发动机皮带错齿

A. 发动机正时错一个齿牙会有什么影响

点火时间久错了。无论如何都会费油，无力。点火慢了还好，只是无力，但点火太早了，非常伤发动机，很快的就损坏了，整个机头一般先坏，缸圈估计也得换，过久了全面磨损，基本发动机就废了。

错一个齿应该会影响车辆整体性能。它是一个间接控制车辆点火顺序的，即点火提前角度，控制凸轮轴间接控制进排气门开度与关闭间接控制水泵的，并且给行车电脑提供数据即点火时间控制。

正时皮带的作用

起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮。

接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体。

B. cy4sk151朝柴发动机为啥皮带一直错齿

这里的简洁的发动机一定要注意它的皮带的错误，的一些指示使使

C. 正时皮带装错一个齿会有什么影响能打着车吗

摘要 这个装错一个齿的话它也是能打着的，不过就是说发动机在提速方面或者怠速方面的话会有点抖，提速上会有顿挫的情况。

D. 汽车正时皮带错齿会有哪现象表现

加速无力，或者严重点的有缺缸抖动的情况，燃烧不良，排放故障灯亮

E. 正时皮带错了半个齿对车有影响吗

有，正时皮带错了半个齿，会造成点火时间不对，不好着车，情况严重的话，有可能影响到气门。建议重新将皮带拆下，对好正时，再装上。希望对您有所帮助！

F. 轿车发电机皮带有个轮错了个齿有事情吗，

有，会加大皮带的一个损耗程度，大大降低使用寿命，严重的话还会对发电机造成损坏。

G. 正时皮带错半个齿发动机是什么症状

正时皮带错了半个齿，会造成点火时间不对，不好着车，情况严重的话，有可能影响到气门。
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

H. 正时皮带错齿如何调

1、对正时皮带而言没有错不错齿，应该说安装正时皮带时，要保证两个正时皮带轮（联结曲轴的和凸轮轴的）的位置不能错齿；
2、而这两个轮在装配的时侯要把轮上的标记与既定标记对齐，然后再安装皮带（注意皮带方向）即可。

I. 汽车的正时皮带换错齿会引起气门室盖的磨损吗

正时皮带如果错齿会导致发动机点火紊乱，燃烧不良或者导致回火，放炮。对气门挺杆应该有一定的影响，至于气门室盖儿根本就碰不到啊。

J. 发动机正时错一个齿牙会有什么影响

错一个齿应该会影响车辆整体性能。它是一个间接控制车辆点火顺序的，即点火提前角度，控制凸轮轴间接控制进排气门开度与关闭间接控制水泵的，并且给行车电脑提供数据即点火时间控制。

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体。

当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。