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雪铁龙正时皮带磨损

发布时间:2022-07-05 23:13:38

⑴ 东风雪铁龙凯旋换正时皮带后报发动机故障

发动机故障灯亮的原因:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞
1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统;如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮

⑵ 雪铁龙世嘉的正时皮带跑偏后把壳磨烂了刚跑48000公里是厂家的问题吗

雪铁龙世嘉的质保期是3年或者10万公里, 得看你有没有超过3年了

⑶ 东风雪铁龙2.0发动机正时皮带多长时间更换

正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。

⑷ 东风雪铁龙爱丽舍2006年的正时皮带如何

1.断电
2.车顶起来,方向向右打,拆下右前轮就可以拆掉皮带盒的螺丝,记得是20的内六角,好像
3.拆下发动机右支架胶,螺丝松掉就行,下面拿千斤顶顶木头把发动机顶起来一点,否则后面皮带盒螺丝没法下手拆装
安装的时候正时皮带套在曲轴盘上,拿定位销卡住曲轴盘上的一个凹
反向套住曲轴盘上方的带轮
卡住进气凸轮轮盘(有定位销定位)如果定位不准就转动凸轮盘调整到可以用定位销定位的位置
卡住排气凸轮轮盘(有定位销定位)上同
卡住水泵
反向卡上张紧轮
记得皮带要和各轮盘对齐,否则会跳掉
然后调整张紧轮
再装皮带盒
松掉千斤顶,上紧支架螺丝

⑸ 雪铁龙c5正时皮带多少公里更换

更换C5 正时皮带 正时涨紧轮 惰轮 6年或者9万公里更换!
很多车友保养的时候都不知道这个车正时皮带是需要更换的,或者已经过了要求更换的期限。只要来保养或者检查维修的车友我们都会尽量的询问或者提醒。正时系统对于发动机来说是很重要的 ,要是出问题了 有可能会知道发动机较大的故障出现! 还有车友一直以为这个是链条或者其他类型的一直不需要去维护或者更换的系统,一直这样使用下去确实比价危险。建议车友有空的时候还是看看车辆使用手册 下边我们来看看C5更换正时套件 ,这个在什么地方。更换套件的同时需要检查水泵 要是水泵漏水或者异响那就建议同时更换水泵 正时皮带的更换不是安装上去就可以的 ,这个需要调节涨紧轮到一个合适的力度 ,要不就会导致异响的发生或者其他问题 同时检查 发动机附件皮带 (也就是空调皮带 ,要是老化了也一起更换掉)更换发动机正时需要从车辆右前侧开始拆卸轮胎安装好曲轴定位工具拆卸曲轴附件皮带轮这个大螺丝不太容易拆卸需要注意需要更换上去的正时涨紧轮拆卸原厂的皮带已经使用了9万公里不错了哦这个是什么?自动变速箱散热器 循环更换变速箱需要从这里开始操作能看见曲轴正时皮带轮 正时涨紧轮水泵可以进去凸轮轴 与排气凸轮轴 放大一些看看在放大一些看看安装正时皮带有方向的千万不要错了。

⑹ 正时皮带更换,历时这么久的一次雪铁龙C4L爱车保养

之前看到论坛里很多车主都有说更换正时皮带的经历,这不,前阵子四儿子店打我电话,说厂家现在有活动,可以免费更换正时皮带,于是乎挑了个空闲的时间就去了。
先公里数认个证
更换之前
对比一下,老的字体已经磨损的看不清楚了,并且还产生了毛边,还有些裂纹。严重的正时皮带老化或损坏可能会引起很多问题,例如气门、点火工作会停止不能工作等。 车子开到店里后临时接到工作安排就把车子放在店里修了,照片是师傅拍了提供给我的,因为我的保养基本都在店里做,而且又有认识的人在店里,一来二去都成了朋友,哈哈,感谢感谢,暂且就分享到这里[嘻嘻]

⑺ 雪铁龙世嘉正时皮带有没有断过的

正时皮带一般六七万公里就要更换一次,公里数太长就可能会造成皮带断裂。以实际出发,也跟驾驶员的驾驶习惯有关,比如经常急加油门,会造成皮带早期磨损或者断裂。有些车主习惯好,十多万公里都没换过,这是我听说到的。

⑻ 雪铁龙世嘉的正时皮带断裂什么情况

正时皮带一般六七万公里就要更换一次,公里数太长就可能会造成皮带断裂。以实际出发,也跟驾驶员的驾驶习惯有关,比如经常急加油门,会造成皮带早期磨损或者断裂。有些车主习惯好,十多万公里都没换过,这是我听说到的。

⑼ 东风雪铁龙爱丽舍6年只跑了2万多公里,正时皮带要换吗,一般正时皮带时年限是多长

正时皮带一般是需要四年到8万公里就要更换一次。但是如果你的车只跑了2万公里,但是你应该已经超过六年了,现浇制品的话六年都会出现问题的。所以说,你的正式皮带是需要更换了。

⑽ 雪铁龙世嘉12款刚跑了48000公里正时皮带跑偏把壳子磨漏了这是什么情况和厂家有关系吗

皮带轮变形了,在保修时间内就和厂家有关系,这是做工质量问题

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