A. 新桑塔纳发动机正时皮带更换流程
说到& other皮带& rdquo也许小伙伴们会认为爸爸把它挂在腰上。皮带& rdquo。正时皮带是发动机 配气机构 系统中至关重要的部件,通过与曲轴连接并匹配必要的传动比,可以保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮传动是因为它噪音低,传动准确,变化小,容易补偿。让我们和本站的汽车编辑一起看新桑塔纳同步带的安装图。
新桑塔纳同步带安装图& mdash& mdash功能
正时皮带的功能是活塞的行程(上下运动)、气门的开闭(时间)和发动机旋转时的点火顺序(时间),如& ldquo定时”连接,总是需要维护& ldquoSync & rdquo转身。正时,也就是通过发动机的正时机构,使每个气缸刚好做到:当活塞刚升到上止点时,气门刚刚关闭,火花塞刚刚点火。
新桑塔纳同步带安装图& mdash& mdash更换原因
正时皮带是消耗品,一旦正时皮带断裂,凸轮轴肯定不会按照正时转动。此时气门与活塞的碰撞很有可能造成严重的损坏,所以必须按照原厂规定的时间表或时间更换正时皮带。汽车发动机在工作过程中,气缸内不断发生进气、压缩、爆炸和排气四个过程,每个过程的正时基本上需要与活塞的运动状态和位置相匹配,这样进气、排气和活塞升降才能相互协调,正时皮带在发动机中起作用& ldquo桥梁和rdquo功能,由曲轴驱动将动力传递给相应的零件。很多高端车用金属链条代替皮带,保证了正时系统的稳定性。因为汽车的正时齿带断裂会导致发动机内部的气门损坏,这是有害的,所以大多数厂家基本上都规定了正时齿带的更换周期。
新桑塔纳同步带安装图& mdash& mdash新大众桑塔纳同步带的安装方法
以下:
1.根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴,大部分要求1缸活塞上止点位置;
2.在凸轮轴正时皮带轮上安装标记对准凸轮轴,将两个凸轮轴位置分别对准双凸轮轴;
3.只需安装正时皮带/链条。
发动机的正时齿轮仅由凸轮轴齿轮标记,其他齿轮未标记。开始运转发动机,使1缸和6缸达到上止点。然后安装配置除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮,看车身上有无标记,使凸轮轴齿轮的标记与此标记重合。之后,将发动机运转到上止点前22度,将喷油泵调整到一缸刚出油的状态,锁紧螺丝。
B. 新桑塔纳正时皮带安装视频
1.缸盖部分的比对方法:凸轮轴皮带轮的轮叶上有一个小孔,转上最上方时用一个小点的东西《如钉子之类》插到缸盖上面一个小缺口上面对准就可以了。
2.下面的记号在外部皮带轮上面,需将下面的防尘塑料胶盖套上,将皮带轮套上,皮带轮的记号对准防尘盖上面的0的记号,不好对10,15的记号,装好后转一圈检查是否移位,直到转完一圈上面下面的记号都对准了就没问题了。
3.如果实在做不好就在没拆之前上面下面都点点油漆到皮带和皮带轮上面就OK了。装的时候数清楚皮带的齿数。
C. 大众桑塔纳正时皮带还是链条
是正时皮带。同步带是大众桑塔纳用的,6-8万公里更换。当发动机正时皮带老化断裂时,需要及时更换灯。如果不更换,会导友腊致发动机运转不良,严重时甚至会报废。以下步骤是更换正时皮带:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条罩;将曲轴厅敏转到1缸上止点,拧上曲轴固定螺钉,固定曲轴;2.转动进气和排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并将专用工具卡入;3.拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑动键。安装时,皮带轮上有一个圆扮告枝孔,与链条罩上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。如果在安装过程中间隙没有调整到位,将会报告故障代码。曲轴链轮和皮带轮可以自由旋转。
D. 新桑塔纳正时皮带安装图
安装新桑塔纳正时皮带的具体操作步骤如下:
1、将新桑塔纳凸轮轴的胶圈上面涂抹上密封胶。