皮带发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
解决：大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。
2. 翼神皮带跳槽的原因
翼神皮带跳槽的原因有以下方面：
1、皮带轮不对中；皮带松弛。汽车因碰撞事故造成机械错位造成的。
2、需要重新调整皮带的张紧度，若皮带磨损严重需提前更换。
3、使用不当：由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿。
3. 正时皮带错位一个齿对发动机有何影响
1、如果汽车的正时皮带安装位置错位了一个齿，可能会导致发动机运行不畅。轻微的错位可能只会使汽车显得动力不足，尤其是在上坡时加油不够力。
2、如果错位情况更为严重，可能会出现发动机无法保持稳定怠速，或者在怠速状态下发动机剧烈抖动。此外，在加油时排气管可能会发出类似爆破的声音。