领克汽车帽子

『壹』 领克汽车

随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各种新车横空出世，让人应接不暇。“五星安全”沃尔沃S60L，在销量上不断交出满意的答卷。“浪漫男人”标致508，颇受90后年轻人所青睐。在注重获取精神上的享受的今天，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如菲斯塔。

现代菲斯塔是现代在国内的主流产品，其独有千秋的形象设计，与大家青睐于高颜值车型的要求很好地融合在一起，因此从来都可以得到足够的眷注。随着生活质量不断提高，用户需求由粗糙变得精细，侧面线条设计、尾部构型、进气格栅风格等等，单纯仰赖一项优势，最后必将溃败于市场。

听完驾车者的分享，我觉得，现代菲斯塔作为一款紧凑型车，得到喝彩无数，绝不仅仅因为外观方面的优点，在其它方面，例如在动力、操控上也是下足功夫，买车者的要求得到了迎合与满足。比起同类其它对手，现代菲斯塔的性价比的确不错。那么对于这款成为车界焦点的现代菲斯塔，各位认为怎么样？

『贰』 领克汽车技术

LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌， 具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。[2][3][4]
领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。[5]
领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同，构建起领克以体验为核心的服务体系，重塑互联网时代的汽车销售与服务生态[6]
领克 01是基于CMA中级车基础模块架构开发的第一款车型。[7][8]

LYNK&CO
2017年8月4日，吉利控股集团与沃尔沃汽车在吉利杭州湾研发中心正式签署协议，双方成立技术合资公司，同时领克汽车合资公司也宣告诞生，由吉利汽车持50%股份，沃尔沃汽车持30%股份，吉利控股持20%股份 。随着领克汽车合资公司的正式成立，双方通过相互授权的方式动力技术共享以及零部件采购，共同开发新能源技术。沃尔沃的入股是对领克品牌的有力背书，夯实新时代高端品牌定位，助力领克的全球化进程。
互联技术
领克02
LYNK&CO(领克)将拥有先进的智能互联车载信息系统，即便智能手机不在车内，也可以实现汽车与互联网的随时连接，通过APP、CarPlay、Mirror Link及Android Auto等互联系统，真正实现人、车、世界的无间连接。领克的所有车型和细节都将连入领克云，让车成为互联网的一部分，实现通过互联网驾驶或者控制汽车。除此之外，新品牌还将拥有自己的APPstore，这意味着领克不仅是拥有智能触屏并连入云端的汽车，而是一个开放的互联网平台，开启了汽车行业在互联网技术创新领域的新篇章，此外，领克还具备汽车分享技术架构，其首款车型01支持基于信任人群和会员制社群之间的分享功能。
发展历程
2013年2月20日吉利控股集团宣布设立吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡造型中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代中级车基础模块架构CMA及相关部件，以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求，同年9月投入试运营。
2016年10月19日吉利汽车集团邀请媒体参观吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）和哥德堡造型中心，并首次展示了领克01概念车。
2016年10月20日基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团共同开发的CMA中级车基础模块架构打造的领克 01将于2017年第四季度正式登陆中国市场，随后登陆欧美市场。
2017年3月27日领克“都市对立美学”设计理念正式发布，首次在中国展示了品牌概念车。
2017年4月16日领克品牌在中国正式发布，领克 01准量产车和03概念车全球首秀。[15]
2017年8月4日吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。
2017年11月17日领克在广州车展上正式宣布首款车型领克01于当晚20点01分可在官网正式抢订。此外，领克01“时间限量版”也在发布会现场正式揭幕并开启抢订。
2017年11月28日领克首款车型领克01在宁波国际赛车场正式上市，五款量产车型价格区间在15.88万元-20.28万元，时间限量版车型价格为22.08万元。
2018年3月26日领克旗下第二款量产车型领克02在荷兰阿姆斯特丹亮相[20][21]；领克品牌于欧洲设计师平台Tictail达成战略合作协议。
2018年4月，领克02携手设计师品牌JINNNN在2018上海时装周发布跨界潮
2018年4月25日领克02在第十五届北京国际汽车展览会上首次中国亮相，作为领克品牌的第二款重磅车型，领克02和领克01一同构成SUV双子星战略，以差异化定位协同布局主流SUV市场，同时宣布与沃尔沃汽车共享Drive-E动力系统。
2018年6月28日领克春夏发布会在张家口举行，旗下第二款车型高能轿跑SUV领克02正式上市，八款量产车型价格区间在12.28万元-19.28万元。
2018年7月27日领克旗下首款新能源车型领克01 PHEV正式上市，三款不同配置车型，官方指导价为23.28-26.28万元，补贴后售价为19.98-22.98万元。
2018年8月20日，领克全国31个城市的32家领克中心联合宣布开业。至此，除了十月即将开业的西藏网点之外，领克空间、领克中心已经覆盖内地所有省、市、自治区，超过110个城市，标志着领克汽车三位一体的渠道布局持续扩大。同时，作为领克6S服务的重要载体，领克正式推出“Co客领地”。
2018年8月31日，领克首款轿车产品领克03亮相成都国际车展[28][29]，于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市[30]，领克03定位于领潮运动轿车[31]，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型[32]，中国市场销售价为11.68万元——15.18万元。
2018年11月16日，领克亮相广州车展，并宣布领克01上市一年交付量突破8万辆。
2019年1月7日[35]，领克公布2018年全年销量数据累计达120,414台，其中，领克01全年销量89,405台，领克02、领克03分别完成销量21,751、9,258台。
2019年3月18日，领克02 2.0TD高能版正式上市，售价区间为15.68-16.88万元。新车在外观方面新增全新能量紫配色、19英寸撞色轮毂以及马牌防爆胎，动力采用2.0T+6AT的组合。

