所的频率来看，我更认为她们的工作接近于清扫工人。而且，她们清扫工作绝对不比街道上一个清扫工要轻松多少。
当然如果是这样的工作，虽然辛苦，却也“轻松”。事实却不如此，她们并不是简单的体力劳动，她们还必须和满满一车厢南来北往的旅客进行互动，保证“上帝”——旅客的满意。说实话，对于很多列车员，这方面的工作一点也不轻松，我多次看到无理取闹的旅客把列车员弄得黯然伤神，甚至独自落泪。
也许有人说，国外不是这样吗？当然，“顾客，乘客就是上帝”正是从国外传过来的，但你必须意识到，既然是“上帝”，那“上帝”可是有原则有价值观的。我举个例子，在比较发达的西方国家的火车上，乘客不会乱丢垃圾，乘务员也就不用那么辛苦的收拾；而在比较落后的国家如印度，乘客可以乱丢垃圾，乘务员不用去收拾（最后收拾一下），也没有人抱怨。可是在中国的列车上，既有人乱丢垃圾，也有人不停抱怨，结果乘务员就得不停收拾，有时甚至肩负着教育乘客“不要乱丢垃圾”的重大教育责任，同时还要不停接受一些乘客的冷嘲热讽。所以说，中国列车上的乘务员既要清扫厕所，又要负责教育乘客如何守纪律，她们的工作本身把她们放在一个非常矛盾的岗位上，中国象这种岗位的并不多见。
这些只是练成她们冷漠的一个方面而已，如果你是一名善于观察的人，你会发现更多的。但问题在于，如果你是一名善于观察的人，估计你生活无忧，也不会没有事就跑到那种车厢去折寿。
谢天谢地，我到终点站了，但她们的终点站在哪里？
我们国家也象一列巨大的火车，置身其中的人都多少有些身不由己，每一个都心底善良，都想做得最好，然而，我们在巨大的引擎无法熄灭，在制度和体制存在诸多弊端的情况下，我们个人能够做多少？从列车事件我们明显可以看到这一个现象，那些列车长和列车员，她们都是在狂奔的火车上负担着超负荷的工作，可是，当乘客对一些制度和体制不满而需要发泄时，唯一的对象也就是这些乘务员们。我们抱怨这些乘务员对旅客态度冷漠，那么我们这些人对她们的态度是否也存在冷漠？
一位女乘务员告诉我，一个人一生要过一次鬼门关，但我们这些乘务员（尤其是女性乘务员）却是每年都要过一次鬼门关的，那就是春运。每当春运来临前，她说自己都想换工作。她提醒我注意，以前列车上的乘务员大多是年轻女子，现在逐渐换成中年妇女和男性服务员了，因为有几个正常的年轻女子能够受得起春运的折磨？她告诉我，她认识的好多女服务员在春运期间都是每天要掉眼泪的，她说，“压力太大，只有把眼泪流出来，才能够继续工作”。
我想也是的，只有把眼泪流出来，收起同情心，换上冷漠的表情，甚至让心肠和铁轨一样坚硬，才能在春运这样的时刻继续工作，否则，你就只有换工作了。春运期间，整个硬坐车厢的人都被异化了，你想对哪一个人不冷漠？很多时候，连厕所都挤着人，列车员几乎就是在厕所的气味中生存的。这和对旅客是否人道，对旅客是否有爱心毫无关系，这是一个生存的严酷问题。我们的乘务员也只不过是在从事一种工作，一种养家活口的工作，可是她们却要承受巨大的压力，有时要为整个铁道部（现在称铁路总公司），甚至整个体制承受压力。我们实在也不应该对她们那么冷漠。

