湿式浸油正时皮带

Ⅰ 长安之星474发动机怎么有油无火跟正时皮带有关吗

1、检查气门间隙，如果不对的话需要调整，如果车是DHOC的话，气门垫片不太好找。
2、检查火花塞，看型号是否正确，电极间隙是否在0.7～0.9之间。同时观察燃烧状况，有助于判断化油器的调整。强烈建议选择优质进口的火花塞，热值要正确，且谨防假冒。
3、测量压缩比，没缸压表的话用薄纸片盖住火花塞孔，如果启动时纸片吸得较猛烈，就算可以。讲究点可以自制气嘴装在火花塞孔上，用打气筒检查漏气情况。
4、油路检查。最好拿掉油箱，用个容器强制输油，因为有负压式油箱开关出故障的可能性。另外看看化油器与发动机的接口胶是否有漏气现象。
喷油嘴喷油吗，为什么要对正时呢？是时规皮带断了，还是修发动机呢？时规皮带轮上有正时记号的啊，如果 行把一缸转到上止点，一缸凸轮的两个凸轮上八字
如果是刚换过时规，可能你的正时还是不对，你试一下调前或者调后半个齿试一下。
还应该是正时，那正时一般修理工对不了。关键是凸轮正时记号，再对下正时看。

Ⅱ 湿式正时皮带原理用什么材料做的那么耐用

湿式正时皮带要和润滑油接触，其橡胶配方必须经过特殊配制，耐油性，耐热性以及抗腐蚀性一定要好，它的设计寿命达到与发动机同等的24万公里/15年，终身免维护。

Ⅲ 油浸式皮带什么意思

正时链条。
油浸式正时皮带叫正时链条，优点是终身免维护，缺点是有异响，有噪音，价格稍贵一些。它就是浸油式正时皮带设计，这种设计像是正时链条和正时皮带结合以后的产物，浸油式正时皮带像正时链条一样泡在机油中，和普通正时皮带结构是不同的。

Ⅳ 1-2月汽车召回总量进入低位，六成因发动机及悬架故障

回顾1-2月，盖世汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计，国内汽车市场共发起18起召回公告，涉及12个品牌共计26.2万辆缺陷汽车被召回。其中2月份，共计13.6万辆缺陷汽车被召回，尽管同比、环比略有增长，但从以往趋势来看，该月召回数量仍处于低位。

而软件系统故障，则是随汽车智能化发展进程不断推进从而出现的新故障类型。1-2月中，奔驰、保时捷分别因通信模块软件、中控台控制单元软件故障，共计召回1万辆缺陷汽车。

此外，线束问题也是过去两个月中出现较为频繁的故障类型。据了解，宝马（中国）M5系、M8系及北京奔驰GLB分别因变速箱线束、第二排座椅下方线束问题，召回81辆、545辆缺陷汽车。

其中，宝马（中国）M5系、M8系变速箱，因线束的布线不正确，引发干涉，可能会造成线束破损，从而触发短路，导致车辆进入变速箱紧急运行状态并切换到空档位置（N）；在静止状态下重新起动车辆时，变速器将切换至驻车档（P），增加发生事故的风险。

而值得注意的是，奔驰GLB自上市至首起召回，仅一个月有余。

总体来看，连续两个月的召回总量或多或少受春节假期和疫情的影响，均处于低位运行状态，且截止目前，尚未出现新的规模性隐患。

但据外网消息称，日本丰田汽车于日前宣布，因其气囊电子系统存缺陷，将在全球范围内召回340万辆汽车，其中涉及卡罗拉、Matrix以及亚洲龙、亚洲龙混动等四款主要车型。这也就意味着，随着疫情的结束、3.15逼近、日本丰田召回活动的铺开，我国召回状态或将回归高位。

车市销量持续走跌，又在2020年“撞上”了疫情，整个车市苦不堪言。而此刻，不管是整车制造业还是零部件制造业，都需练内功、补短板，以扎实的产品质量面向消费者，才能在疫情解决后，迎来销量增长的春天。

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Ⅳ 一刀说：1.2T发动机问题已解决，期待全新2008打好东标翻身仗

去年广州车展上首发的标致全新的2008马上就要在在国内上市了，全新的2008采用了标致全新的设计语言，外观犀利动感，颜值很高，在如今艰难的环境下为标致赢得了不少关注度。

但是市场对于这一车型的担忧尚未完全解除，毕竟在刚刚过去的1月份，装配PSA1.2T发动机的部分产品因缺陷发生了召回。

那么这款设计出众的“小狮子”到底值不值得买呢？这就需要我们把目光落在这台1.2T发动机上了。

或许，在不久之后全新的2008能够给东标打一场漂亮的翻身仗。

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Ⅵ 神龙汽车召回9万辆，涉及多款主流车型

近几年，神龙汽车在中国的销量可谓“日渐消瘦”，尽管已经进行了一系列大规模的改革，但目前的神龙汽车仍处于危机之中，很难保持乐观。

在去年年底到今年年初，部分着重于汽车质量投诉方面的网站的投诉榜单上，标致408也是属于被“高度关注”的车型。而这些网站上消费者反映的正是发动机和相应附件的一些问题。

在过去的一年中，法系车销量呈现整体疲软的局面，而法系车的代表品牌标致和雪铁龙就是典型的销量疲软综合症。在销量大幅下滑又遭遇了大面积的召回，部分网友称可谓是雪上加霜，因为处理这一批汽车召回事件又将付出一部分成本，当然，这同时也是企业有责任心、对消费者负责的态度毋庸置疑。

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Ⅶ 发动机N6A 10FX3A PSA是正时皮带还是链条式的

摘要 湿式浸油正时皮带会因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等化学侵蚀；导致表面织物脱落。

Ⅷ 为何说本田1.0T是国内市场最成功的三缸发动机

全新的本田飞度即将在国内上市，不过本田这次没有冒险直接把国外飞度标配的1.0T三缸发动机作为新飞度的动力，而是选择继续保留原来备受好评的本田1.5L自吸发动机。

从目前国内用户对三缸机的接受程度来看，本田这次在新飞度上的选择无疑是相当稳妥的。

▍总结

本田的1.0T秉承了本田的一贯风格，性能出众，升功率几乎是业界最高的水平。

VTEC技术和阿特金森循环的加入使得这台1.0在效率和油耗上很有竞争力，最高热效率达到了36.1%，这对于一个1.0T小排量的发动机来说已经是非常好的水平了。

受制于成本，本田1.0T没有设计平衡轴，在NVH方面表现一般。

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