名图压缩机皮带

『壹』 名图开空调嘟嘟声音是什么原因

空调异响，可能是因为以下几种原因： 1、控台里面有异响。通常是因为制冷剂膨胀，同时制冷剂里含有水或空气。这种情况下，直接更换掉制冷剂即可。还有一种原因，就是制冷剂加的太多，也会出现异响，适当放掉一些也可以解决问题。 2、压缩机有异响。这种情况一般是压缩机出现故障，原因有很多，例如压缩机轴承或者内部柱塞等部件需要更换、涨紧轮涨紧力小或者皮带打滑等，都会导致异响。 3、鼓风机有异响。例如鼓风机里边有异物、缺油或者鼓风机本身磨损厉害等，都会造成异响。 4、电磁离合器。因为电磁离合器离地面较近，容易进入泥土等，这样轴承可能会有问题而产生异响。 5、空调滤芯。由于长时间没有更换，空调的风道里边可能存有异物，导致发出异响。 6、假如是修复后一段时间又有声音，而且都在中控台里边，说明可能是干燥瓶效率降低引起。 绝大部分情况下，都是空调的压缩机出现问题。具体情况还要根据不同原因分析，所以建议去4S店先进行检查，找出问题后，再进行修复。空调异响，可能是因为以下几种原因： 1、控台里面有异响。通常是因为制冷剂膨胀，同时制冷剂里含有水或空气。这种情况下，直接更换掉制冷剂即可。还有一种原因，就是制冷剂加的太多，也会出现异响，适当放掉一些也可以解决问题。 2、压缩机有异响。这种情况一般是压缩机出现故障，原因有很多，例如压缩机轴承或者内部柱塞等部件需要更换、涨紧轮涨紧力小或者皮带打滑等，都会导致异响。 3、鼓风机有异响。例如鼓风机里边有异物、缺油或者鼓风机本身磨损厉害等，都会造成异响。 4、电磁离合器。因为电磁离合器离地面较近，容易进入泥土等，这样轴承可能会有问题而产生异响。 5、空调滤芯。由于长时间没有更换，空调的风道里边可能存有异物，导致发出异响。 6、假如是修复后一段时间又有声音，而且都在中控台里边，说明可能是干燥瓶效率降低引起。 绝大部分情况下，都是空调的压缩机出现问题。具体情况还要根据不同原因分析，所以建议去4S店先进行检查，找出问题后，再进行修复。

『贰』 开空调后，发动机带动空调压缩机的那根皮带叫什么

汽车上常用的皮带有三种，扇形皮带、多楔皮带和同步带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等处。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带，其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。

普通车辆使用汽车发动机带一年半到两年需要更换。如果里程达到6万公里，就需要更换。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。它的主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它与曲轴相连，并配以一定的传动比，以保证进排气时间的准确性。同步带的作用是发动机运转时活塞的行程、气门的开闭、点火的顺序。在定时的连接下，需要时刻保持同步运行。

『叁』 汽车空调压缩机发出皮带打滑的声音 怎么回事 皮带很紧

首先把皮带调紧，要适当的紧，不要太过紧，否则会对发动机的各机件有影响的。调好后会一开一关的自动跳的话，有3个问题：1.雪种加的过多，导致压力偏高，高压保护感应阀起保护作用。2.散热网的风扇不会转，导致压缩机工作时压力偏高导致高压保护感应阀起保护作用。3.如果前2者都没问题的话就要检查以下的电路了，但在一般情况下电路都不会出什么问题的，电路一般检查这3样就可以了，搵控器，空调线路板和高压保护感应阀

『肆』 现代名图ABS故障码c1286是什么意思

是不带空调的，如果有也是后加装的，或在买车时经销商给加装的，拆卸比较简单，步骤如下：
1 首先拆下压缩机皮带
2 然后拆下压缩机上的高低压两根管道。（注意要先把氟利昂放掉）
3 拆下压缩机上的一根电源线
4 拆下四个固定螺栓
5 取下压缩机
装配时按照先拆的后装，后拆的先装的步骤操作。
友情提示：非专业维修人员不要拆卸，因为如果管路密封不好会露氟利昂。

『伍』 汽车空调压缩机发出皮带打滑的声音怎么回事

需要检查压缩机是否卡滞阻力过大

『陆』 北京现代名图空调压缩机价格

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『柒』 汽车空调电压缩机的皮带轮不能转动怎么办

答：汽车空调压缩机皮带轮不能转动的原因有两个方面的原因—
（1）轴承坏了卡死了；
（2）涨紧皮带松了，打滑。
办法—
（1）更换汽车空调压缩机皮带轮轴承；（2）更换汽车空调压缩机涨紧轮或皮带。

『捌』 汽车空调压缩机刚换新的皮带为什么吱吱响冒烟都有什么原因会导致这样情况

1、空调管路压力开关损坏；压力开关坏了，导致管路压力过高时，压缩机负荷越来越高，导致超过皮带的传动能力，打滑后摩擦生热冒烟。

2、皮带张得太紧，导致阻力大，皮带打滑，太松了也会打滑。

3、空调电磁离合器损坏，压力高时，不能有效切断压缩机工作，而导致皮带打滑。

4、空调冷凝器散热性能差，或者是空调冷凝器散热风扇坏，导致热交换少，而导致压力高，压缩机负荷增加，导致皮带打滑摩擦冒烟。

5、空调压缩机内部缺乏润滑，导致阻力大，而皮带打滑。

(8)名图压缩机皮带扩展阅读：

皮带有可能有松动，损坏现象，检查皮带的过轮，导轮有无卡致现在，暴死，松动，建议及时检查，皮带损坏引起发电机不发电会导致熄火的后果。

有些车主会在车内添氟里昂制冷剂，当夏季天很热时，氟里昂制冷剂过多，会引起高压超限，发动机会发出雷鸣一样的震动，有时还出现开锅现象。

这主要是因为发动机功率较小且部分设备老化。如果继续强迫使用空调，汽车损耗会加剧，严重的话会可能会造成汽车自燃。

『玖』 空气压缩机的皮带容易损坏和脱落的原因是什么麻烦告诉我

答:空气压缩机(俗称压气机、大气泵)是借助于发动机的动力，通过皮带盘和皮带驱动压气机工作的。皮带在两皮带盘之间起着传递动力的作用，这就要求两皮带盘的轴线平行，两皮带盘的皮带槽在同一平面内。另外，驱动盘或被驱动盘的径向、端面圆跳动偏差要小，皮带的张紧度要适宜。如果上述条件达不到，皮带容易老化、膨胀、裂伤、伸长、摩擦面减少、宽度变窄等，寿命缩短。
皮带损坏过快时，如不经检修调整就换上新皮带，新皮带仍然使用不长。因为皮带盘V形槽会被上次损坏的皮带磨损，换新皮带后，皮带三面与皮带盘的两个斜面一个底面同
时接触，皮带会出现打滑现象，摩擦而产生的高温致使皮带烧蚀、变形、变长而脱落。
皮带脱落的原因还有水泵皮带盘(风扇皮带盘)出现轴向窜动、径向跳动或端面摆差等。回答者：网友

『拾』 汽车压缩机 皮带是紧点好还是松点好

• 无论是过松还是过紧都会对汽车空调产生影响，关键是调整到合适的程度才可以。

• 具体分析：

压缩机传动皮带的松紧，能直接影响到汽车空调使用效果的好坏，要知道如果压缩机皮带过松的话会使空调系统制冷不良，及时对压缩机皮带进行调整，如果压缩机皮带打滑严重，启动空调时就会有“吱吱”的噪音，这时候车主就应更换皮带和皮带。

压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。