『叁』 这款领克05轿跑SUV不让你心动吗尤其是这款贴了车衣的限量版

今天说的这位是曾经拥有汽车梦的Young boy----领克05车主95后的郝明，一名网络维护工程师也是我的发小。热爱汽车，亲临各种演唱会现场、喜欢收藏帽子、爱好旅行、骑车，想看遍中国走遍世界，充满新青年的热血！
郝明谈起与领克的结缘经历，听起来蛮有趣的。要从2018年5月谈起，他去上班的路途无意中看见一台蓝色的领克02停在汽车改装店门口，领克02外观设计风格上，个性十足，这车型简直“独领风骚”，冲着这“一见钟情”他把之前所考虑的品牌全抛开了，由于他还没了解过领克品牌，还拍下了车尾领克英文回家搜索进一步了解。
他在领克官网、汽车网站平台论坛，都去了解，但是当时由于工作单位离家近，不行即可，基本没有用车需求，因此就没有着急入手。
去年年底，换了工作，单位已经在五环开外了，这时候发现还必须要有辆车代步了。每天挤地铁、公交，太累了。因此，领克的草又开始长了起来。
不过这次他看重了领克05，领克05是5月份上市的新车型，是一款轿跑SUV，对于这种造型的车，喜欢它的人不舍得离手，不喜欢的人觉得丑出天际。郝明就属于第一种，当这款车正式上市之前，郝明幸运的抢订了一辆限量版领克05。这就更让郝明兴奋了。
入手后，迫不及待的先贴个车衣，以示对这款车的致敬。
隐形车衣有抗腐蚀性、耐候性，全方位保护汽车原厂车漆，不仅隔绝酸雨、沙硕、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤，还具有高耐磨性，能抵御轻度的划伤、碰擦及防止高速路上飞溅的小石子砸伤车漆，自动修复划痕，保护车漆完好无损，保值保额。
汽车贴膜要选择合适的工作环境，最好能够达到干燥、灰尘少甚至无灰尘。这个原理就跟我们给手机贴膜一样，一旦在多灰尘的环境下贴膜，杂物进入会影响贴膜效果。
洗车时汽车美容保养的第一步，但普通的洗车就像是雨水冲刷之后一样，没有什么效果，而精致洗车是经过多个步骤，用软水以及莲蓬头、不同污渍的清洁剂进行清洁，让爱车焕然一新。

