打皮带腊后异响

1. 汽车皮带异响

汽车皮带异响：可以在皮带上喷表盘蜡、涂石蜡、涂皮带保养液。根本解决办法就是紧皮带。因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度，从而造成这种皮带打滑异响。皮带太松打滑异响，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。再就是皮带磨损严重了，一定要提前更换，更换是最好的解决办法。

2. 瑞纳后桥胶套打油解决异响

以下方法：1、皮带打滑，般公里数比较的车，情况下由于皮带磨损成光滑后摩擦力不够，造成皮带打滑，特别是冷车启动的时候最为明显，这个好判断，喷点水在皮带，如果有所改观那就是皮带问题啦，解决皮带异响有两种方法，种是不换皮带，在皮带打皮带蜡，我试过有效果但是还是不能完全消除，另外就是换皮带啦，这个简单，自己都可以换，根皮带摩比斯的包邮也才95块钱，换立竿见影。2、涨紧轮或惰轮轴承异响公里数长或者涨紧轮、惰轮轴承缺油后有可能会出现异响的情况，般好像涨紧轮出现的概率些，这种情况下一般4s点都会喊你换涨紧轮总成之类的，材料费都是100，加工时费之类的至都是200好，其实是不需要的，动手能力强的，可以先拆下涨紧轮和惰轮，把轴承清洗之后重新加润滑油，装回去，如果异响消失，那就还可以继续跑，如果还存在异响，那就只能换轴承，轴承也是可以自己进行换的，轴承型号6203，记住是橡胶密封圈的哦，nsk或者skf的都可以，nsk的也就10块钱盘，skf要贵点。
这个问题一般都是减震的问题，或者减震漏油了，或者是减震上端的螺丝松旷了，如果减震检查完好，就检查一下后桥（扭力梁）的连接部位，都没问题，就看一下后轮是否吃胎，如果轻微吃胎就是后桥有点变形了，需要更换后桥。但是减震损坏的概率是99%。

3. 汽车在打火的时候有皮带打滑的声音怎么处理

大多数情况下，皮带的异响是皮带的松动。在这种情况下，最好到维修店将皮带的张力调整，因为皮带打滑会产生尖叫声。

一旦皮带滑动，由于摩擦和高温，皮带会进一步拉长。打滑更严重，进入恶性循环。因此及时调整皮带张紧度是关键。冬季汽车皮带响主要因为天气寒冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑造成。可以在皮带表面涂抹多元醇溶液使其充分润湿，可在冬季减少皮带硬化和冻结，从而保持一定程度的弹性并减少打滑。

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汽车打火注意事项：

1、用户上车打火时，插入钥匙不要立即打火，这样对车辆电瓶、起动机都有一定冲击，让车没有准备的时间，对车辆的启动系统不好。

2、在行驶5000公里后，就要认真的清洁分电器外表的污垢，并且要取下分电器盖，把内部也清洁一下。

3、检查断电器触点状态并加以清洁，如触点表面烧蚀不平，应进行光磨，用厚薄规检查触点间隙，如不符合要求，应进行调查；检查高压线的状态及每根线端和分电器的座孔接触是否良好。

4、清洁点火线圈外表面的污垢，注意高压线和座孔的接触。检查火花塞绝缘体裙部是否有积碳，间隙是否适当，一般标准为0.6—0.7毫米，密封垫圈是否良好，火花塞的安装是否紧固等，如果发现火花塞已经烧毁了，那么就要更换新的。

4. 汽车空调电机皮带老是响,打皮带蜡管用吗

得分什么情况了 轻微性的响声通过打蜡就能解决，如果真的皮带磨损严重那就必须更换了

5. 汽车皮带轮吱吱响，不换皮带的情况下，能不能打皮带蜡缓解一下

绝对不要打蜡，看响了多久，如果时间不长，应该是皮带松弛，调整皮带张力即可，如果是时间太长了，有可能是皮带和皮带轮的接触面已经碳化了，这种情况就必须要更换皮带了

6. 汽车皮带异响,怎么办

可以在皮带上喷表盘蜡、涂石蜡、涂皮带保养液。
根本解决办法就是紧皮带。因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度，从而造成这种皮带打滑异响。皮带太松打滑异响，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。

7. 冬天发动机皮带异响怎么解决

冬天发动机皮带异响可以在皮带上喷表盘蜡、涂石蜡、涂皮带保养液。根本解决办法就是紧皮带。因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度，从而造成这种皮带打滑异响。皮带太松打滑异响，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。

异响的原因

皮带磨损老化或使用皮带型号与车辆规定不符。不论三角带还是多槽带，在使用过程中都会出现磨损和老化现象。一种情况是，发动机上的皮带始终保持涨紧状态，时间久了会因皮带材质不同，而出现不同程度的拉长。

8. 海马福美来皮带有异响是怎么回事

可以在皮带上喷表盘蜡、涂石蜡、涂皮带保养液。
根本解决办法就是紧皮带。因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度，从而造成这种皮带打滑异响。皮带太松打滑异响，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。

9. 汽车皮带异响怎么办

汽车本身就是易损耗品，在日常的频繁使用中出现一些问题是难免的，其中汽车皮带异响相信有的车主朋友们遇到过，那么这种汽车皮带异响是什么原因呢，汽车皮带异响怎么办呢，下面就一起来看看吧。

汽车皮带异响是什么原因

皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。不要等到皮带断了再换就麻烦大了。
判断发动机皮带异响的方法

步骤一、如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象，一般都是皮带松动了或者是质量不好了，所以我们首先就要检查一下发动机皮带。如果汽车里面有多根皮带，不能判断具体是哪根皮带的问题，我们可以先启动车子，然后往皮带上倒点水，如果出现异响消失的话，就说明是这根皮带有问题，我们就可以看一下是松动了还是质量不好了。

发动机皮带异响，用水浇就是增加其粘性，实际是提高了皮带的粘性。但水干之后皮带会恢复原来状态，这就是皮带浇水的原理。

步骤二、我们也可以通过听声音的方法判断是哪根皮带出现问题。如果是开空调时出现异响，可能就是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题，那可能就是方向助力泵皮带出现问题。如果是冷启动车子出现异响，那可能就是发动机皮带出现问题，我们可以一个个逐步排查。

10. 瑞纳转向助力泵皮带轮松旷，皮带吱吱响

基本属于悦动的通病之一，也有TX自己动手在助力泵皮带上打蜡，消除异响。
找来工具：手电筒、蜡烛。
过程：点火后，发动机舱传出异响，打开发动机舱，异响明显是从助力皮带处传出。一手持手电筒，一手将助力皮带打蜡，助力皮带为V型皮带，V型皮带的齿上及两边都要均匀打蜡。打蜡完成，待车辆怠速运转约5分钟，发动机温度升至正常后，助力皮带上的蜡逐渐融化，异响消除。故障处理成功！