皮带主动轮摩擦力方向

1. 为什么传送带上主动轮与从动轮的摩擦力方向相同

相同。

1、皮带是被主动轮带动的，皮带收到了主动轮的摩擦，皮带受到的摩擦力是皮带动起来的源头。

2、同样，被动轮是被皮带带动的，被动轮受到了皮带的摩擦，被动轮受到的摩擦力是被动轮运动的源头，所以如下：

1）主动轮是有动力的，要带动皮带运动，所以，相对皮带，主动轮给它的摩擦力方向是顺着皮带的运动方向，反过来皮带给主动轮的摩擦力方向是反着主动轮的方向。

2）被动轮是被皮带带动的，所以被动轮受到皮带的摩擦力方向是被动轮运动的方向，相反，被动轮给皮带的摩擦力是皮带运动方向的反方向。

相关内容解释：

顾名思义，主动轮就是主动的，从动轮就是被动的，主动轮是自己本身会转动的轮子，从动轮其实也可以叫被动轮，主动轮转动时通过皮带或齿轮等带着从动轮转动。就像小朋友们玩的电动玩具车一样，有四驱车，也有四轮两驱车，我们以两驱车为例，把两驱车用手拿着时，开动开关，会转的两个轮子就是主动轮，两个不会转的轮就是从动。

2. 皮带绕着轮逆时针运动,主动轮和从动轮的摩擦力方向是怎样的主动轮皮带和从动轮皮带的摩擦力又是怎样的

方向不同；
主动轮上的点受到的摩擦力与轮运动方向相反
从动轮上的点受到的摩擦力与轮运动方向相同
力的做用是相互的
主动轮皮带受到摩擦力与运动方向相同(这个力使带动)
从动轮皮带受到的摩擦力与运动方向相反(从动轮阻碍带运动)
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3. 皮带，轮子，摩擦力方向

对主动轮而言，皮带所受的摩擦力方向是经过与主动轮接触的每一个点沿顺时针方向的切线方向；对从动轮而言，皮带所受的摩擦力方向是经过与从动轮接触的每一个点沿逆时针方向的切线方向。
如果皮带松了，把皮带扭成8字形再装上，这样一来皮带被拉紧了，增大了皮带与轮子的压力，从而增大了皮带与轮子的摩擦力，所以轮子又正常转动起来。不过从动轮的转动方向与主动轮相反。

4. 传送带和轮上摩擦力方向问题如何判断

主动轮带动皮带运动，使皮带运动的力是摩擦力，所以摩擦力的方向就是皮带运动的方向。反之，皮带和从动轮之间，是皮带带动从动轮转动，皮带受到的是阻力，所以摩擦力的方向与皮带运动的方向相反。至于刚才说的静摩擦力的问题，只要是运动双方没有发生相对滑动，他们之间的摩擦力就是静摩擦力，出现相对运动时是动摩擦力。不知道这样的解释您还满意吗？还有什么问题就跟我说，我补充解释~祝好运！！呵呵

5. 问一下皮带轮的主动轮和从动轮的摩擦力方向，高一物理。解析一下。

既然是接触摩擦就需要看相对运动趋势

对于主动轮来说 它要带动从动轮所以必定受到从动轮相反于转动方向的摩擦力

对于从动轮来说，它受到的是动力，是来自主动轮的摩擦动力 方向与主动轮转动方向一致

不知道这样是否已经解决了你的问题
希望可以帮到你

6. 皮带绕着轮逆时针运动，主动轮和从动轮的摩擦力方向是怎样的主动轮皮带和从动轮皮带的摩擦力又是怎样的

方向不同；
主动轮上的点受到的摩擦力与轮运动方向相反
从动轮上的点受到的摩擦力与轮运动方向相同

力的做用是相互的
主动轮皮带受到摩擦力与运动方向相同(这个力使带动)
从动轮皮带受到的摩擦力与运动方向相反(从动轮阻碍带运动)

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7. 皮带传动装置摩擦力方向及原因

摩擦力：
C点，按C点切线向上，作用在主动轮上。摩擦力为阻力，阻碍N转动，与N转动方向相反。
D点，按D点切线向下，作用在皮带上。摩擦力对皮带来讲是动力，与传送带运动方向相同。
A点，按A点切线向下，作用在皮带上，阻碍皮带转动，与皮带转动方向相反。
B点，按B点切线向上，作用在M轮上，带动M轮转动，与轮转动方向相同。

8. 带传动受力分析 摩擦力的方向

大轮是主动轮，皮带给主动轮一个相反的摩擦力，这就是带的拉力。
小轮是从动轮，带给小轮一个摩擦力使小轮转动，这个摩擦力当然和小轮的运动方向一致了

9. 急！求解物理传送带与主动轮和从动轮接触点的摩擦力方向是向下还是上，求详细解释

对于这个问题，我以前也是纠结了很久，现在看这种问题我都是用最简单的方法来考虑

主动轮是动的，皮带是怎么动起来的？被动轮是谁带动的？

1、皮带是被主动轮带动的，皮带收到了主动轮的摩擦，皮带受到的摩擦力是皮带动起来的源头。

2、同样，被动轮是被皮带带动的，被动轮受到了皮带的摩擦，被动轮受到的摩擦力是被动轮运动的源头，所以如下

1、主动轮是有动力的，要带动皮带运动，所以，相对皮带，主动轮给它的摩擦力方向是顺着皮带的运动方向，反过来皮带给主动轮的摩擦力方向是反着主动轮的方向。

2、被动轮是被皮带带动的，所以被动轮受到皮带的摩擦力方向是被动轮运动的方向，相反，被动轮给皮带的摩擦力是皮带运动方向的反方向。