贴的膜分电脑裁剪和手工裁剪，前者优点是专车专用，不需要拆车身零件，后者是成本稍低，但是施工时需要拆门把手前后拍照前后车标。
一切准备好了就可以开始施工了，先是检查车身的伤，这辆车的里程还不到两千公里，已经有一些细微的石子碰伤了，这种程度的伤，车衣是可以完全保护的，所以也建议大家，车膜是越早贴越好，早贴早保护。
烤膜定型是为了使隐形车衣更加贴合车漆。利用专用的烤枪，对隐形车衣进行施工。
定型完成之后就是包边收边了，隐形车衣预留出来的一部分用来包边，包边完成之后会进行收边的整理，防止边缘贴合不严谨，用蒸汽枪或烤枪进行施工。
隐形车衣贴膜完成之后，车子最好不要立马开着外出，需要晒晾一天，利于车衣的贴合。
不得不说，这款领克05确实有独到之处。限量版车型基于顶配版领克05打造，在外观方面延续了领克家族标志性的分体式大灯和贯穿式格栅等设计，大体造型也与即将在后期发布的领克05车型一致。
不过作为限量版车型，新车采用了专属的黑色涂装及熏黑轮毂，另外搭配名为“Rock红”的装饰条点缀，使得运动气息更为突出。
作为一款轿跑SUV，领克05拥有着众多独到的细节设计：C柱侧面的导流开槽设计、阵列式尾灯组、鸭尾式扰流板等。限量版车型尾部还将增加“Limited Edition”铭牌，体现其特殊车型身份。
接下来，迫不及待想驾驶体验领克05的感受，郝明说道：“整体试驾下来，领克05真的没有让我失望。无论从外观造型、驾驶感受，还是智能驾控，领克05给人感觉它“不止于车”。不出半小时领克05成为了他生活中的小伙伴。
动力方面，作为旗舰产品，领克05毫不意外地搭载了领克家族的旗舰动力。领克05的引擎罩下是与领克03+相同的动力系统——Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机+8AT动力组合。这套动力我们已经很熟悉了，最大燃油喷射压力高达200Bar，加上中置缸内喷射加持，最大马力254Ps，0-100km/h加速时间仅需要6.7S，账面数据与同级BBA等豪华品牌2.0T发动机相比也具有一定优势。
因为领克，他与很多兴趣相同的小伙伴结缘，他参加领克中心组织的活动还结识了不少网上认识的车友们。等过段时间一起去自驾游或者比赛了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 大家觉得领克汽车怎样

领克是一辆非常不错的品牌，国产中的顶端者

领克是由吉利和沃尔沃共同打造的全新国产品牌，定位于高端市场。目前领克旗下总共有4款车型，分别是领克01、领克02、领克03和领克01插电混合版。主打大众市场的吉利借助沃尔沃的名号打造的领克汽车究竟怎么样呢？各位车主有没有后悔买入呢？下面我们就来一探究竟吧。

领克01

上市时间：2017年11月

类型：紧凑型SUV

售价：15.88-22.08万

领克01作为这个品牌的开山之作，上市之前就一直被炒作成国产高端市场的希望，但上市之后的表现并没有像外界所期待的那般热门，至今还没有迈过月销过万这道坎，整体的表现和WEY的VV7相比还是稍逊一筹。在外界看来，领克01的吸引力主要来自于其使用的沃尔沃平台以及高颜值，实际驾驶体验其实并没有什么亮点可言，整体性价不并不高。

根据车质网反馈的数据，领克01目前面临的投诉主要集中在发动机功率不足和油耗、变速箱顿挫和系统升级问题上，其中系统升级带来的弊端有成为工性的趋势，目前厂家还没给出合理的答复和解决方案。

领克02

上市时间：2018年6月

类型：跨界轿跑 SUV

售价：12.28-19.28万

领克02其实和领克01是同源的，主要差别主要体现在一些配置、内饰细节和动力调校上面。虽然在售价上低于领克02，但其实这两款车并没有档次之分，只是它们针对的目标人群不同而已。作为一款轿跑SUV，领克02瞄准的消费人群要比领克01更为年轻，对标车型是奔驰GLA、大众T-ROC探歌等。

