1)保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。2)保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。3)使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。4)使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。5)将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折
㈡ 富康发动机正时皮带安装的主要操作步骤
机动车正时皮带的更换安装方法:
1、保持第一缸活塞位于上止点位置,
曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“
|
”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置
;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm),保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
㈢ 发动机正时皮带的正确拆装方法
正时皮带的安装方法:
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩
七、装回发电机,空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。
㈣ 富康塞拿发电机皮带挂法图
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㈤ 汽车正时皮带如何安装
正时皮带的安装方法:
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩
七、装回发电机,空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意,不同车型有所区别,希望注意。
㈥ 自动挡爱丽舍正时皮带怎么对
突轮轴皮带齿轮上有个大孔,在缸盖的上面也有一个一样的大孔,把这两个孔完全对正,用一个刚好大小的镙杆插进两个孔中,把突轮轴固定,这样就找到突轮轴正时点了。
在发动机机体中间位置,靠近大飞轮的地方有一小一点的孔,找个跟这个孔差不多大的六角匙,把它塞到这个孔里面,然后转动曲轴,大飞轮上也有一个同样大小的孔,转动曲轴,找到这个孔,并把六角匙插进大飞轮的孔里面,这时曲轴不能转动了,曲轴的正时点也就找到了,把皮带和张紧轮装好,拔出镙杆和六角匙,转动曲轴四圈,再把镙杆和六角匙分别插入孔中,看看有没有变位,没有就再转曲轴四圈,再检查,没问题就对好正时了,有问题,就再安上述方法调整
㈦ 富康轿车正时皮带怎么安装
先对好正时,富康车的正时是这样对的。拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝,用22mm的梅花扳手,转的时候看着上面的皮带轮,在皮带轮上面有一个圆形的小洞,当小洞转到正上方的时候,与缸盖上的圆形小洞对应,找一颗差不多大的螺丝插进去,别让轮转了。然后对下面,在发动机与变速箱的连接处,就是正时传感器旁边有一个小洞,仔细观察可以看到,你找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好,分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手,都不能转动皮带。这样就算是真正对好了。然后拆掉发电机皮带,压缩机皮带,皮带轮,皮带壳。然后松正时张紧轮,一个13mm的螺丝。然后将皮带去掉,拿新的皮带,按照皮带的弧度安装,然后拿一个平头螺丝刀别着张紧轮调节皮带松紧度。然后装皮带壳,装皮带轮,装那两个皮带。
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㈧ 富康1.4排量的正时皮带正时怎么对
配气机构的定位就是将正时同步带安装到位,以保证发动机有正确的配气相位。(1)曲轴与凸轮轴的定位 方法如下:1)曲轴定位,慢慢转动曲轴,并从飞轮窥察孔看飞轮上的正时记号,当刻度对准记号时,用专用工具插入孔中,将飞轮锁住,使曲轴不能转动(图2-89)。图2-89 曲轴与凸轮轴的定位1-曲轴定位 2-凸轮轴定位2)凸轮轴定位,慢慢转动凸轮轴,当正时齿轮与缸盖上的定位孔对齐时,插入专用工具(定位插销),将凸轮轴锁住。(2)同步带的安装与张紧力调整 曲轴与凸轮轴的对应位置确定后,即可安装同步带,方法如下:1)松开张紧轮,使其退到极限位置并将其夹紧。2)按凸轮轴正时齿轮→曲轴正时齿轮→水泵齿轮→张紧轮的顺序装上同步带。3)将同步带张紧工具套在张紧轮上(图2-90),然后松开张紧轮,通过重锤的重力自然地拉紧同步带,拧紧张紧轮锁紧螺母。图2-90 齿形带的张紧1-齿形带张紧专用工具 2-张紧轮4)拆下锁定曲轴与凸轮轴的定位销,慢慢转动发动机4圈,以检验配气安装是否正确。注意:1)同步带上的方向标记应与曲轴的旋转方向一致。2)在未确认配气机构安装无误以前,不要起动发动机,以免造成发动机的损坏。3)TU3F2/K、TU5JP/K、TU3JP/K发动机正时齿形带为101个齿,TU32/K发动机为108个齿,两者不能互换。(六)配气相位及配气机构常用修理数据1.配气相位TU3F2/K、TU3F2/K、TU5JP/K、TU3JP/K发动机的配气相位均不相同,图2-91为TU32/K发动机的配气相位图,各发动机的配气相位参数如表2-25所示。
㈨ 老款富康发电机皮带怎么更换
老款富康发电机皮带怎么更换
一、安全提示: 在修理汽车之前你得总是佩戴护目镜,必要的时候还需要穿戴PPE个人防护装备,例如乳胶手套或封闭式鞋子。
二、所用部件:皮带、皮带张紧器附件
三、所用工具:手电筒、螺丝刀、撬杆
四、操作步骤:
01.关闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。
02.按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。
03.检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。
04.松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓。
05.向内移动发电机松开皮带。
06.将发电机皮带从皮带轮上剥离下来,然后移除发电机皮带。
07.将拆下来的旧皮带和新皮带对比,确认后安装新的皮带。
08.将发电机向外拉直到皮带是紧的,确保发电机皮带安装在合适的位置。
09.严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。
10.启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。