美系车甩掉油老虎帽子

① 美系车真的都是油老虎吗

美系车并非油老虎，美系车油老虎的印象与我国汽车市场发展的历史阶段紧密相关。从欧美发达汽车市场看，只有当汽车进入大众普及阶段时，才会形成相应的汽车文化。

都是至少10年前的事情了。虽然时过境迁，各家汽车公司都使出浑身解数不断升级自家的产品，虽然各家汽车公司推出的产品已经发生了很多的改变，虽然一些汽车品牌在国内市场起起伏伏，虽然一些车型早已从国内市场退市或者是从人们的视线中逐渐消失，但是，固有的印象是很难改变的，刻板印象就是这样，它从一定的时期形成，也必须通过较长的时期才能改变。

② 谁说美国车都是油老虎

美国车都是油老虎，说得没错。但是什么原因，很多人都不知道。
美国车讲究安全性，车的金属外壳、车架（梁）用料厚、重。毎次由第三方机构把各国不同品牌、同类型的车，在同等条件下作撞击损毁及安全测试，美国车优于日本车不是一点点。尤其是校车，比其它车辆更重厚、坚固。美国车也因为车辆自身的重量而增加了油耗。这方面（指油耗）日本车又优于美国车。

③ 为什么所有人都说美系车费油

传统印象里美系车都很费油，当然造成这个印象主要也和美国的用车环境有关系。首先美国是一个地大物博、人口相对较少的国家，出行基本都需要靠汽车，而且美国的公路基本都宽大笔直，长距离的形式也比较多，因此对车的安全性、舒适性、以及空间要求更高一些。美国最常见的车就是皮卡和大尺寸的SUV，所以普遍的美国车都很高大，重量也不轻。

2、近年来全球开始节能减排运动，各个车企都开始节油竞赛，拼了命地专研省油的技术，所以在动力系统、车身轻量化、造型设计上都下了很大的功夫，美系品牌推出一系列的小排量发动机，2.0T、1.5T甚至1.0T遍地开花，变速箱的档位也不断往上走。

另外一点就是车身减重方面，从上面的列表可以看出，现在美系品牌车型相比其他系别的车型体重已经没有明显的差距。

3、其实很多挂着美国品牌的车型并不是正统的美国车，由于平台化的概念流行，很多车型的原型车其实是针对欧洲或者其他地区来开发的，因此相对于美国市场诞生的车型本身就比较注重油耗。

总结：从以上数据及分析来看，如今“美系车是油老虎”这个说法已经很难站得住脚，这样的偏见不应该再存在了。所以说，买车的话，还是要仔细对比，不能听老司机一本正经地胡说八道。

④ 美系别克昂科威是油老虎吗事实真的是这样吗

在美系汽车品牌里面，别克的表现算是比较出色，旗下的别克英朗、别克GL8、别克昂科威，它们的销量都是很不错，而在SUV领域里，别克昂科威定位就是中型SUV，所以在动力上面，它是有搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，对于别克昂科威，因为它是美系车，这样就有人说它是油老虎，它的工信部油耗可达8.8L，大家都知道，工信部油耗仅供参考，实际油耗还会偏高，下面就来看看车主们回答的真实油耗吧。

美系别克昂科威是油老虎？这个说的应该是老款车型，现在别克昂科威是搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，工信部油耗是在6.6-8.8L之间，从车主们回答的油耗数据来看，1.5T动力油耗在10L左右，2.0T动力油耗在12L左右，相对比同级别SUV车型，其实油耗并没有高多少，这个油耗数据车主们还能接受。

⑤ 北汽车到底有什么缺陷为何总摘不掉油老虎的帽子

回顾过去的一年，尽管实现了整体销售额和利润两方面的丰收，但北汽集团的日子似乎并不好过。 例如，其合资品牌北京现代，在进入中国以来遭遇罕见数据“腰斩”的自主品牌淘汰赛伊始的今天，北汽和龙一宝、北京(BJ )汽车、北汽威旺、北汽昌河的生存状况，给北汽自主的发展前景带来了诸多不安。

北汽为什么质量问题频发？

以威旺品牌为例，主控车M30直接竞争的是昌河M50，威旺和昌河在微面产品上，或有一定的竞争关系，这在一定程度上造成了北汽集团的“内耗”。 诚然，威旺并入昌河后，产品上的重新规划也将成为北汽自主的一大议题。

显然，在北汽即将回归a股的今天，整合该公司的自主品牌业务，优化资本市场的表现是当务之急。

但更肯定的是，无论其是否“登录”，技术实力、质量管理、市场声誉都是企业赖以生存和发展的生存基础。

⑥ 美系车一直号称“油老虎”，美系车真的特别耗油吗

⑦ 哪些车型是公认的“油老虎”

早期的美系车确实存在很多特别费油的车型，但并不是所有美系车都费油，后期随着技术的升级改善，美系车就逐渐摆脱了油老虎的恶名，曾经经常说美系油老虎的人当中确实有很多是美系车车主，也不排除充斥着一些车黑群体。美系车确实油耗高，你自己去看看同事或者朋友老款别克，1.5L排量油耗多11－13升的（6年老车），当然大众这种排量1.6L油耗也不低，也接近8－9升了（新车）。一些老技术油耗确实不低。

m6，首先你要了解它为什么会出现，首先说，本人在厂里上班，这是听一个在哈佛厂上班朋友说的，不喜勿喷，这辆车，是好几个车型模具组合来的，简单点，就是一套模具有损坏后，把好的挑出来，再进行组装，。

⑧ 说日系车都皮薄，美系车都是油老虎，你是认真的吗

楼上的小孩打游戏，楼下的大妈在唱歌，隔壁邻居在呐喊......这就是咱们这个漫长而又特殊的假期，因为大家都长期宅在家中，各式各样的娱乐方式层出不穷。唱歌、打游戏甚至是疯喊都算是比较正常的放松方式，而在朋友圈里，很多人却玩起了一个非常无聊的游戏。

任何的事物都没有过于绝对的一面，要辩证地看待问题，很多时候并不是自己寻找不到满意的车辆，而是一直被这些观念所左右着。?想要找到适合自己的车辆，那就请抛开这些观念，从车辆的本身入手，多多试驾体会，综合地看待具体车辆，就一定能发现这些车辆的闪光点是不是符合自己的需求，最后结合好自身的需求，才能找到满意的车辆！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 君威油耗做到6.3L，美系车甩掉油老虎的帽子很久了

原版引入的这些产品，油耗高到让所有人都受不了，我们的油价是他们的N倍以上，收入还要比他们低，这个时候必须要做好国产化，在随后的十余年时间里，美系车集体调转方向做燃油经济化。

真正的标签，就是从嘉年华搭载三缸机开始，过去这么多年，在燃油经济性上，美系车早已通过自己的技术储备，成为第一梯队的第一选手。

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⑩ 美国车是油老虎是什么意思

美国车普遍油耗比较大 第一美国车几乎没有什么关于节油的技术，其次车身重，钢板普遍较厚 但是安全性也未必好吧。然后发动机设计排量都普遍较大。所以造成了美国车油耗偏高的原因。但是其实福克斯这种4缸的车也未必能吓到人。只是针对那些什么7.0升，8.0L的美式V8怪物发动机。那油不是烧的，用喝的。