领克02发布的时间也不过半年左右，目前的累计销量在2万多辆，也就月入3千辆的水平，并不算出彩，如果想要在市场站稳脚，后期还需蓄力。而根据车质网反馈的数据来看，目前领克02在车身附件及电器类故障问题上比较明显。

领克03

上市时间：2018年10月

类型：紧凑型三厢轿车

售价：11.68-15.18万

领克03，是领克品牌的第三款车型，同时也是该品牌旗下首款轿车。外观方面，领克03的外观设计延续家族式设计风格，整体造型主打年轻、运动；内饰方面，则和领克02采用相似的布局；动力方面，前期采用1.5T直喷直列三缸发动机，后续还将推出2.0T和插电混动车型。

值得注意的是，此次领克03的上市的地方选择在日本东京，从这我们就不难看出领克品牌要进军全球市场的决心。但领克03目前最主要的任务还是要先征服国内市场，我们也期待它的后期发力。

领克01 PHEV

上市时间：2018年7月

类型：插电混合紧凑型SUV

补贴后售价：19.98-22.98万元

领克01插电混合版其实就是基于燃油版打造而来的，该车搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，其它部分与燃油版车型区别不大，新增的充电口位于左前翼子板处，车尾部分还增加了PHEV标识。据悉，车辆的油耗水平为1.7L/100km。

作为为数不多的自主品牌插混SUV中的一员，领克01 PHEV将要面对的竞争对手主要有比亚迪唐DM和WEY p8，想要突围也是具有很大挑战的。

写在最后

领克汽车占据的资源的还是比较优越的，一方面有沃尔沃的技术提供支持，另一方面又有吉利汽车积累的大众市场保驾护航，这是很多新兴品牌所不具备的。而领克发展的速度也确实非常快，从创立至今也不过两年多的时间，却已经有SUV、轿车和新能源的产品线，可谓是十分惊人。不过单从产品力来说，领克目前还不具备在高端市场站稳脚的实力，毕竟还只是一有背景没硬实力的“新秀”，想要成长的话还有好长一段路要走。

『伍』 国产小钢炮领克03+，这款车的驾驶体验究竟怎么样

小编给大家找来了一台十分有意思也备受瞩目的车型。有的人说它是国产，有人说它是合资。也有人说它不配叫性能车，也有人称呼它为自主品牌第一台性能车。

无论外界对其是什么评价，我们都没法否定它是一台优秀的轿车，就让我们拉开神秘的帷幕，用最客观中立的角度对它进行评价。

总结

这台车在南方等地区目前出现了加价现象，然后在北方等汽车文化较为落后的区域，目前仍为原价出售，并且现车配额不少。

通过我这一次的体验，可以对其进行判定，与“性能车”相比，领克03+更像是运动性轿车，如同凯迪拉克CT4，阿尔法·罗密欧·Giulia等类型。

并且官方给其的定义为“钢炮”，我认为也有些偏颇。

它更是一台兼顾家用与运动的A级轿车，如果非要给它加上“性能”的帽子其实也不是不可，但对于驾驶过RS3、高尔夫R等的人来说，它只能勉强算得上是入门级性能车。

我不知道你们是否喜欢这台车。

我是非常的喜欢。

如果你想要城市中激烈的加速感，那么这台车十分适合你，但它不会给你带来细微的操控，消费者们要有一个心理准备。

你们喜欢领克03+吗？

我觉得比奥迪A3香多了。

评分

外观：8分

动力：10分

操控：8分

空间：7分

舒适度：8分

燃油经济性：6分

基础配置：9分

安全配置：9分

综合体验：8.5分

极速马力Part保证内容中立、客观。

『陆』 领克汽车是中国的汽车吗

领克汽车，是“生而全球、开放互联”的全球品牌。由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立，是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端汽车品牌。以“五高”的产品开发理念，打造具有全球竞争力的高端品牌，为全球消费者提供越级的产品体验和拥车体验。这“五高”指的是：

