① 迅鹰摩托车的详细介绍,谢谢!
迅鹰是株洲雅马哈生产的详细如下：
型号(型式) ZY125T-4/ZY125T-4A
总长/总宽/总高 1850mm x 670mm x 1080mm
车座高度 760mm
轴距 1250mm
最低离地距离 93mm
整备质量 113kg±2kg
发动机种类 空冷4冲程SOHC2阀
气缸数 单缸
总排气量 125.0cm3
缸径×行程 51.5mm x 60mm
压缩比 9.5:1
启动方式 电动启动、脚踏启动并用式
润滑方式 压力飞溅
机油容量 1.2L
油箱容量 7.3L
点火方式 C.D.I式
蓄电池容量 12V-6AH
离合器型式 干式内扩离心式
变速器型式 V型皮带无级变速
变速比 0.852～2.572
轮胎规格(前/后) 3.50-10-51J/3.50-10-51J
制动装置(前/后) 盘式/鼓式
悬架装置(前/后) 伸缩套筒式/单筒式
前灯 12V 35W/35W x 1
全新的多重防盗装置
新潮时尚的迅鹰无疑会成为众多毛贼“瞩目”的焦点。一旦爱车被盗，岂不痛惜？迅鹰特有多重防盗装置，首先采用与主开关连锁的一体化主支撑架锁定机构，即使打开车辆主锁，也无法将车推走。再配合主锁坚固的防盗盖，让您的爱车时刻安全无忧！
安静强劲的125CC发动机
迅鹰采用符合EU2标准的125cc环保发动机。平稳顺畅的加速性能，令迅鹰无论在拥挤的城市，还是广袤的郊外，都能自由驰骋。同时更以出色的低噪音和低振动表现，为驾乘者带来舒适的驾驶感受。
② 迅鹰改普利珠
珠子不能盲目的去改，你必须拆开传动箱先看看主动盘（也就是前面的普利盘）和皮带的接触面，是否还有空间，如果皮带高速运动时已经吃满了普利盘，你改重珠子是没有任何作用的。如果还有6mm以上的空间，就可以适当加重普利珠，从传动力学角度来讲，每颗珠子加重0.5克，皮带可以向外多运动1毫米。迅鹰的珠子最重不能超过15克，这是极限。（网上有个傻子讲普利珠，讲了好长一河滩，说他原厂12克换成20克，起步依然犀利那是痴人说梦，相当于你骑跨骑本来1档起步，可他用3档起步，还说提速没啥变化，你想想可能不）。但是迅鹰的原型车（台湾山叶劲战，5期电喷运动风用的普利珠是9克的），注意迅鹰和劲战的传动箱一模一样，所有传动配件通用，而劲战是4汽门机器，动力比迅鹰更大，但为什么大功率的车反倒用更轻的珠子呢？而劲战用9克的珠子，极速仍然可以达到110，我想除了功率之外，是因为劲战的发动机可以获得更高的转速9500转以上，而迅鹰的转速很难突破7500转，所以传动的调配要自己根据情况慢慢琢磨了，没有绝对的最好搭配，只有最适合自己的调校。（MotoGP，雅马哈厂队46号罗西和99号洛伦佐的两台赛车动力完全一样而调校完全不同，即使这样每次来到不同赛道，机械师还会针对不同场地做不同的调校）。所以你说最完美的搭配永远不存在，要根据自己的习惯和驾驶风格，除了珠子之外，离合器甩块换不同转速的小弹簧也有不同的效果，（大弹簧千万不要换，不然油耗飞升）。
③ 迅鹰的传动皮带能用多久
应该不是，迅鹰的皮带正常情况下使用几万公里应该没有什么问题。很多用了十年的车都没换过皮带（雅马哈的其他踏板车型）。你可以检查一下，一般皮带响不会发生在提速阶段，而是多出在怠速时。