⑴ 更换完正时皮带后需要二次涨紧吗
一般在更换正时皮带后使用一段时间是不需要重新调整皮带的涨紧度的。但是更换正时皮带时需要将皮带涨紧轮及皮带过渡轮一起更换。更换后将皮带涨紧度调整到规定的范围内。调整度不宜过紧，避免产生异响及皮带早期磨损。
⑵ 发动机皮带如何调整松紧
皮带的松紧需要通过张紧器来调节。调节张紧器可以很容易地调节皮带的松紧。如果正时皮带过紧，张力过大，很容易导致森巧断裂，影响皮带的使用寿命。因此，正时皮带安装后，需要调整松紧，直到皮带有10mm的松度，可以翻转90度。如果皮带压不下10mm，说明正时皮带太紧。以下是更换正时皮带的裂键步骤：1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳。转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴。2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具。3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装新链条时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐。4.可以调节曲轴位置传感器。安装时间间隙要调整到位，否此源键则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。
⑶ 汽车换了正时皮带开过一段时间后需要调紧吗
不需要，正时皮带一次性就调紧了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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