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自由舰正时皮带这么对

发布时间:2025-05-28 11:34:36

① 吉利自由舰更换正时皮带要多长时间正时皮带是什么

1.吉利自由舰的正时皮带一般从购买之日起运行6万公里后就要检查更换。如果磨损严重,可以更换新的。

2.正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。它与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。一般来说就是控制和调节进气门和排气门的开启和关闭时间。

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② 吉利自由舰发动机正时皮带如何安装

  1. 曲轴和凸轮轴上都有正时标记,对好了标记,先挂凸轮轴再挂曲轴及其他皮带轮,最后由张紧轮张紧。

  2. 正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

③ 吉利自由舰正时皮带断了会顶气门吗

你好,通常情况下都是会顶的,但是断了以后只要不一直打火一般也不会顶,先不要动气门,换上正时皮带试试,如果气缸没压力,就是气门顶了

④ 吉利自由舰1.3老款起步时车子格格响怎么回事

这个可能是刹车异响,检查下刹车盘是否有异物,还有查看是否刹车泵未归位

⑤ 自由舰三缸发动机正时皮带在哪

汽车发动机正时皮带一般在发动机的前方,发电机皮带,风扇皮带的后面。汽车发动机正时皮带是发动机运转的首要零件,是发动机配气系统的重要组成部分,其作用是起到承上启下的,上部连接发动机缸盖上的凸轮轴正时轮,下部连接曲轴正时轮。



汽车发动机正时皮带是发动机运转的首要零件:

是发动机配气系统的重要组成部分,其作用是起到承上启下的,上部连接发动机缸盖上的凸轮轴正时轮,下部连接曲轴正时轮。

发动机工作过程中,在汽缸内不断的进行进气、压缩、燃烧、排气四个行程,并且每个行程都要与活塞的运动状态和位置相互配合,使进气与排气及活塞升降相互协调,正时皮带在其中扮演了一个“桥梁”的作用,由曲轴通过正时皮带连接凸轮轴依次带动气门来完成整个燃烧过程。

正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带与涨紧轮、正时皮带涨紧器、水泵之间都会产生磨损或者老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

⑥ 吉利自由舰正时皮带断了会有什么后果

一旦正时皮带断裂,危害比较大,会顶坏气门和活塞以及连杆,导致需要大修发动机。正时皮带一端连接着曲轴,一端连接着凸轮轴,曲轴连接着连杆和活塞,凸轮轴控制着气门的打开和关闭时机。也就是说活塞的运动和气门的开闭是互相关联的,进气的时候,活塞往下运动,进气门一定是处于打开位置。压缩的时候,活塞往上运动,所有气门必须是关闭状态。能这么有序且准确的配合,靠的就是正时皮带的连接,该皮带是一个齿形带,安装时也有准确的位置,差一个齿也不能让发动机正常工作,所以更换正时皮带对齿是最难的工作,技术含量较高。
因为燃烧室的空间很小,如果活塞运行的上止点的时候,气门没有关闭,活塞就会顶到气门。什么情况下会出现活塞到上止点气门没有关闭呢?正时皮带断了或者错齿了。皮带断了,曲轴和凸轮轴二者都不受约束了,各自自由旋转,没有一点配合。一定会出现气门开关时机不正确的时候,活塞到了上止点气门恰好打开,二者顶在一起。气门会被顶弯,活塞顶部也会受伤,甚至连杆也会弯曲。
那为什么不设计成气门打开,活塞到上止点,二者也不会接触到呢?这样的话燃烧室的空间就太大了,想要同样的压缩比,气缸就要做得很长,活塞运行时会浪费更多的能量。燃烧室太大,想要正常燃烧,喷油量也要提高,这都会使燃油经济性不好,或者动力受到影响。

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