正式皮带防尘壳

1. 2008款比亚迪f3正时皮带外罩怎样拆

1 咱们先来认识一下发动机（三菱4G15发动机）上面的各种皮带和皮带轮的名称，知道其安装位置：

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2 那我们需要拆掉哪些部件呢：电机皮带需要把发电机的调节螺丝拧到头，用手一搬就可以取下来；助力泵皮带也是一样；不过要把正时皮带拆下来就麻烦多了，本人也是请朋友帮忙才搞定！

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在天猫购买的盖茨的正时皮带套装，价格160，回来就查了一下真伪，是正品，很高兴，呵呵

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准备接防的4个兄弟来张合影，涨紧轮是套装里的盖茨正品，电机皮带和助力皮带是自己去汽配城购买的，电机皮带15元，助力皮带18元

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大家看电机皮带和助力泵皮带的商标有点像盖茨的，实际是盖达牌的，不过感觉质量也还可以！
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开拆咯，首先拿掉防尘罩，然后拿掉副水箱
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机脚架的螺母松开后的样子
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这个时候发动机有点下沉，于是用千斤顶把油底壳顶住了，修车的朋友也说过，其实不顶也掉不下去的，后来试过了确实如此，只是机脚架的螺丝会别住螺母，不好拿出机脚架。顶的时候垫了一块海绵，以免顶伤油底壳

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2. 夏利3缸发动机的正时皮带怎么安装

需要以下工具：随车千斤顶，火花塞套筒，17mm－19mm梅花扳手，14mm套筒，17mm套筒，12mm套筒，10mm开口扳手或者梅花扳手

1、首先用千斤顶顶住发动机油底壳，轻轻顶起。然后再拆掉空调滤芯，再拆掉发动机侧机爪

3. 正时皮带外面的保护壳坏了要换吗

这也要看保护壳坏的程度，但如果你不想发动机出问题还是建议你最好换掉