时规皮带位置没有对好会出现

❶ 雪铁龙c5发动机正时皮带如何对

准确的说都有正时标记的，但要注意的是机油泵的记号，不要忘了机油泵后方有根平衡轴。

也许记号对了但平衡轴位置不对，会造成发动机抖动和无力的现象!机油泵后方的缸体上，在靠近机脚位置有颗罗丝，把它拆掉，转动机油泵齿直到能插入罗丝刀。

再看机油泵记号是否对正。

❷ 车的正时皮带几年更换 正时皮带差一个齿有什么影响

正时皮带是发动机正常运行的一个重要部件，属于橡胶类产品，主要与曲轴连接配合来保证准确的进、排气时间。因为是橡胶类产品，所以正时皮仔慎带需要定期更换，不然在行驶途中正时皮带突然磨断了就不好了。

车的正时皮带几年更换

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

正时皮带差一个齿有什么影响

正时皮带对于发动机来说很关键的。

正时皮带左右错一个齿，发动机能发动。要么点火时间过迟，要么过早。

如果点火过早，排气管有放炮声音。怠速不稳，加油不畅，有象气门脚哒哒哒的声音。特别是急加速时明显的敲击声。

如果点火过迟，进气管有回火现象，水箱水温高，可能开锅。加油不畅，发闷。

如果错两个齿，发动机启动困难，甚至不能启动，即使启动可能无怠速。水温开锅。

如果错多个齿，完全不能发动，气门应该会打活塞，要么气门顶弯，要么活塞打破。

所以，更换正时皮带是个技术活，建议念档敬找专业师傅做。

换正时皮带怎么样能对好正时

各种车的对法是一样的，就是转曲轴把活塞转到一缸上止点，再转凸轮轴，也转到一缸上止点，装上蠢洞皮带就可以了。你要会看它一缸上止点的记号，车子上面都有的，看不到的话可以自己做一个记号。如果是单换时规带的话，你拿修正液做两点记号，对着装就可以了。

装配正时皮带时，大小齿轮位置标记分别要和正式齿轮室防尘罩上相应的位置记号实现一，一对应，否则会造成正时机构装配不良。

❸ 汽车换了时规皮带会响是什么原因

正时皮带会吱吱响，是因为下列两个方面的原因：

1. 由于热涨冷缩的原因造成的。冬天车辆未启动前正时皮带因低温影响变紧，启动时会有声音是正常现象，不必多虑。

2. 皮带过松或者过紧造成的。如果是这一方面的原因，应该去维修店调整一下皮带即可。或者在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮即可。