换正时皮带对齿不好会怎么样

Ⅰ 正时皮带错位一个齿对发动机有何影响

1、如果汽车的正时皮带安装位置错位了一个齿，可能会导致发动机运行不畅。轻微的错位可能只会使汽车显得动力不足，尤其是在上坡时加油不够力。
2、如果错位情况更为严重，可能会出现发动机无法保持稳定怠速，或者在怠速状态下发动机剧烈抖动。此外，在加油时排气管可能会发出类似爆破的声音。

Ⅱ 车的正时皮带几年更换 正时皮带差一个齿有什么影响

车的正时皮带一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。正时皮带差一个齿会导致发动机点火时间过早或过迟，引发一系列问题。

1. 正时皮带的更换周期：

   • 正时皮带是橡胶类产品，随着发动机工作时间的增加会发生磨损或老化。
   • 厂家对装有正时皮带的发动机有严格要求，规定在特定的周期内定期更换正时皮带及附件。
   • 一般来说，车辆行驶到6万~10万公里时应该更换正时皮带，但具体更换周期应以车辆的保养手册说明为准。

2. 正时皮带差一个齿的影响：

   • 点火时间过早：会导致排气管有放炮声音，怠速不稳，加油不畅，并可能伴有气门脚哒哒哒的声音，特别是在急加速时有明显的敲击声。
   • 点火时间过迟：会导致进气管有回火现象，水箱水温升高，可能开锅，同时加油不畅，发动机发闷。
   • 差多个齿：会导致发动机启动困难，甚至不能启动；即使启动也可能无怠速，水温过高；若错更多齿，则完全不能发动，可能导致气门打活塞，损坏气门或活塞。

因此，定期检查和更换正时皮带是保持发动机正常运行的重要措施，而正时皮带的精确装配也至关重要，建议找专业师傅进行操作。

Ⅲ 正时皮带安装对齿不对有什么表现

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正时皮带安装对齿不对会造成樱猜皮带断裂，或齿轮磨损，导致发动机熄火的现象：
1、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；
2、正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是拦漏小摇臂，摇臂通过正时皮简颂烂带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；
3、顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；
4、当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。