1-高颜值：以自我、尊重、颠覆与深邃四个核心要素，都市对立美学设计理念逐步成熟，打造家族式产品印记，赋予领克产品独特而高端的美感。
2-高性能：与沃尔沃共享的Drive-E动力总成，配合全球顶级供应商先进的变速、传动、刹车等装置，以及世界顶级团队的调教，让领克拥有越级对标的强悍性能。
3-高科技：CMA基础模块架构赋予领克汽车强大的技术领先性；实时在线的互联科技、超出欧美标准的领先主被动安全技术等。
4-高安全：领克独有的“全域安全理念”，从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个方面，全方位守护用车安全。
5-高价值：越级的高端品质、与沃尔沃汽车共享相同高规格的供应商管理标准及世界一流的供应商力量，全方位的拥车及用车服务，给予用户无与伦比的价值感体验。

想了解更多我的故事，请戳→https://www.lynkco.cn/ 或关注 “LYNKCO领克”官方微信公众号/“领克汽车”官方微博。

『柒』 领克汽车安全性怎么样

领克作为一个全新的品牌从一开始就定位高端形象进入中国市场，在供应商的选择上有着自己对品质的把控，像其旗下首款车型领克01就采用了博世最新的ESP 9.3系统，也是首款采用这个系统的车型。

博世的ESP系统的强大可以看作身体的运动神经，它是一种车身电子稳定系统，不但可以控制驱动轮，还可控制从动轮。在转向过弯时，为了校正循迹方向，ESP会自动刹慢内后轮，从而校正行驶方向。也就是说，ESP系统可以最大限度化解转弯时因操作不当所带来的危险。

而领克01所搭载的ESP 9.3系统，相对于行业普及的9.1版本，博世ESP 9.3系统能耗更低、反应更迅速。比如，ESP 9.3系统主动建压速度更快，全新设计的马达流量比9.1版本提高近一倍速度，速度提升可使主动加压能力更强，从而有效避免碰撞和伤害，确保领克01无论是在瓢泼大雨的泥泞路，还是在漫天大雪的荆棘路，车轮不会走偏。

这也致使领克01在百公里时速刹车上达到了34米的成绩，在同级别中制动距离最短，达到了豪华车的制动水平。

在具备了优异的安全性能外，领克01所使用的博世ESP 9.3系统，相比较9.1系统增加了CDD阻尼块，改善了ESP的工作噪音，为驾驶者营造了一个更舒适、更健康的车内环境。除了搭载博世最新ESP 9.3系统外，领克01还搭载了博世的智能化助力器、轮速传感器、安全气囊控制器以及碰撞传感器、倒车雷达泊车系统等一系列产品。

因此，领克01在任何安全测试中都获得了良好的成绩，并且承接着沃尔沃技术的领克01在被动安全上也有着较强的表现，在国内最为严格的C-NCAP测试中更是获得了五星+的测试成绩。
领克汽车，安全从不妥协！
领克CMA框架结构被誉为全球五星安全车身。高性能铝合金前防撞梁，比普通铝合金强度高，重量较普通钢材轻60%，兼顾安全性和轻量化。全框架高强度钢使用率达到80.5%，近6246焊点共建高强度车身。
同时，CMA领先的FlexRay电子架构搭载更全面立体硬件，5个摄像头，15颗雷达全面保护您的行车安全。全方位摄像头及雷达配备能够充分实现车辆向前行驶辅助，侧向并线辅助，泊入泊出辅助等功能，充分提高您驾驶操控感的同时保障驾驶安全。
另外，车辆安全气囊及安全带设计无疑是大事故发生时的重要保障措施。领克全车多气囊无死角覆盖，完全保护前后排客户，8个独立传感器，弹开时机更精准。WHIPS专利技术安全座椅，赛车级安全座椅，更好驾乘体验的同时给您更安全的保障。

『捌』 领克05车我们国家制造的还是其他国家呢

你好，领克汽车是国产品牌领克全系列车型都属于国产车。

『玖』 领克汽车是合资品牌还是自主品牌

自主品牌，吉利产品。但是都是外国人设计的