潍柴动力皮带对照表

1. 请问潍柴336发动机皮带是什么型号

336发动机有618、P10、P12三机型。不知道具体型号无法确定皮带。

此外皮带和生产批次也有关系。同一型号不同生产时间，匹配的皮带型号也可能不同。

潍柴系列工程机械用发动机，多种可选后取力输出，最大扭矩1000Nm，法兰输出：1:1/1:1.16/1:1.46；SAE内花键输出：9齿/11齿/13齿。采用进气加热功能，满足寒区-35℃启动要求。自动张紧前端轮系，皮带寿命10000h，可选配210/272/410mm高风扇传动装置。

多框架式主轴承结构、强壮的机身设计保证了柴油机的工作可靠性。柴油机及其附件布置简洁，一缸一盖结构易于维修。满足海拔4000m以上高原动力性需求。

(1)潍柴动力皮带对照表扩展阅读：

潍柴系列发动机是在WP10柴油机基础上，通过与国际知名燃气公司强强联合、创新开发，具有当今世界科技前沿技术的燃气发动机，广泛应用于客车、卡车、工程机械、发电设备等领域，其中在气体机装载机行业占有率达到100%。

1、产品具有使用可靠性高、气耗低、振动小、噪音低的优点，安全系数达到国际先进水平。

2、动力性扭矩储备系数＞30%，低转速大扭矩。

3、根据工程机械工况性能专用开发，动力性与柴油机相当。

4、电控单点喷射系统，控制精确，燃气消耗低。

5、四气门结构、高效增压器，进气效率高，燃烧充分。

6、采用最新OH6燃气系统，可靠性高。

7、点火线圈和火花塞集成设计，取消中间高压线，避免雨天高压线导电能力降低

8、支持爆震监控，解决因燃气问题导致的活塞熔顶等故障。

9、燃烧柔和，发动机震动小，噪声低。

2. 潍柴430马力的发电机皮带什么型号

WD615系列260-360。

正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

(2)潍柴动力皮带对照表扩展阅读：

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

3. 大运N8V潍柴460发电机皮带是什么型号

大运N8V潍柴460发电机皮带的型号是6pk1410。
发电机皮带在外面属普通三角皮带，正时皮带在罩壳里面呢里面带齿的才叫正时皮带，正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；
正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

4. 潍柴375电喷发动机发电机皮带型号是什么

WD615系列260-360。

正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

(4)潍柴动力皮带对照表扩展阅读：

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作知时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公道里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

5. 潍柴发动机p10发电机皮带型号

摘要 潍采发动P10指的是发动机型号，具体来讲就是排量、机体结构、马力和其它型号发动是不一样的。例如P10和P12发动机的对比，可以得知：

6. 2013年欧曼340潍柴发电机皮带型号是多少

612630060005风扇皮带 10槽 612630060068 发电机皮带6槽

好好学习，天天向上。

只要用心去学，你就是最好的。

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祝你学业进步，马到功成。

7. 皮带尺码对照表 如何

如下图：

(7)潍柴动力皮带对照表扩展阅读：

量的总长度为腰一圈的总长度，选择皮带时，可在总长度基础上加15~20厘米。比如平常裤子是33码，也就是2尺6的腰，一圈也就是87厘米，选择皮带就可以选择100cm或者105cm的。

一般系皮带的位置有3档，高腰，中腰，低腰（low slung belt）。一般年轻的女孩以中低腰最多，年长些的以高腰为主。腰带没有国际通用的尺寸，习惯记尺寸和服装尺寸一样，分为xs、s、m、l、xl、xxl等。

买腰带之前，先要明确是系在高腰、中腰还是低腰，腰带的实际尺寸也要所需部位的尺寸大2英寸。市场常见的男士皮带根据扣头不同可大致分为：针扣皮带，扳扣皮带和自动扣皮带。

8. 潍柴wp3Q130E50发动机皮带是什么型号

摘要 hello，亲爱的问一问用户，您好，我是您的网络问一问专属汽车专员巧巧老师，您的问题已收到，正在紧急为您整理答案，请不要着急哟，打字较慢，大约3-5分钟后回复您，请稍后一会哦！

9. 维柴发动机375发电机皮带行号

WD615系列260-360。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。版使用皮带而不是齿轮权来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。(9)潍柴动力皮带对照表扩展阅读：正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作知时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公道里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

10. 常用的三角皮带有哪几个型号主要区别是什么

常用的三角皮带有O，A，B，C，D型。

主要区别为：

1、每一个型号断面尺寸不同：

A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；

B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17MM，厚度为10．5MM；

C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22MM，厚度为13．5MM；

D型三角带的断面尺寸是：顶端宽度21．5MM，厚度为19MM；

O型三角带的断面尺寸是：顶端宽度38MM，厚度为25．5MM。

2、尺寸不同：

对应尺寸（宽＊高）：O（10＊6）、A（12．5＊9）、B（16．5＊11）、C（22＊14）、D（21．5＊19）。

3、不同直径范围下的皮带轮槽角度数不同：

O型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度， >90mm时为38度；

A型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度；>125mm时为38度；

B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm～160mm时为34度；160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度；

C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度；

D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度；E型 500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度。

(10)潍柴动力皮带对照表扩展阅读：

三角带构成部分的作用：

1、包布层，平纹胶帆布，通俗点说就是全棉帆布和涤棉帆布的合称。这种布做好后还要斜截成45°才能称之为包布层。包布层因为其材质是布质的，有较好的伸缩和摩擦性能，存在可以保护其部分的磨损、浸蚀，从而增强整个三角带的挺括效果。

2、伸张层，其材质主要是胶料，这种胶料的伸张性能和弹性较好。三角带在运转过程中，容易产生拉伸应力，伸张层可以承受这种拉伸应力从而保护强力层。

3、强力层，其材质可以分为聚酯线绳、聚酯钢化棕丝、芳纶线绳、浸胶帘子布等不同种类。强力层被比喻为三角带的骨架，因为是整个三角带运转中受力较大的部分。

4、缓冲胶。在强力层的周围，有较好的粘附强度，且可以固定带芯。如果三角带在运转速度较高的话可以产生动态剪切应力，这种动态剪切力可以被缓冲胶吸收。

5、压缩层，其材质的耐弯曲、疲劳性能较好，可以承受压缩应力，从而保证三角带具有较好的刚度和弹性，提高三角带传动效率。