㈠ 本田奥德赛皮带跑偏
很多因素的,
1 头尾的两个平行托辊有偏移,造成不平行,一般来说这个可能性很小,
2 就是 滚筒上 有结垢,造成皮带力分散不均匀.
3 这个是最长见的, 一般皮带都有个调解托辊,皮带跑偏都是这个调解托辊倾斜,造成的,只要吧这个调解过滚调好就可以了,
送LZ 一点调皮带的方法,针对第3点,这个最长有的, 调皮带的时候你要先观察皮带的转向,正转还是反转, 再考虑调解托辊的倾斜方向,调正就没问题了,如果调反了 电流会越来越高,皮带边缘会与壳体磨察,阻力过大,皮带的寿命就少了,
㈡ 奥德赛的正时皮带多久换一次
奥德赛的正时皮带建议每3年或行驶6万至8万公里进行更换。正时皮带在发动机配气系统中发挥着重要作用，通过与曲轴的连接，以一定的传动比确保进气和排气时间的准确性。使用皮带而非齿轮传动的原因是皮带噪音较小，自身变化量小且易于补偿。
奥德赛是广汽本田旗下的一款MPV，具有4847mm的长度、1820mm的宽度和1702mm的高度，轴距为2900mm。该车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为107kw，最大扭矩为175nm，并配备ECVT无级变速箱。
㈢ 老款2.3奥德赛是鬼皮带怎么对
2003年款本田奥赛德汽车2.3L正时方法：缸盖部分将皮带轮上的两个记号点与缸盖上部平面保持平行，即可完成正时对图。 2003年款本田奥赛德汽车正时皮带的作用起到承上启下，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴。 本田奥赛德汽车部件顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸部；当凸轮轴凹陷处接触小摇臂的时，此时进气门、排气门都关闭，本田奥赛德汽车分电器点火内燃开始产生动力。 (3)本田奥德赛皮带绕法图片扩展阅读： 本田奥赛德汽车正时皮带的维修保养如下： 随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确
㈣ 本田奥德赛2.4的发电机皮带绕法是什么
有部分车型在皮带罩旁边有示意图，没图的话可以按照下面的规律：曲轴盘要绕半圈多，张紧轮一般是在曲轴皮带盘另一边，最后的要求是可以张紧，总之是绕错的话绕不上的，要么松要么紧上不去.
正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程缉耽光甘叱仿癸湿含溅中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。 各种品，牌汽车的更换时间有所不同， 可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。
正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。