写这篇文章的起因是源自下面那个乘务员。在火车到一个站之前，我看到她还在紧张的打扫，浑身上下都是水迹，头上也是汗水，但一会之后，当火车快到站，我要下去买点东西时，我突然看到在列车的暗影中，她一个人穿戴整齐，在那里笔直的行注目礼。当时她身后没有人，我也是无意中走过来的，看到了这一幕，我突然闻到她头发上的汗水味，看到她身上的打扫卫生时留下的水迹，但她一丝不苟的一个人的敬礼却让我一下子愣住了，我偷偷拍下了这张照片。
中国的每一列火车都是我们这个社会甚至国家的缩影，在疾驰向前的风光背后，还有很多鲜为人知的故事。正如火车，如果我们不是没有钱，我们谁也不登上去，更不会坐进硬坐车厢。那里的环境，绝对让人短命，所以，每当火车到站时，我们欢欣鼓舞。而且，作为旅客，无论那旅途多么遥远，我们的列车都有到站的时候…… 可是这些常年累月在火车上默默工作的列车员们，她们的终点站在哪里？是的，她们的列车没有终点站！ 在我们指责她们对乘客冷漠的时候，我们也应该检讨一下我们是不是对她们也很冷漠！

❷ 火车上的销售员为什么穿着列车员制服

男制服没有腰身，冬天是小合领，夏天是大翻领！女制服有腰身，冬夏都是小翻领@

❸ 西安铁路列车员制服

和别的都一样的
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❹ 高铁乘务员为什么有的衣服颜色不同 都分什么等级

高铁乘务员衣服颜色不一样是因为各个路局的所属车辆和制服就不一样。

同一趟高速动车组上，整列列车上能见到的有餐吧服务员，乘务员，保洁员，随车机械师，列车长等好几个单位和人员等级，每个单位的制服都不一样，还有男女的制服样式也不一样造就了衣服颜色不一样。

(4)中国火车列车员灰色制服扩展阅读：

乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称，是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员，如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。

乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发事件。

随着我国，交通行业的快速发展，尤其是高铁、民航的快速发展，高铁乘务，与空中乘务就成了当下比较热门的职业。

定义：

乘务员是对在公共交通运输工具上的旅客提供服务的专业人员的统称，根据我国已建成交通工具的分类可以分为：铁路乘务、公交乘务、空中乘务三大类型。

作用：

公共交通工具乘务员服务态度与水平的优劣直接关乎公共交通行业在百姓心中形象的好坏。

分类：

一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。

飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。

铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。

在台湾，铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。

参考资料来源：网络-乘务员

❺ 火车列车员下班需要换制服吗

列车员上班时间规定必须穿制服，至于下班时间暂未做出相关规定。一般情况下大家还是下班后会换掉制服，一方面是制服穿着不是特别舒适，另一方面也是想穿自己的衣服美一下或帅一下。当然，有些时间下班有事情比较急，或者冬天换衣服比较冷，或者有的员工就是喜欢穿制服等等，下班后穿制服的也是有一部分人的，这一点单位没有特别要求，主要看个人习惯。

❻ 列车上有歹徒乘警无法制服怎么办

没听说乘警制服不了歹徒。
列车上歹徒根本跑不了。车厢门、窗一关歹徒往那跑，跳窗不死也残。
一般以查票名义 把歹徒叫离人群，再采取行动。也可锁定目标到站再逮捕。

❼ 列车员制服

别听那个人瞎说，各个铁路局都在换新制服，以后都是白色的，蓝色的淘汰了

❽ 列车员的制服未来会是什么样式

您好，根据您提出的问题，列车乘务工作人员的制服是由铁路总公司统一制定具体什么时候更换需要看总公司的意见。祝您生活愉快，望采纳。

❾ 武汉铁路局高铁动车组一等座专职和乘务员的制服一样么，一等座专职是属于乘服，是什么颜色的啊不会

我就武汉局的，我们穿的衣服简直跟扫大街的一样，我在高铁工务段上班，我有好几次因为二等座人太多不想跟他们挤在一起就跑去了车头，有一次在荆州车刚刚出去没多久就来人查票了，两女一男，男的穿的跟动车司机差不多，外面背个小马甲。女的穿的比较像空姐，呵呵！美腿啊！我坐飞机也有8-9次了，一般去远的地方我反正是不会坐火车的，厦门航空永远是我的最爱，东方航空的空姐最漂亮，呵呵。说起来一等座我还真没见啥人，一般我上了动车就再也看不见乘务了，有时候想故意接近下还得跑到餐车去。。。唉！操蛋的铁路局，明明那么多的女的却不匀一下，我们段都好久没来女的了

❿ 火车列车员制服

男制服没有腰身，冬天是小合领，夏天是大翻领！
女制服有腰身，冬夏都是小翻领@